- •Содержание
- •Введение
- •Глава I. Теоретические подходы к структуре и содержанию элективных курсов
- •§ 1.1.Требования к структуре и содержанию элективных курсов
- •Виды элективных курсов и их образовательные задачи
- •§ 1.2. Требования к структуре и содержанию элективного курса по географии
- •§1.3. Анализ авторских программ элективных курсов учителей географии Омской области
- •Подходы разных авторов к структуре и содержанию авторских программ по изучению родного края (на примере программ учителей Омской области)
- •Глава II. Авторский проект элективного курса по изучению родного края
- •§ 2.1. Программа элективного курса по географическому краеведению «География промышленности Кировского административного округа»
- •Пояснительная записка
- •Учебно-тематический план программы курса по краеведению
- •§ 2.2. Технологическая карта элективного курса «География промышленности Кировского административного округа»
- •§ 2.3. Методические подходы к структуре и содержанию занятий элективного курса
- •Структура и ход урока
- •Структура и ход урока
- •Структура и ход урока
- •Структура и ход урока
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Приложение № 1
- •Это интересно.
- •Приложение № 2
- •Приложение № 3
- •Приложение № 4
- •Глава 1. Географическое положение и история развития кировского округа 83
- •Глава 2. Характеристика промышленных предприятий кировского административного округа 88
- •Глава 3. Основные проблемы и пути развития кировского административного округа 103
- •Введение
- •Глава 1. Географическое положение и история развития кировского округа
- •1.1. Оценка географического положения Кировского округа
- •1.2. Из истории освоения округа
- •Глава 2. Характеристика промышленных предприятий кировского административного округа
- •2.1. Общая характеристика структуры отраслевого хозяйства округа
- •2.2. Перерабатывающая промышленность или пищевкусовая промышленность
- •2.3. Машиностроение
- •2.4.Строительство
- •Глава 3. Основные проблемы и пути развития кировского административного округа
- •3.1. Рекреационные зоны отдыха и особо охраняемые территории
- •3.2 Жилищное строительство
- •3.3 Развитие транспортной инфраструктуры
- •3.4 Развитие социально- культурной сферы
- •3.5 Образование
- •3.6 Здравоохранение
- •Заключение
- •Библиографический список
Глава 2. Характеристика промышленных предприятий кировского административного округа
В Кировском административном округе представлены отрасли как материального производства, так и отрасли, оказывающие услуги. Структуру хозяйства округа можно представить в виде таблицы.
Табл.2.1.1. Отраслевая структура хозяйственного комплекса Кировского административного округа (Создана по учебнику Хрущева А. Т. 2001. с.116.)
Структурные компоненты |
Предприятия |
Отрасли, производящие товары: |
|
|
|
А) пищевая - перерабатывающая
- мукомольная - хлебобулочная
Б) машиностроение
2.Строительство
Отрасли, производящие услуги:
4. Наука
5. Здравоохранение
6. Образование |
Мясокомбинат» Омский», ЗАО перерабатывающий концерн «Компур», молочный завод «Манрос – М» ОАО «Мельница» ОАО «Сибхлеб»
ЗАО «Завод гражданской авиации», ОАО «Омскгидропривод», ООО « Омский завод трубной изоляции», ОАО «Иртышское пароходство»
ЗАО «Омскстроймост», ЗАО «Строительная компания «Конто», ЗАО «Компания «АСК»
Торговые комплексы «Лента», «Маяк», «Континент», «Фестиваль», «Мега», «Торговый город», «АТ-Маркет» 2 аэропорта, автовокзал, МП «Электрический транспорт», МП «Пассажирское предприятие №8» 10 управляющих компаний
Академия МВД, Омский экономический институт
БСМП – 1, роддом, МУЗ ОГКБ №1, МУЗ «Горполиклиника 6», МУЗ «Детская поликлиника №2», клиника Яковлева, «Ваш доктор», «Люксдент»
30 школ
|
2.1. Общая характеристика структуры отраслевого хозяйства округа
В Кировском административном округе зарегистрировано более 4 тыс. организаций и свыше 11 тыс. индивидуальных предпринимателей.
