- •Введение
 - •Содержание
 - •1 Общие требования на ремонт электрического оборудования пассажирских вагонов
 - •Организация ремонта
 - •Техника безопасности при ремонте и испытаниях электрооборудования
 - •1.3 Общие требования на ремонт
 - •1.3.2 Испытания электрооборудования
 - •1.3.3 Фиксирование результатов ремонта и испытаний
 - •2 Ремонт электрических машин
 - •2.1 Организация ремонта электрических машин
 - •2.1.1 Общие положения по организации ремонта электрических машин
 - •2.1.2 Объем обязательных работ при ремонте электрических машин.
 - •2.1.3 Разборка и дефектация электрических машин
 - •2.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях электрических машин
 - •2.3 Требования на ремонт электрических машин
 - •2.4 Ремонт деталей и узлов электрических машин
 - •2.4.1 Вал якоря
 - •2.4.2 Подшипники
 - •2.4.3 Коллектор
 - •2.4.4 Сердечник якоря
 - •2.4.5 Обмотка якоря
 - •2.4.6 Вентилятор
 - •2.4.7 Якорь в сборе
 - •2.4.8 Щеточный механизм
 - •2.4.9 Подшипниковые щиты и крышки
 - •2.4.10 Корпус остова
 - •2.4.11 Сердечники полюсов
 - •2.4.12 Полюсные катушки
 - •2.4.13 Остов в сборе
 - •2.4.14 Обмотки асинхронных двигателей
 - •2.4.15 Шкивы и муфты
 - •2.4.16 Элементы крепления на вагоне и предохранительные устройства
 - •2.5 Сборка, проверка, регулирование электрических машин
 - •2.6 Испытания, проверка и приемка после ремонта электрических машин
 - •2.6.1 Общие положения
 - •2.6.2 Машины постоянного тока
 - •2.6.3 Синхронные машины
 - •2.6.4 Асинхронные машины
 - •2.6.5 Новые электрические машины
 - •2.7 Монтаж и испытания электрических машин на вагоне
 - •2.8 Деповской ремонт электрических машин
 - •3 Ремонт электрооборудования напряжением до 1000в
 - •3.1 Организация ремонта электрооборудования напряжением до 1000в
 - •3.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях электрооборудования напряжением до 1000в
 - •3.3 Требования на ремонт электрооборудования напряжением до 1000в
 - •3.4 Ремонт деталей и узлов электрооборудования напряжением до 1000в
 - •3.4.1 Электромеханические регуляторы
 - •3.4.2 Пакетные выключатели и переключатели, тумблеры, кнопки
 - •3.4.3 Автоматические выключатели
 - •3.4.4 Предохранители
 - •3.4.5 Контакторы, реле и пускатели
 - •3.4.6 Контактные термометры, тепловые реле и температурные датчики.
 - •3.4.7 Измерительные приборы и шунты
 - •3.4.8 Реостаты и резисторы
 - •3.4.9 Щиты распределительные, пульты и панели управления
 - •3.4.10 Радиооборудование и телефонная связь
 - •3.4.11 Магнитные усилители, трансформаторы, дроссели
 - •3.4.12 Силовые выпрямители, диоды, тиристоры
 - •3.4.13 Электрокалориферы, электропечи, нагревательные элементы
 - •3.4.14 Металлические шкафы и ящики
 - •3.4.15 Светосигнальная и осветительная арматура
 - •3.4.16 Межвагонные соединения и разъемные контактные соединения
 - •3.4.17 Комплекс экологически чистого туалета «Экотол-в»
 - •3.5 Монтаж и испытание на вагоне электрооборудования напряжением до 1000в
 - •3.6 Деповской ремонт электрооборудования напряжением до 1000в
 - •4 Ремонт электрооборудования напряжением свыше 1000в
 - •4.1 Организация ремонта электрооборудования напряжением свыше 1000в
 - •4.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях электрооборудования напряжением свыше 1000в
 - •4.3 Требования на ремонт электрооборудования напряжением свыше 1000в
 - •4.4 Ремонт деталей и узлов электрооборудования напряжением свыше 1000в
 - •4.4.1 Контакторы
 - •4.4.2 Предохранители
 - •4.4.3 Разъединители
 - •4.4.4 Подвагонный высоковольтный ящик
 - •4.4.5 Гнезда контактных разъемов межвагонных соединений
 - •4.4.6 Штыри контактных разъемов межвагонных соединений
 - •4.4.7 Котлы комбинированного отопления
 - •4.4.8 Дифференциальное реле, реле напряжения, резисторы и конденсаторы
 - •4.5 Монтаж и испытания электрооборудования напряжением свыше 1000в на вагоне
 - •4.6 Деповской ремонт электрооборудования напряжением свыше 1000в
 - •5 Ремонт электрической проводки
 - •5.1 Организация ремонта электрической проводки
 - •5.2 Меры безопасности при ремонте электрической проводки
 - •5.3 Требования на ремонт электрической проводки
 - •5.4 Ремонт деталей и узлов электрической проводки
 - •5.4.1 Наконечники
 - •5.4.2 Трубы и металлорукава
 - •5.4.3 Провода
 - •5.4.4 Подвагонная высоковольтная магистраль
 - •5.4.5 Шунты и шины заземления
 - •5.5 Монтаж и испытания на вагоне электрической проводки
 - •5.6 Деповской ремонт электрической проводки
 - •6 Ремонт аккумуляторных батарей
 - •6.1 Организация ремонта аккумуляторных батарей
 - •6.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях аккумуляторных батарей
 - •6.3 Требования на ремонт аккумуляторных батарей
 - •6.4 Ремонт подвагонных аккумуляторных ящиков и элементов крепления
 - •6.5 Монтаж и испытания на вагоне аккумуляторных батарей
 - •6.6 Деповской ремонт аккумуляторных батарей
 - •7.1.2 Меры безопасности
 - •7.1.3 Требования на ремонт
