- •Курсова робота
- •Групи м-31б Василака Володимира Івановича
- •Розділ і. Тепловий розрахунок двигуна внутрішнього згорання.
- •1.1. Процес впуску.
- •1.1.1. Параметри навколишнього середовища.
- •1.1.2. Тиск і температура залишкових газів.
- •1.1.3. Температура підігріву свіжого заряду.
- •1.1.4. Тиск в кінці впуску.
- •1.1.5. Коефіцієнт залишкових газів.
- •1.1.6. Температура кінця процесу впуску.
- •1.2. Процес стиску.
- •1.3. Процес згоряння.
- •1.3.1. Паливо.
- •1.3.2. Параметри робочого тіла.
- •1.3.3. Параметри кінця згоряння.
- •1.4.1. Процеси розширення і випуску.
- •1.5. Індикаторні показники робочого циклу.
- •1.6. Ефективні показники двигуна.
- •1.7. Розміри і питомі показники двигуна.
- •1.8. Побудова індикаторної діаграми.
1.1.5. Коефіцієнт залишкових газів.
Коефіцієнт залишкових газів γ визначає якість очистки циліндрів двигуна від продуктів згорання. Коефіцієнт залишкових газів без урахування продувки і дозарядки для чотиритактних двигунів можна визначити за формулою:
де ε – ступінь стиску.
1.1.6. Температура кінця процесу впуску.
Температура кінця впуску залежить від температури навколишнього середовища, ступеня підігріву ΔТ і температури Тг коефіцієнта залишкових газів і визначається за формулою:
Коефіцієнт наповнення ηv в цілому визначає якість протікання процесу впуску, визначаємо за формулою:
1.2. Процес стиску.
При розрахунку процесу стиску потрібно визначити тиск Ро (МПа) і температуру кінця стиску Т0 (К) використовуючи формули:
де п1 – показник політропи стиску.
Приймаємо значення показника політропи стиску з номограми для визначення показника політропи стиску, в залежності від ступеня стиску температури кінця впуску: п1 = k1 – 0.03 =1,365-0,02=1,35 .
1.3. Процес згоряння.
Процес згоряння являється найбільш складним в здійсненні робочого процесу двигуна. Це пояснюється його швидко текучістю, складністю фізико-хімічних перетворень палива в процесі згорання, впливом на його протікання параметрів процесу впуску і стиску, якістю розгалуження палива і рівномірністю розподілу частин палива по об'єму камери згорання і ін.
Метою
розрахунку процесу згоряння являється
визначення параметрів кінця згоряння
(температури і тиску).
1.3.1. Паливо.
Для розрахунку процесу згоряння необхідно задати елементарний склад палива і визначити його теплоту згоряння.
Елементарний склад рідкого палива для дизельного двигуна за ДОСТом приймаємо:
дизель: С = 0,86, Н = 0,112, О=0,02%.
Тут С; Н; О; - масові долі вуглеводу,кисню, водню в 1 кг палива. Вибираючи елементарний склад палива по формулі Д. І. Менделєєва можна визначити приблизне значення теплоти згоряння (МДж/кг):
Hu = 33,91·C + 125,6·Н – 10,89 (О - S) – 2,51 (9Н - W) = 33,91·0,86+125,6·0,12-10,89·0,02-2,51·9·0,12=41,306
де S і W- відповідна кількість сірки і водяної пари в продуктах згоряння. При розрахунку Ни можна прийняти S = 0; W=0.
1.3.2. Параметри робочого тіла.
Визначивши елементарний склад палива потрібно визначити теоретично, необхідну і дійсну кількість повітря для згоряння 1 кг палива склад продуктів згоряння, середньомольні теплоємкості продуктів згоряння.
Теоретично необхідну кількість повітря для згоряння 1 кг палива можна визначити по формулі:
Дійсну кількість свіжого повітря для дизельногоо двигуна визначаємо за формулою:
М1 = L0=1,15·0,48=0,553
Загальна кількість продуктів неповного згорання палива (кмоль/кгпал) складає:
де МСО і МН2 відповідно кількість діоксиду вуглецю,кисню і водню в продуктах згорання.
Кількість відповідних компонентів продуктів згоряння (кмоль/кгпал):
Середню мольну теплоємність робочої суміші в кінці процесу стиску можна визначити за формулою:
де tс = Тс – 273,15 = 939,01-273,15=665,86 oС
Середню мольну теплоємність в кінці процесу стиску можна визначити за формулою:
де
-
теплоємність повітря при температурі
Тс=939
К
Середню
мольну теплоємність
залишкових газів в кінці стиску в
залежності від коефіцієнту надлишку
повітря по температурі кінця процесу
кінця стиску можна визначити при
необхідності з таблиці 1.1[1],
методом інтерполяції :
де λ=1,15;та tс =665,86 oС
Кількість продуктів згоряння рідкого палива завжди більша кількості свіжого заряду. Ця різниця враховується теоретичний коефіцієнтом молекулярної зміни горючої суміші:
При згоранні робочої суміші відносна зміна кількості продуктів згоряння визначається дійсним коефіцієнтом молекулярної зміни робочої суміші:
