- •Процес впуску.
- •1.1.1. Параметри навколишнього середовища.
- •1.1.2. Тиск і температура залишкових газів.
- •1.1.3. Температура підігріву свіжого заряду.
- •1.1.4 Тиск в кінці впуску.
- •1.1.5. Коефіцієнт залишкових газів.
- •1.1.6. Температура кінця впуску.
- •1.1.7. Коефіцієнт наповнення.
- •1.2. Процес стиску.
- •1.3. Процес згоряння.
- •1.3.1. Паливо.
- •1.3.2. Параметри робочого тіла
- •1.3.3. Параметри кінця процесу згоряння.
- •1.8. Побудова індикаторної діаграми.
1.8. Побудова індикаторної діаграми.
На основі розрахункових даних робочого процесу будується індикаторна діаграма.
Перш ніж приступити до побудови діаграми необхідно вибрати її масштаб.
На початку побудови на осі абсцис відкладають відрізок АВ, що відповідає робочому об’єму, який визначають:
АВ=Sn=86мм,
Відрізок ОА, що відповідає об’єму камери згоряння, визначається із співвідношення:
Максимальна висота діаграми (точка Z', Z) і положення точки Z по осі абсцис:
При побудові діаграми рекомендується вибирати масштаби тиску:
По даних теплового розрахунку на діаграмі відкладають в вибраному масштабі величини тиску в характерних точках: а, с, z', z, b, r.
Криві політроп стиску і розширення можна побудувати також графоаналітичним методом., скориставшись формулами політроп стиску та розширення:
Результати теплового розрахунку і основні розміри двигуна заносять в таблицю
№ п/п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
За таблицею 1.1 будуємо індикаторну діаграму показану на рис.1.1
Момент відкриття і закриття клапанів і кути випередження запалення вибираємо з таблиці 1.2
Таблиця
1.2
№ |
Назва фази |
Кут. повороту колін. вала |
Кут. повороту від початку циклу |
Абсциса точки Ах |
Познач. точки |
1 |
Відкриття впускного клапана до ВТМ |
|
|
|
|
2 |
Закриття впускного клапана до НМТ |
|
|
|
|
3 |
Закриття випускного клапана до НМТ |
|
|
|
|
4 |
Закриття випускного клапана до ВМТ |
|
|
|
|
5 |
Кут випередження запалення до ВМТ |
|
|
|
|
,мм;
