Техногенные чс
Техногенные аварии и катастрофы - внезапные опасные изменения в биосфере под воздействием неразумной хозяйственной деятельности человека. На их долю приходится 70-80% ЧС.
Железнодорожные катастрофы
Железнодорожные
катастрофы
- нередкое явление наших дней. Наиболее
часто они возникают вследствие
столкновений поездов. В результате
этого могут возникать взрывы и пожары.
Следствием аварий и катастроф на станциях и перегонах являются:
взрывы опасных грузов, приводящие к разрушениям пути, вагонов, локомотивов, сооружений, зданий депо;
пожары подвижного состава, станционных построек и других сооружений;
разлив или выброс в атмосферу агрессивных и ядовитых веществ;
поражение железнодорожных работников и пассажиров огнем, взрывами, ядовитыми жидкостями и газами;
значительный материальный ущерб железнодорожному хозяйству, уничтожение перевозимых грузов.
Дорожно - транспортные происшествия
Значительное количество техногенных ЧС происходит на транспорте.
Транспорт является важнейшим связующим звеном современного многоотраслевого хозяйства. На транспорте перевозится и все то, что может гореть, взрываться и заражать окружающую среду.
Ежегодно в мире а результате ДТП погибает 300 тыс. человек. Общее число, получивших травмы, достигает 15 млн, причем с каждым годом эта цифра возрастает.
Значительная часть пострадавших погибает от несвоевременного оказания экстренной медицинской помощи, хотя травмы в ряде случаев не являются смертельными.
Аварии и катастрофы на водном трансопрте
Под флагами более 130 стран мира воды Мирового океана бороздят свыше 55 тыс. крупнотоннажных и 200 млн мелких судов. Около 4/5 транспортных перевозок на земном шаре осуществляется по
Мировому океану. Ежесуточно в морях и океанах находится 25 тыс. судов, экипажи которых насчитывают 1 млн. человек. Вполне понятно, что при таком огромном количестве судов, несмотря на совершенство их конструкции и оснащение новейшими средствами судовождения, нельзя полностью избежать аварий и катастроф. По данным известного лондонского классификационного общества — Регистра судоходства Ллойда, ежегодно гибнет 350-400 судов общим тоннажем 600-800 тыс. брутто-тонн, т.е. ежедневно в среднем гибнет одно судно.
Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходит не под воздействием сил стихии (ураганы, штормы, туманы, льды), а по вине людей. Их ошибки подразделяются на две группы: допущенные при проектировании и строительстве судна и происшедшие в ходе его эксплуатации. Они приводят к столкновению и опрокидыванию судов, взрывам и пожарам на борту, посадке на мель, наездам на айсберги и ледяной покров или другие морские препятствия.
Заключение
Наша природа порой бывает очень агрессивна и опасна. Я считаю, что нужно знать, как обезопасить себя в подобных ситуациях. Так же, я думаю, что нам, людям, надо более бережно относиться к нашей природе. Ведь все наши ошибки наносят такой большой удар по нашему здоровью, по нашей жизни, а что еще важнее, по нашим настоящим, или будущим детям.
Использованные материалы
http://1001facts.info/udivitelnye-fakty-o-zemletryaseniyax/ (удивительные факты о землетрясениях)
Учебное пособие «Безопасность жизнедеятельности и медицина катастроф», Г.С. Ястребов
http://www.ooo-edelveis.ru/chrezvychajjnye-situacii-prirodnogo-kharaktera/ (разновидность природных ЧС)
http://userdocs.ru/pars_docs/refs/128/127271/127271_html_2e1bd8bd.jpg (сейсмическая шкала интенсивности проявления землетрясения на поверхности Земли)
http://www.grandars.ru/
http://www.ukrreferat.com