- •Структурний підрозділ “Електродепо “Дарниця”
- •Тематичний план та методика проведення практичних занять на рухомому складі.
- •Тематична збірка № 1.1 (для вагонів Еж та 81-502).
- •Тематична збірка № 1.2 (для вагонів 81-717).
- •Тематична збірка № 1.3 (для теоретичного завдання).
- •Тематична збірка № 2.1 (для вагонів Еж та 81-502).
- •Тематична збірка № 2.2 (для вагонів 81-717).
- •Тематична збірка № 2.3 (для теоретичного завдання).
- •Тематична збірка № 3.1 (для вагонів Еж та 81-502).
- •Тематична збірка № 3.3 (для теоретичного завдання).
- •Тематична збірка № 4.1 (для вагонів Еж та 81-502).
- •Тематична збірка № 4.2 (для вагонів 81-717).
- •Тематична збірка № 4.3 (для теоретичного завдання).
Тематична збірка № 1.2 (для вагонів 81-717).
№ |
Назва теми |
Питання для перевірки |
Спосіб імітації аварійної ситуації |
Нормативний час на усунення аварійної ситуації |
Нормативний час на опрацювання теми |
1 С18 |
Після включення АРШ не загорається лампа ЛКТ, не включається ЕПК, ЛН не горить. Спрацьовує ЕПК під час стоянки. |
1.Доповідь ДЦХ та визначення несправності. 2.Включення АРШ на „ОЧ”. 3.Перевірка А-48 в хвості.
|
Відключення ВН, А-72, А-52, А-8.
|
2 хв. 30 сек. |
3 хв. 30 сек. |
2 С20 |
При постановці КВ в “Хід”, червона лампа РП горить, поїзд в рух не приводиться, гальма відпускають. |
1.Доповідь ДЦХ та визначення несправності. 2.Перехід на ДАП. 3.Перехід на КРП з ДАП, на КАХ. |
Перекриття крана ЕПК. |
2 хв. 30 сек. |
3 хв. 30 сек. |
3 С22 |
Після відключення пристроїв АРШ або ДАП АРШ вони не відключаються. |
1.Доповідь ДЦХ та визначення несправності. 2.Відключення та включення РЛ АРШ, вилу- чення запобіжника з А-1, перехід на ДАП. |
Включення АРШ з імітацією відключення. |
1 хв.30 сек. |
2 хв.30 сек. |
4 С25 |
Не закриваються двері в усьому поїзді. |
1.Доповідь ДЦХ та визначення несправності. 2.Перевірка А-21, перехід на КРП. 3.Висадка пасажирів, застосування РЗД. |
Відключення вимикача зі сторони п.м. |
3 хв. 00 сек. |
3 хв. 30 сек. |
5 С26 |
Гра дверей в одному вагоні. |
1.Доповідь ДЦХ та визначення несправності. 2.Приведення кабіни в неробочий стан. 3.Відчинення дверей вручну. |
Натиснення кнопки відкриття дверей на ДПР. |
3 хв. 00 сек. |
4 хв. 00 сек. |
6 С29 |
Витік повітря з НМ головного вагону. |
1.Доповідь ДЦХ та визначення несправності. 2.Перекриття кінцевих кранів. 3.Відключення стоянкового гальма вручну. 4.Забезпечення руху поїзда. |
Відкриття крана ГР. |
5 хв. 00 сек. |
6 хв. 00 сек. |
7 С31 |
При загальмованому пневмогальмом поїзді, після закриття крана стоянкового гальма продовжується витік повітря через кран. |
1.Доповідь ДЦХ та визначення несправності. 2.Перевірка відпуску гальм та скочування.
|
Перекриття крана стоянкового гальма. |
2 хв. 30 сек. |
3 хв. 30 сек. |
8 С32 |
Витік повітря з рукава ГМ чи клапана автозчепу. |
1.Доповідь ДЦХ та визначення несправності. 2.Приведення кабіни в неробочій стан. 3.Перекриття кінцевих кранів. 4.Забезпечення руху поїзда. |
Перекриття кінцевого крану. |
3 хв. 00 сек. |
3 хв. 30 сек. |