На территории округа осуществляют свою деятельность 70 предприятий промышленности. Основой промышленного комплекса являются 10 крупных и средних предприятий. 94% всей промышленной продукции округа производится на предприятиях пищевой промышленности, которые работают с положительными темпами роста. А работа двух акционерных обществ мясокомбинат «Омский» и Омский филиал «САН ИнБев» существенно влияет на объемы выпуска пищевой продукции не только округа, но и города в целом. Их доля в общем объеме выпуска потребительских товаров города составляет 55%.
В отрасли производства строительных материалов стабильно работают акционерные общества «Луна-КСМ» и «Омский комбинат строительных конструкций»; последний является одним из ведущих предприятий в Сибирском регионе по производству железобетонных конструкций.
В округе 20 транспортных предприятий, из них 4 предприятия (МП города Омска «Электрический транспорт», МП города Омска «Пассажирское предприятие № 8», ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2», ГУП «Омскоблавтотранс») осуществляют пассажирские перевозки по городу и области.48 строительных предприятий осуществляют свою деятельность на территории города и области, из них наибольшие объемы строительства выполняет ООО УКС «Агростройкомплект».
В настоящее время сеть потребительского рынка и услуг округа включает в себя 1264 объекта, общая торговая площадь которых составляет более 450 тыс. кв. м. Обеспеченность населения округа торговыми площадями значительно превышает нормативный показатель. На территории округа работают 14,1 тыс. малых предприятий (индивидуальных предпринимателей), которые осуществляют свою деятельность в основном в сфере торговли. [9]
В течение 5 лет на 2 муниципальных продовольственных рынках еженедельно проводятся Губернские ярмарки с привлечением товаропроизводителей, реализующих продукты питания высокого качества по приемлемым ценам. Так, в округе ежегодно проводится более ста ярмарок.
Специфика округа при четком разделении на «спальные» и «промышленные» зоны определяет группировку предприятий потребительского рынка по сферам предоставляемых услуг: в промышленных зонах преобладает общественное питание в форме столовых, мелкорозничная торговля, в «спальных» зонах – общественное питание в статусе кафе и ресторанов, бытовое обслуживание, продовольственная и непродовольственная торговля, развлекательные заведения.
В центральной части округа расположены крупные торговые комплексы — ярмарка «Торговый город», торговый центры «Континент», «Obi», «Лента», «Холидей», «МЕГА» (включает в себя «IKEA» и «Ашан»). На пересечении улиц 70 лет Октября и Конева находится торгово-офисный центр «Фестиваль», проектирование которого началось в 2005 году в ОАО ТПИ «Омскгражданпроект» под руководством главного архитектора Татьяны Сенцовой. Огромные атриумные пространства в то время были для омичей необычными, но к концу строительства «Фестиваль» не смотрелся столь впечатляюще, поскольку рядом за 5-7 лет появились другие интересные здания. Однако посетители специализированных интернет-порталов ассоциируют город Омск именно с «Фестивалем».
В округе 20 транспортных предприятий, из них 4 предприятия (МП города Омска «Электрический транспорт», МП города Омска «Пассажирское предприятие № 8», ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2», ГУП «Омскоблавтотранс») осуществляют пассажирские перевозки по городу и области.
В современном Омске Кировский административный округ стал наиболее развивающимся округом в плане строительства новых зданий и сооружений. Кроме жилых микрорайонов в Кировском округе возводятся крупные спортивные и культурные объекты. Население округа составляет 238,3 тыс. человек Жилищный фонд округа образует более 2,5 тыс. жилых домов многоквартирной застройки, площадью свыше 4,5 млн. кв. м, индивидуальный жилой фонд включает более 10 тыс. жилых домов. На территории округа работают 10 управляющих компаний, на обслуживании и в управлении которых находится 993 жилых дома общей площадью 4 млн. кв. м; самостоятельную форму обслуживания – ТСЖ и ЖСК – имеют 350 жилых домов. В настоящее время зарегистрировано свыше 4,5 тыс. организаций и более 12 тыс. индивидуальных предпринимателей.
На территории округа расположены 2 аэропорта: (местных воздушных линий и международный «Омск — Центральный» в центральной части округа), пристани Омского речного порта, автовокзал регионального значения. Через округ проходят трассы федерального значения.
Основное внимание мы остановим на характеристике промышленных предприятий.