 - •7.1.4 Испытания и проверка электронного оборудования после ремонта
 - •7.1.5 Монтаж и испытания электронного оборудования на вагоне
 - •7.1.6 Послеремонтная гарантия
 - •7.1.7 Транспортирование и хранение
 - •7.1.8 Деповской ремонт
 - •7.2. Ремонт электронной защитно-регулирующей аппаратуры систем автономного электроснабжения
 - •7.2.1 Организация ремонта
 - •7.2.2 Требования на ремонт электронных блоков защитно-регулирующей аппаратуры
 - •7.2.3 Ремонт модулей и монтажных плат электронных блоков защитно-регулирующей аппаратуры
 - •7.2.4 Испытания после ремонта
 - •7.2.5 Монтаж и испытания на вагоне
 - •7.3 Ремонт регуляторов напряжения сети освещения
 - •7.3.1 Организация ремонта
 - •7.3.2. Требования на ремонт
 - •7.3.3 Ремонт регуляторов напряжения сети освещения
 - •7.3.4 Испытания и проверка после ремонта
 - •7.3.5 Монтаж и испытания на вагоне
 - •7.3.6 Деповской ремонт
 - •7.4 Ремонт индивидуальных статических преобразователей для питания ламп люминесцентного освещения
 - •7.4.1 Организация ремонта
 - •7.4.2 Требования на ремонт
 - •7.4.3 Ремонт исп
 - •7.4.4 Испытания и проверка исп после ремонта
 - •7.4.5 Монтаж и испытания на вагоне
 - •7.4.6 Деповской ремонт
 - •7.5 Ремонт блока управления установкой кондиционирования воздуха
 - •7.5.1 Организация ремонта
 - •7.5.2 Требования на ремонт
 - •7.5.3 Ремонт составных частей бук
 - •7.5.4 Проверка после ремонта
 - •7.5.5 Монтаж и испытания на вагоне
 - •7.5.6 Деповской ремонт
 - •7.6 Ремонт электронного оборудования магниторельсового тормоза вагона влаб габарита риц
 - •7.6.1 Требования на ремонт
 - •7.6.2 Меры безопасности
 - •7.6.3 Ремонт контрольного устройства для электромагнитного тормоза bzl 173-ru
 - •7.6.4 Проверка и испытания после ремонта
 - •7.6.5 Монтаж и испытания контрольного устройства для электромагнитного тормоза bzl 173-ru на вагоне
 - •7.6.6 Деповской ремонт
 - •7.7 Ремонт установок пожарной сигнализации
 - •7.7.1 Организация ремонта
 - •7.7.2 Меры безопасности
 - •7.7.3 Требования на ремонт установок пожарной сигнализации упс-т, упс-тм, упсв-м и тесла
 - •7.7.4 Ремонт прибора ппкп установки упс-т
 - •7.7.5 Ремонт прибора ппкп установки упс-тм
 - •7.7.6 Ремонт прибора ппкп установки упсв-м
 - •7.7.7 Ремонт центральной станции сигнализации пожара мнu 901 системы пожарной сигнализации тесла
 - •7.7.8 Ремонт пожарных извещателей установок пожарной сигнализации упс-т , упс-тм, упсв-м и тесла
 - •7.7.9 Испытания установок пожарной сигнализации упс-т,
 - •7.7.10 Монтаж и испытания установок пожарной сигнализации упс-т, упс-тм, упсв-м и тесла на вагоне
 - •7.7.11 Деповской ремонт установок пожарной сигнализации упс-т, упс-тм, упсв-м, тесла
 - •7.8. Ремонт блока управления автоматических установок пожаротушения
 - •7.8.1 Организация ремонта.
 - •7.8.2. Требования на ремонт
 - •7.8.3 Ремонт буп
 - •7.8.4 Испытания и проверка после ремонта
 - •7.8.5 Монтаж и испытания на вагоне
 - •7.8.6 Деповской ремонт
 - •7.9 Ремонт электронного оборудования противоюзной системы
 - •7.9.1 Организация ремонта
 - •7.9.2 Требования на ремонт
 - •7.9.3 Ремонт микропроцессорного противоюзного устройства мгс1.10
 - •7.9.4 Ремонт импульсного датчика gi
 - •7.9.5 Ремонт электронного блока эб комплекса процессорного противоюзного устройства "барс-4"
 - •7.9.6 Ремонт осевого датчика одм-2
 - •7.9.7 Требования по испытаниям и приемке электронных узлов противоюзной системы после ремонта
 - •7.9.8 Монтаж и испытания электронных узлов противоюзной системы на вагоне
 - •7.9.9 Деповской ремонт
 - •7.10 Ремонт электронных блоков систем контроля нагрева букс
 - •7.10.1 Организация ремонта
 - •7.10.2 Требования на ремонт
 - •7.10.3 Ремонт электронных блоков контроля скнб
 - •7.10.4 Испытания и проверка блоков контроля скнб после ремонта
 - •7.10.5 Монтаж и испытания на вагоне
 - •7.10.6 Деповской ремонт
 - •7.11 Ремонт электронных узлов термоэлектрических холодильных устройств
 - •7.11.1 Общие требования
 - •7.11.2 Требования на ремонт термоэлектрических охладителей питьевой воды
 - •7.11.3 Ремонт составных частей термоэлектрических охладителей питьевой воды
 - •7.11.4 Требования по испытаниям и приемке термоэлектрических охладителей после ремонта
 - •7.11.5 Монтаж термоэлектрических охладителей питьевой воды и испытания на вагоне
 - •7.11.6 Требования на ремонт термоэлектрических холодильников
 - •7.11.7 Ремонт составных частей термоэлектрических холодильников
 - •7.11.8 Требования по испытаниям и приемке термоэлектрических холодильников после ремонта
 - •7.11.9 Монтаж и испытания термоэлектрических холодильников на вагоне
 - •7.11.10 Деповской ремонт
 - •7.12 Ремонт блока микропроцессорного управления вакуумной туалетной системы vt-s-568
 - •7.12.1 Общие требования
 - •7.12.2 Требования на ремонт
 - •7.12.3 Ремонт блока микропроцессорного управления
 - •7.12.4 Монтаж и испытания блока микропроцессорного управления на вагоне
