
- •Введение
- •Содержание
- •1 Общие требования на ремонт электрического оборудования пассажирских вагонов
- •Организация ремонта
- •Техника безопасности при ремонте и испытаниях электрооборудования
- •1.3 Общие требования на ремонт
- •1.3.2 Испытания электрооборудования
- •1.3.3 Фиксирование результатов ремонта и испытаний
- •2 Ремонт электрических машин
- •2.1 Организация ремонта электрических машин
- •2.1.1 Общие положения по организации ремонта электрических машин
- •2.1.2 Объем обязательных работ при ремонте электрических машин.
- •2.1.3 Разборка и дефектация электрических машин
- •2.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях электрических машин
- •2.3 Требования на ремонт электрических машин
- •2.4 Ремонт деталей и узлов электрических машин
- •2.4.1 Вал якоря
- •2.4.2 Подшипники
- •2.4.3 Коллектор
- •2.4.4 Сердечник якоря
- •2.4.5 Обмотка якоря
- •2.4.6 Вентилятор
- •2.4.7 Якорь в сборе
- •2.4.8 Щеточный механизм
- •2.4.9 Подшипниковые щиты и крышки
- •2.4.10 Корпус остова
- •2.4.11 Сердечники полюсов
- •2.4.12 Полюсные катушки
- •2.4.13 Остов в сборе
- •2.4.14 Обмотки асинхронных двигателей
- •2.4.15 Шкивы и муфты
- •2.4.16 Элементы крепления на вагоне и предохранительные устройства
- •2.5 Сборка, проверка, регулирование электрических машин
- •2.6 Испытания, проверка и приемка после ремонта электрических машин
- •2.6.1 Общие положения
- •2.6.2 Машины постоянного тока
- •2.6.3 Синхронные машины
- •2.6.4 Асинхронные машины
- •2.6.5 Новые электрические машины
- •2.7 Монтаж и испытания электрических машин на вагоне
- •2.8 Деповской ремонт электрических машин
- •3 Ремонт электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.1 Организация ремонта электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.3 Требования на ремонт электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.4 Ремонт деталей и узлов электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.4.1 Электромеханические регуляторы
- •3.4.2 Пакетные выключатели и переключатели, тумблеры, кнопки
- •3.4.3 Автоматические выключатели
- •3.4.4 Предохранители
- •3.4.5 Контакторы, реле и пускатели
- •3.4.6 Контактные термометры, тепловые реле и температурные датчики.
- •3.4.7 Измерительные приборы и шунты
- •3.4.8 Реостаты и резисторы
- •3.4.9 Щиты распределительные, пульты и панели управления
- •3.4.10 Радиооборудование и телефонная связь
- •3.4.11 Магнитные усилители, трансформаторы, дроссели
- •3.4.12 Силовые выпрямители, диоды, тиристоры
- •3.4.13 Электрокалориферы, электропечи, нагревательные элементы
- •3.4.14 Металлические шкафы и ящики
- •3.4.15 Светосигнальная и осветительная арматура
- •3.4.16 Межвагонные соединения и разъемные контактные соединения
- •3.4.17 Комплекс экологически чистого туалета «Экотол-в»
- •3.5 Монтаж и испытание на вагоне электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.6 Деповской ремонт электрооборудования напряжением до 1000в
- •4 Ремонт электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •4.1 Организация ремонта электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •4.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •4.3 Требования на ремонт электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •4.4 Ремонт деталей и узлов электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •4.4.1 Контакторы
- •4.4.2 Предохранители
- •4.4.3 Разъединители
- •4.4.4 Подвагонный высоковольтный ящик
- •4.4.5 Гнезда контактных разъемов межвагонных соединений
- •4.4.6 Штыри контактных разъемов межвагонных соединений
- •4.4.7 Котлы комбинированного отопления
- •4.4.8 Дифференциальное реле, реле напряжения, резисторы и конденсаторы
- •4.5 Монтаж и испытания электрооборудования напряжением свыше 1000в на вагоне
