5. Розрахунок пропускної спроможності пункту нрр

У цьому розділі належить провести розрахунки пропускної спроможно­сті пункту НРР, кількості постів для навантаження або розвантаження ванта­жу на майданчику та його розміри.

Пропускна здатність пункту

Пропускна здатність пункту визначається за годину роботи в залежнос­ті від максимальної кількості автомобілів , (авт./год.) або маси вантажу (т/год.), що можуть бути завантажені або розвантажені на пункті та кількості постів за формулами

і ,

де - час на навантаження або розвантаження 1 т вантажу, год.;

- коефіцієнт, що враховує нерівномірність прибуття автомобілів на пост, =1,1….1,5.

Розрахунок кількості постів

Необхідна кількість постів на майданчику розраховується для двох основних випадків.

1. Надано добовий потік вантажу пункту (т) і тривалість його роботи протягом доби (год). При цьому виробка пункту за цей же період часу . Тоді

.

2. Із умови координації роботи транспортних засобів і пункту НР повинна бути забезпечена їх безперебійна робота, що можливо при рівності інтервалу руху автомобілів і ритму роботи пункту. У цьому випадку

,

де - кількість автомобілів , що працюють на маршруті;

- тривалість простою автомобілів на пункті при навантаженні вантажу, год;

- час обігу автомобілів на маршруті, год.

Необхідно порівняти кількість засобів механізації (див. розд.2) і отримані значення числа постів . Пояснити причину розбіжності.

Габаритні розміри майданчика

Сукупність навантажувально-розвантажувальних постів в межах одного майданчика створює фронт НРР, габаритні розміри визначаються довжиною фронту роботи і шириною (глибиною) , які можуть бути наближено визначені для різних способів розставлення транспортних засобів:

бічний спосіб розставлення

,

;

торцевий

,

;

східчастий

,

;

де - кількість навантажувально-розвантажувальних постів, од.;

- довжина транспортних засобів, м;

- ширина транспортних засобів, м;

та - відстань між транспортними засобами ( >1 м та >1,5 м);

і - габаритний радіус повороту автомобіля відповідно зовнішній і внутрішній, м;

- мінімальна відстань довжини від автомобіля до стінки рампи ( );

- захисна (безпечна) зона (мінімальна відстань від автомобіля, що рухається, до іншого автомобіля або межі майданчика, м);

- кут між повздовжньою віссю автомобілів та майданчика.

Після визначення розмірів необхідно показати на схемі прийнятого варіанта розташування автомобілів з позначенням основних розмірів.