 - •7.12.5 Деповской ремонт
 - •7.13 Ремонт электронных модулей систем управления дверями
 - •7.13.1 Общие требования
 - •7.13.2 Требования на ремонт
 - •7.13.3 Ремонт электронного модуля управления дверями 1902
 - •7.13.4 Ремонт электронного прибора управления дверями ts-mk7 и интерфейс блоков ts-3d и ts-3d/1
 - •7.13.5 Монтаж и испытания электронного модуля управления дверями 1902
 - •7.13.6 Монтаж и испытания прибора управления дверями ts-mk7 и интерфейс блоков ts-3d и ts-3d/1 на вагоне
 - •7.13.7 Деповской ремонт электронной системы управления входными дверями
 - •7.14 Ремонт системы контроля, диагностики и управления
 - •7.14.1 Организация ремонта
 - •7.14.2 Требования на ремонт
 - •7.14.3 Ремонт скду
 - •7.14.4 Проверка скду после ремонта
 - •7.14.5 Установка и проверка на вагоне
 - •7.14.6 Деповской ремонт
 - •7.15 Ремонт радиоэлектронной информационной системы
 - •7.15.1 Организация ремонта
 - •7.15.2. Требования на ремонт
 - •7.15.3 Ремонт информсистемы
 - •7.15.4 Проверка информсистемы после установки на вагон
 - •7.15.5 Деповской ремонт
 - •7.16.2 Требования на ремонт
 - •7.16.3 Ремонт
 - •7.16.4 Испытания после ремонта
 - •7.16.5 Монтаж и испытания на вагоне
 - •7.16.6 Деповской ремонт
 - •7.17 Ремонт статических преобразователей для питания бытовых потребителей
 - •7.17.1 Организация ремонта
 - •7.17.2 Требования на ремонт
 - •7.17.3 Ремонт преобразователей для бытовых потребителей
 - •7.17.4 Испытания и проверка после ремонта
 - •7.17.5 Монтаж и испытания на вагоне
 - •7.17.6 Деповской ремонт
 - •7.18 Ремонт преобразователя-инвертора напряжения системы водяного отопления с комбинированным подогревом (свопв-кп)
 - •Требования на ремонт
 - •Ремонт инверторов
 - •Испытания и проверка после ремонта
 - •Монтаж и испытания на вагоне
 - •Деповской ремонт
 - •7.19 Ремонт прибора управления системы отопления с комбинированным подогревом (свопв-кп)
 - •Организация ремонта
 - •7.19.2 Требования на ремонт
 - •7.19.3 Ремонт составных частей пу
 - •Проверка после ремонта
 - •7.19.5 Монтаж и испытания на вагоне
 - •7.19.6 Деповской ремонт
 - •Ремонт электронного оборудования напряжением свыше 1000 в
 - •8.1 Общие требования на ремонт электронного оборудования напряжением свыше 1000 в
 - •8.1.1 Организация ремонта
 - •8.1.2 Меры безопасности
 - •8.2 Ремонт высоковольтных статических преобразователей электроэнергии
 - •8.2.1 Требования на ремонт преобразователя электроэнергии fsu1.1
 - •8.2.2 Ремонт статического пятисистемного преобразователя fsu1.1
 - •8.2.3 Ремонт и проверка работоспособности модуля управления а101
 - •8.2.4 Ремонт и проверка работоспособности силовых узлов пятисистемного преобразователя fsu1.1
 - •8.2.5 Ремонт, проверка работоспособности и состояния регулировки измерительных узлов пятисистемного преобразователя fsu1.1
 - •8.2.6 Ремонт, проверка работоспособности и регулировка зарядного устройства аккумуляторной батареи blg 6в
 - •8.2.7 Ремонт устройства выбора напряжений HzW (увн)
 - •8.2.8 Ремонт главного трансформатора т1
 - •8.2.9 Ремонт инвертора трехфазного тока dwr8.1
 - •8.2.10 Монтаж и испытания пятисистемного преобразователя fsu1.1 и инвертора трехфазного тока dwr8.1 на вагоне
 - •8.2.11 Требования на ремонт блока энергоснабжения вагона бэв1.2
 - •8.2.12 Проверка работоспособности блока энергоснабжения вагона бэв1.2
 - •8.2.13 Ремонт блока энергоснабжения вагона бэв1.2
 - •8.2.14 Монтаж и проверка работоспособности блока энергоснабжения бэв1.2 на вагоне
 - •8.2.15 Деповской ремонт
 - •8.3 Ремонт электронного дифференциального реле
 - •8.3.1 Организация ремонта
 - •8.3.2 Требования на ремонт
 - •8.3.3 Ремонт дифференциального реле
 - •8.3.4 Испытания и проверка после ремонта
 - •8.3.5 Монтаж и испытания на вагоне
 - •8.3.6 Деповской ремонт
 - •9 Испытания электрооборудования вагона в сборе
 - •Приложение в (обязательное) Нормы величины сопротивления изоляции электрооборудования
 - •Приложение г (обязательное) Нормы испытательных напряжений для проверки
 - •Приложение ж (обязательное)
 - •Приложение и (обязательное)
 - •Приложение л (обязательное)
 - •Приложение м (обязательное)
 - •Приложение н (справочное)
 - •Приложение р (справочное)
 - •Приложение с (справочное) Технические данные температурных датчиков, тепловых реле и жидкостных выключателей
 - •Продолжение приложения с
 - •Продолжение приложения с
 - •Продолжение приложения с
 - •Продолжение приложения с
 - •Приложение т (справочное) Технические данные магнитных усилителей,
 - •Приложение у (справочное) Технические данные электронагревательных
 - •Приложение ф (справочное)
 - •Приложение ц (справочное) Технические данные кислотных аккумуляторов
 - •Приложение ш (справочное) Технические данные щелочных аккумуляторов
 - •Приложение щ(обязательное)
 - •Нормоконтроль разделов с 1 по 6 и 9 провел ведущий
 - •Нормоконтроль разделов 7 и 8 провел главный специалист г.И. Михеева
 
