Вопрос № 3. Оборудование для напорного транспортирования.

Оборудование для напорного транспортирования сырья и мя­сопродуктов включает технологические трубопроводы, арматуру и устройства для создания напора в транспортируемой техноло­гической среде (насосы).

Основные элементы технологического трубопровода — трубы, образующие с помощью соединительных и фасонных частей (гайки, фланцы и т.п.) трубопроводную систему. Трубы характе­ризуются наружным диаметром и толщиной стенки. На мясоком­бинатах наиболее часто используют трубы из нержавеющей стали диаметром D_y=(25, 36, 50, 75, 100)10^-3 м. Для удобства сборки, разборки и мойки трубопровод составляют из труб длиной 2—3 м. При разборной мойке трубопровода целесообразно применять муфтовое соединение. Для уплотнения муфтового соединения используют прокладку, изготовленную из пищевой резины, поли­этилена и других пластмасс. Штуцера и ниппеля приваривают к трубам атомно-водородной или аргонно-дуговой сваркой. Кроме труб из нержавеющей стали применяют трубы из меди, латуни, алюминия, луженные оловом, а также стеклянные и полимерные.

Для распределения, регулирования, смешения, отключения и сброса перемещаемых технологических сред трубопроводы снаб­жают арматурой. Она бывает запорной, регулирующей, дроссели­рующей, предохранительной и контрольной. Всю арматуру под­разделяют на управляемую (работа выполняется по соответст­вующей команде) и автономную (работа совершается потоком рабочей среды или изменением ее параметров). По способу при­ведения в действие арматура бывает с ручным приводом (управ­ляется за счет вращения маховика или рукоятки, насаженных на шпиндель или ходовую гайку) и приводной (действует от элект­рического, пневматического или другого привода).

Напор в транспортируемой технологической среде создается насосами различных конструкций, а также средствами вибро-, пневмо- и гидротранспорта.

Насос — это гидравлическая машина, преобразующая механи­ческую энергию двигателя в энергию перемещаемой жидкости. Разность давлений продукта в насосе и трубопроводе обусловли­вает ее перемещение.

Насосы подразделяют на два типа: динамические (центробеж­ные) и объемные. В центробежных насосах давление на продукт создается центробежной силой, возникающей при вращении ис­полнительного органа насоса (лопастных колес). В объемных на­сосах разность давлений возникает при вытеснении продукта из замкнутого пространства (корпуса насоса) исполнительными ор­ганами (шестерни, кулачки, винты, шнеки, ролики и т. п.), дви­жущимися возвратно-поступательно или вращательно. К объем­ным насосам относят коловратные, шестеренные, шланговые, винтовые, шиберные и пластинчатые, поршневые, плунжерные» мембранные (диафрагменные). Центробежные насосы применяют для перекачивания жидких сред (бульонов, рассолов и др.), объ­емные — для перекачивания пластично-вязких продуктов (мясно­го фарша, жиров температурой, близкой к застыванию, и др.).

Установка А1-ФН-2К для перекачивания фарша показана на рис. 9. Основной частью этой установки является винтовой насос. Кроме этого в состав ее входят станина, привод, прием­ный бункер, фаршепровод и шкаф управления.

Винтовой насос находится в чугунном корпусе и представляет собой двухвинтовой вытеснитель. Привод насоса — электродви­гатель, от которого вращение через ременную передачу передает­ся ведомому валу. Последний через упругую втулочно-пальцевую муфту вращает входной конец вала распределительной коробки, которая передает взаимно противоположное вращение винтам вытеснителя. Привод заключен в кожух. К корпусу насоса кре­пятся приемный бункер и фаршепровод. Установкой управляют с помощью электроаппаратуры, расположенной в отдельном на­весном шкафу.

Фарш из приемного бункера поступает в корпус, заполняет объем между корпусом и винтами, вращающимися в противопо­ложные стороны, перекачивается в нагнетательную полость, а затем в фаршепровод.