- •4.6 Деповской ремонт электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •5 Ремонт электрической проводки
- •5.1 Организация ремонта электрической проводки
- •5.2 Меры безопасности при ремонте электрической проводки
- •5.3 Требования на ремонт электрической проводки
- •5.4 Ремонт деталей и узлов электрической проводки
- •5.4.1 Наконечники
- •5.4.2 Трубы и металлорукава
- •5.4.3 Провода
- •5.4.4 Подвагонная высоковольтная магистраль
- •5.4.5 Шунты и шины заземления
- •5.5 Монтаж и испытания на вагоне электрической проводки
- •5.6 Деповской ремонт электрической проводки
- •6 Ремонт аккумуляторных батарей
- •6.1 Организация ремонта аккумуляторных батарей
- •6.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях аккумуляторных батарей
- •6.3 Требования на ремонт аккумуляторных батарей
- •6.4 Ремонт подвагонных аккумуляторных ящиков и элементов крепления
- •6.5 Монтаж и испытания на вагоне аккумуляторных батарей
- •6.6 Деповской ремонт аккумуляторных батарей
- •7.1.2 Меры безопасности
- •7.1.3 Требования на ремонт
- •7.1.4 Испытания и проверка электронного оборудования после ремонта
- •7.1.5 Монтаж и испытания электронного оборудования на вагоне
- •7.1.6 Послеремонтная гарантия
- •7.1.7 Транспортирование и хранение
- •7.1.8 Деповской ремонт
- •7.2. Ремонт электронной защитно-регулирующей аппаратуры систем автономного электроснабжения
- •7.2.1 Организация ремонта
- •7.2.2 Требования на ремонт электронных блоков защитно-регулирующей аппаратуры
- •7.2.3 Ремонт модулей и монтажных плат электронных блоков защитно-регулирующей аппаратуры
- •7.2.4 Испытания после ремонта
- •7.2.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.3 Ремонт регуляторов напряжения сети освещения
- •7.3.1 Организация ремонта
- •7.3.2. Требования на ремонт
- •7.3.3 Ремонт регуляторов напряжения сети освещения
- •7.3.4 Испытания и проверка после ремонта
- •7.3.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.3.6 Деповской ремонт
- •7.4 Ремонт индивидуальных статических преобразователей для питания ламп люминесцентного освещения
- •7.4.1 Организация ремонта
- •7.4.2 Требования на ремонт
- •7.4.3 Ремонт исп
- •7.4.4 Испытания и проверка исп после ремонта
- •7.4.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.4.6 Деповской ремонт
- •7.5 Ремонт блока управления установкой кондиционирования воздуха
- •7.5.1 Организация ремонта
- •7.5.2 Требования на ремонт
- •7.5.3 Ремонт составных частей бук
- •7.5.4 Проверка после ремонта
- •7.5.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.5.6 Деповской ремонт
- •7.6 Ремонт электронного оборудования магниторельсового тормоза вагона влаб габарита риц
- •7.6.1 Требования на ремонт
- •7.6.2 Меры безопасности
- •7.6.3 Ремонт контрольного устройства для электромагнитного тормоза bzl 173-ru
- •7.6.4 Проверка и испытания после ремонта
- •7.6.5 Монтаж и испытания контрольного устройства для электромагнитного тормоза bzl 173-ru на вагоне
- •7.6.6 Деповской ремонт
- •7.7 Ремонт установок пожарной сигнализации
- •7.7.1 Организация ремонта
- •7.7.2 Меры безопасности
- •7.7.3 Требования на ремонт установок пожарной сигнализации упс-т, упс-тм, упсв-м и тесла
- •7.7.4 Ремонт прибора ппкп установки упс-т
- •7.7.5 Ремонт прибора ппкп установки упс-тм
- •7.7.6 Ремонт прибора ппкп установки упсв-м
- •7.7.7 Ремонт центральной станции сигнализации пожара мнu 901 системы пожарной сигнализации тесла
- •7.7.8 Ремонт пожарных извещателей установок пожарной сигнализации упс-т , упс-тм, упсв-м и тесла
- •7.7.9 Испытания установок пожарной сигнализации упс-т,
- •7.7.10 Монтаж и испытания установок пожарной сигнализации упс-т, упс-тм, упсв-м и тесла на вагоне
- •7.7.11 Деповской ремонт установок пожарной сигнализации упс-т, упс-тм, упсв-м, тесла
- •7.8. Ремонт блока управления автоматических установок пожаротушения
- •7.8.1 Организация ремонта.