7.16.4 Испытания после ремонта
7.16.4.1 По окончании ремонта необходимо произвести на стенде следующие работы:
- проверку работоспособности преобразователя;
- проверку электрического сопротивления и прочности изоляции.
7.16.4.2 После устранения всех неисправностей произвести проверку работоспособности преобразователя в соответствии с требованиями пп. 7.16.2.8, 7.16.2.9 настоящего Руководства.
7.16.4.3 Преобразователь считать выдержавшим испытание, если не было ложных срабатываний защиты, а отклонения выходных параметров каналов от установленных значений не превышали допустимых величин.
7.16.4.4 Электрическое сопротивление изоляции следует измерять между цепями, электрически не связанными между собой, и между цепями и корпусом преобразователя.
7.16.4.5 При измерении сопротивления использовать приборы:
- тераомметр на 10 В;
- мегаомметр на 100 В;
- мегаомметр на 500 В.
7.16.4.6 Значения сопротивлений изоляции должно быть не менее 1 Мом, согласно документу ВНПБ – 03 Ведомственные нормы пожарной безопасности. Вагоны пассажирские. Требования пожарной безопасности.
7.16.4.7 Испытания электрической прочности изоляции следует производить при отсоединенных от преобразователя внешних связях и заземленном корпусе приложением испытательного напряжения переменного тока частотой 50 Гц и величиной 1500 В эффективного значения. Увеличение напряжения производить плавно от нуля до испытательного значения в течении 10 с, выдержать под напряжением 1 мин, после чего плавно понизить до нуля..
7.16.4.8 Цепи затворов силовых транзисторных модулей могут повреждаться при превышении допустимого напряжения. В связи с этим для исключения возможности пробоя статическим электричеством категорически запрещается прикасаться неизолированным инструментом или руками к управляющим выводам транзисторных модулей. Работать разрешается только с зазаемленным кольцом на руке.
7.16.4.9 Проверка электрической прочности изоляции должна проводиться по испытательным группам, объединяющим соответствующие контакты. Проверку следует производить по методике и в соответствии с требованиями действующей ремонтно-экслуатационной документации.
7.16.4.10 После проверки изоляции необходимо восстановить электрический монтаж преобразователя.
7.16.4.11 Преобразователь считается выдержавшим испытание, если не произошло пробоя или перекрытия изоляции.
7.16.5 Монтаж и испытания на вагоне
7.16.5.1 Отремонтированный, полностью укомплектованный и установленный на вагон преобразователь должен соответствовать конструкторской документации и быть подвергнут проверке работоспособности.
7.16.5.2 Проверку работоспособности производить при напряжении питания от аккумуляторной батареи в соответствии с требованиями пп. 7.16.2.2 и 7.16.2.3 настоящего Руководства. Преобразователь должен нормально функционировать.
7.16.6 Деповской ремонт
7.16.6.1 При деповском ремонте преобразователя проверку работоспособности следует производить в соответствии с требованиями пп.7.16.2.1, 7.16.2.2, 7.16.2.3 настоящего Руководства.
7.16.6.2 Для проведения ремонта демонтировать с вагона только отказавшие составные части, если по объему и виду предстоящих ремонтных работ демонтаж преобразователя в сборе с вагона не требуется.
7.16.6.3 При демонтаже отдельных составных частей преобразователя в первую очередь рассоединить разъемные соединения жгутов подводящих проводов, затем снять детали крепления блоков.
7.16.6.4 Для определения неисправной платы или узла следует использовать перечень возможных отказов и повреждений и методику определения неисправности в соответствии с ремонтно-эксплуатационной документацией.
7.16.6.5 При подтверждении неисправности в плате или модуле их необходимо заменить.
7.16.6.6 Требования к проверке работоспособности после ремонта, установке и проверке на вагоне не отличаются от требований при капитальном ремонте.
Таблица Э.25 - Основные характеристики преобразователей для
питания электрооборудования УКВ
Наименование параметра  | 
		Значение параметра для преобразователя:  | 
	||
ПЧ-24-У1  | 
		ПТК Э-12.02.11.00.000  | 
	||
Входные параметры преобразователя  | 
	|||
Напряжение, В 
  | 
		От 88 до 160  | 
		От 90 до 145  | 
	|
Выходные параметры преобразователя Канал 1 (питание электродвигателя компрессора)  | 
	|||
Номинальное напряжение, В Число фаз Частота, Гц Номинальная мощность, кВт 
 
