- •Конструкции манипуляторов роботов. Типовые звенья.
- •2 Пневмоприводы и вакуумные захваты. Преимущества и недостатки.
- •3. Что такое тензор?
- •7. Агрегатно модульный принцип построение манипуляторов
- •8. Принципы создания мехатронных устройств
- •9.Способы управления двигателями постоянного тока.
- •11. Структурная схема двигателей с постоянным током с независимым возбуждением
- •18. Конструкции и принцип работы шаговыми двигателями. Особенности управления и их характеристики
- •20.Системы координат в которых работает пром робот. Рекомендации по выборе систем координат сборочного робота
- •22)Рабочие органы манипуляторов
- •26) Достоинства и недостатки якорного управления
- •28.Система управления шаговым двигателем
- •30. Конструкции, принцип действия и управлением шаговым двигателем
- •31. Методы повышения надежности технических систем
7. Агрегатно модульный принцип построение манипуляторов
Агрегатно-модульный принцип предполагает создание роботов на базе группы унифицированных узлов, или модулей.
Преимущества метода агрегатно - удешевление производства ПР вследствие снижения общей номенклатуры деталей и увеличения серийности их выпуска. Узлы агрегатных ПР выбираются из числа предварительно разработанных. Это сокращает время и трудоемкость проектирования. Если узлы, входящие в агрегатную систему, достаточно отработаны, то надежность ПР существенно возрастает, чему способствует также отсутствие избыточности функций и соответствие данной конструкции ПР выполняемой технологической задаче.
К недостаткам агрегатно-модульных конструкций относится необходимость разработки механической системы конкретных моделей ПР из ограниченной номенклатуры деталей, узлов и кинематических модулей, что иногда может привести к неоправданному (технологически) снижению функциональных возможностей машины. Увеличение числа стыков, утяжеление конструкции, снижение ее жесткости, ухудшение динамических характеристик и точностных параметров. В некоторых случаях приходится принимать решения, менее выгодные с конструкторской точки зрения, но более соответствующие выбранным принципам агрегатного построения.
Одной из разновидностей системы агрегатно-модульного построения ПР является модульный принцип. Под этим обычно подразумевается создание ПР на базе функциональных модулей (узлов), в состав которых входят все конструктивные элементы, необходимые для обеспечения модулем своего функционального назначения. Классифицировать агрегатно-модульные конструкции ПР
По компоновке системы агрегатно-модульного построения ПР условно могут быть разделены на две группы:
системы агрегатного построения ПР на базе одной принципиальной компоновочной схемы (однотипные роботы): конкретные исполнения ПР отличаются характером комплектации (системами управления, дополнительными кинематическими модулями, расширяющими подвижность базовой модели, различными типами приводов, изменяющих энергетические показатели конструкции и т. п.);
системы агрегатного построения ПР, дающие возможность получать несколько принципиально различных компоновочных схем (разнотипные роботы), обеспечивающих разнообразие размеров и форм зон обслуживания.
По возможности изменения технических характеристик ПР агрегатные гаммы могут быть разделены на три группы:
гамма ПР с постоянными значениями основных технических показателей (например, грузоподъемность, скорость, число степеней подвижности и т. п.);
гамма модификаций ПР с ограниченным разнообразием основных технических показателей;
агрегатная гамма широкого назначения, обеспечивающая получение модификаций ПР с большим разнообразием основных характеристик.
По применению систем управления различают агрегатные гаммы, комплектуемые одним типом системы управления, комплектуемые различными типами систем управления и агрегатные гаммы, допускающие комбинаторное комплектование модификаций механических систем различными типами систем управления, входящими в свой унифицированный ряд.
Основные требования при разработке конструкций. Одним из важных принципов агрегатно-модульного построения ПР является необходимость конструктивного формирования отдельных элементов по функциональному признаку. Поэтому агрегатные узлы должны быть конструктивно самостоятельными механизмами.
У роботов агрегатной конструкции часто предусматривается возможность установки узлов в разных положениях, что также оказывает влияние на грузоподъемность. Таким образом, грузоподъемность, характеризующая гамму, может относиться лишь к наиболее характерным модификациям или базовым моделям. Эта величина, принятая за основу, служит исходной для задания энергетических показателей приводных узлов гаммы.
