9. Порядок определения горочного технологического интервала аналитическим способом

Горочный технологический интервал – это средний интервал, через который возможен роспуск составов с горки.

Средняя величина определяется обычно путем построения технологических графиков работы горки. При этом допускаются большие отличия от действительной величины tги, т.к. не учитываются простои по враждебности маршрутов, колебания продолжительности элементов горочного цикла, занятость локомотива операциями не связанными с роспуском. Поэтому более точно величину tги можно определить аналитическим способом.

Распределение продолжительности ТГИ, коэффициента загрузки горки системы формирования.

1. Все операции по расформирования, формированию составов не являются постоянными, а имеют отклонение от среднего значения, что приводит к возникновению межоперационных простоев, к неравномерности передачи составов с одной технологической линии на другую, а это необходимо учитывать при определении показателей работы технологических линий. Средняя продолжительность операций по расформированию, формированию составов может быть рассчитана по типовым нормам времени (ТНВ), либо определена путём хронометражных наблюдений.

Горка при последовательном роспуске является одноканальной системой.

Эти параметры могут определяться аналитическим путём. Рекомендуется определять ТГИ путём статистического моделирования или аналитическим расчётом. Определение параметров ТГИ:

а) при работе на горке 1го локомотива: величина ТГИ равна средним затратам на расформирование, формирование (время роспуска плюс дополнительное время: заезд, вытягивание, надвиг, осаживание, смена бригад, экипировка, простой по враждебности и др.). tBbIT - вытягивание состава на вытяжке, если сортировочный парк и парк приёма расположены параллельно. Если смена локомотивной бригады производится с остановкой горки, то в tДОП включается смена бригады на один распускаемый состав. tэкип включается в том случае, если на время экипировки подменный локомотив не выдаётся. В tдоп не входят простои локомотивов из-за отсутствия работы, в ожидании распоряжений, в ожидании надвига. Операции заезда и надвига необходимы для расформирования каждого состава, поэтому минимальное значение tДОП=a=t3+tНАД. Значение tДОП определяется путём хронометражных наблюдений за работой горочных локомотивов. Т.к. величины tpocn и tдоп имеют колебания от среднего значения, то определяется вариация ТГИ на основе стандартных отклонений tРОСП и tДОП. Наблюдениями установлено, что

б) при работе на горке нескольких локомотивов:

IД0П зависят от времени роспуска, tД0П, числа горочных локомотивов. Для определения Iдоп рассмотрим работу Зх локомотивов в режиме последовательного роспуска составов в такие периоды времени, когда отсутствуют простои горочных локомотивов из-за того что нет готовых к роспуску составов. При указанных условиях горочные локомотивы могут находиться в одном из Зх состояний.

можно рассчитать Тги.

Интервал от начала роспуска до следующего роспуска обозначим Iх

Из рисунка можно сделать выводы:

1. если в течение роспуска состава 1 локомотивом завершилось дополнительное время хотя бы у 1 из локомотивов, то Тги равен Тросп

2. Если в течение роспуска ни у 1 локомотива время доп не закончилось, то Тги= Тросп+Iх , интервал- математическое ожидание. Коэффициент вариации Тги

Дисперсия горочного интервала зависит от: горочных локомотивов, времени роспуска, от а( заезд+надвиг), t доп.

Величина Тги , определяемая по таблицам, соответствует периодам, когда нет перерывов в работе горки из-за отсутствия готовых составов.

3. Если в работе горки был перерыв из-за отсутствия готовых составов, то время занятия горки расформированием первого после перерыва состава равно (надвиг + роспуск)