 
 
 Выходной фазный ток, А  | 
		380/308 3 400/70 20  | 
		От 88 до 308 3 от 20 до 70 18- при работе от генератора; 11- при питании от аккумуляторной батареи 39  | 
	|
Канал 2 (питание электродвигателя приточного вентилятора)  | 
	|||
Номинальное напряжение, В Число фаз Частота, Гц Номинальная мощность, кВт Выходной фазный ток, А  | 
		380 3 50 2,2 -  | 
		От 220 до 242 3 50±1 3 5,8  | 
	|
Канал 3 (питание электродвигателя вентилятора конденсатора)  | 
	|||
Номинальное напряжение, В Число фаз Частота, Гц Номинальная мощность, кВт Выходной фазный ток, А 
  | 
		380/242 3 50/55 2,2 -  | 
		От 88 до 308 3 от 20 до 70 3 8  | 
	|
Таблица Э.25 - Основные характеристики преобразователей для
питания электрооборудования УКВ
Наименование параметра  | 
		Значение параметра для преобразователя:  | 
	||
ПЧ-24-У1  | 
		ПТК Э-12.02.11.00.000  | 
	||
Входные параметры преобразователя  | 
	|||
Напряжение, В 
  | 
		От 88 до 160  | 
		От 90 до 145  | 
	|
Выходные параметры преобразователя Канал 1 (питание электродвигателя компрессора)  | 
	|||
Номинальное напряжение, В Число фаз Частота, Гц Номинальная мощность, кВт 
 
 
 
 Выходной фазный ток, А  | 
		380/308 3 400/70 20  | 
		От 88 до 308 3 от 20 до 70 18- при работе от генератора; 11- при питании от аккумуляторной батареи 39  | 
	|
Канал 2 (питание электродвигателя приточного вентилятора)  | 
	|||
Номинальное напряжение, В Число фаз Частота, Гц Номинальная мощность, кВт Выходной фазный ток, А  | 
		380 3 50 2,2 -  | 
		От 220 до 242 3 50±1 3 5,8  | 
	|
Канал 3 (питание электродвигателя вентилятора конденсатора)  | 
	|||
Номинальное напряжение, В Число фаз Частота, Гц Номинальная мощность, кВт Выходной фазный ток, А 
  | 
		380/242 3 50/55 2,2 -  | 
		От 88 до 308 3 от 20 до 70 3 8  | 
	|
Таблица Э.26 - Перечень документов, совместно используемых
с настоящим Руководством при ремонте
статических преобразователей для питания
кондиционеров
 Обозначение документа 
  | 
		
 Наименование документа  | 
	
МБДИ.435321.001-01 РЭ 
 
 
 ТУ16-00 МБДИ.435321.001 
 
 029 ПКБ ЦЛ – 03 РД 
 
 Э-12.02.11.00.000 РЭ 
 
 
 Э-12.02.00.00.000 РЭ  | 
		Статический преобразователь ПЧ-24-У1 для питания кондиционера пассажирского вагона. Руководство по эксплуатации. 
 Статический преобразователь типа ПЧ-24-У1. Технические условия. 
 Преобразователь статический ПЧ-24-У1. Руководство по ремонту 
 Преобразователь трехфазный кондиционера Э-12.02.11.00.000. Руководство по эксплуатации 
 Комплекс оборудования жизнеобеспечения пассажирского вагона ЗАРЯ Э-12. Руководство по эксплуатации 
  | 
	