- •7.8.2. Требования на ремонт
- •7.8.3 Ремонт буп
- •7.8.4 Испытания и проверка после ремонта
- •7.8.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.8.6 Деповской ремонт
- •7.9 Ремонт электронного оборудования противоюзной системы
- •7.9.1 Организация ремонта
- •7.9.2 Требования на ремонт
- •7.9.3 Ремонт микропроцессорного противоюзного устройства мгс1.10
- •7.9.4 Ремонт импульсного датчика gi
- •7.9.5 Ремонт электронного блока эб комплекса процессорного противоюзного устройства "барс-4"
- •7.9.6 Ремонт осевого датчика одм-2
- •7.9.7 Требования по испытаниям и приемке электронных узлов противоюзной системы после ремонта
- •7.9.8 Монтаж и испытания электронных узлов противоюзной системы на вагоне
- •7.9.9 Деповской ремонт
- •7.10 Ремонт электронных блоков систем контроля нагрева букс
- •7.10.1 Организация ремонта
- •7.10.2 Требования на ремонт
- •7.10.3 Ремонт электронных блоков контроля скнб
- •7.10.4 Испытания и проверка блоков контроля скнб после ремонта
- •7.10.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.10.6 Деповской ремонт
- •7.11 Ремонт электронных узлов термоэлектрических холодильных устройств
- •7.11.1 Общие требования
- •7.11.2 Требования на ремонт термоэлектрических охладителей питьевой воды
- •7.11.3 Ремонт составных частей термоэлектрических охладителей питьевой воды
- •7.11.4 Требования по испытаниям и приемке термоэлектрических охладителей после ремонта
- •7.11.5 Монтаж термоэлектрических охладителей питьевой воды и испытания на вагоне
- •7.11.6 Требования на ремонт термоэлектрических холодильников
- •7.11.7 Ремонт составных частей термоэлектрических холодильников
- •7.11.8 Требования по испытаниям и приемке термоэлектрических холодильников после ремонта
- •7.11.9 Монтаж и испытания термоэлектрических холодильников на вагоне
- •7.11.10 Деповской ремонт
- •7.12 Ремонт блока микропроцессорного управления вакуумной туалетной системы vt-s-568
- •7.12.1 Общие требования
- •7.12.2 Требования на ремонт
- •7.12.3 Ремонт блока микропроцессорного управления
- •7.12.4 Монтаж и испытания блока микропроцессорного управления на вагоне
- •7.12.5 Деповской ремонт
- •7.13 Ремонт электронных модулей систем управления дверями
- •7.13.1 Общие требования
- •7.13.2 Требования на ремонт
- •7.13.3 Ремонт электронного модуля управления дверями 1902
- •7.13.4 Ремонт электронного прибора управления дверями ts-mk7 и интерфейс блоков ts-3d и ts-3d/1
- •7.13.5 Монтаж и испытания электронного модуля управления дверями 1902
- •7.13.6 Монтаж и испытания прибора управления дверями ts-mk7 и интерфейс блоков ts-3d и ts-3d/1 на вагоне
- •7.13.7 Деповской ремонт электронной системы управления входными дверями
- •7.14 Ремонт системы контроля, диагностики и управления
- •7.14.1 Организация ремонта
- •7.14.2 Требования на ремонт
- •7.14.3 Ремонт скду
- •7.14.4 Проверка скду после ремонта
- •7.14.5 Установка и проверка на вагоне
- •7.14.6 Деповской ремонт
- •7.15 Ремонт радиоэлектронной информационной системы
- •7.15.1 Организация ремонта
- •7.15.2. Требования на ремонт
- •7.15.3 Ремонт информсистемы
- •7.15.4 Проверка информсистемы после установки на вагон
- •7.15.5 Деповской ремонт
- •7.16.2 Требования на ремонт
- •7.16.3 Ремонт
- •7.16.4 Испытания после ремонта
- •7.16.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.16.6 Деповской ремонт
- •7.17 Ремонт статических преобразователей для питания бытовых потребителей
- •7.17.1 Организация ремонта
- •7.17.2 Требования на ремонт
- •7.17.3 Ремонт преобразователей для бытовых потребителей
- •7.17.4 Испытания и проверка после ремонта
- •7.17.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.17.6 Деповской ремонт
- •7.18 Ремонт преобразователя-инвертора напряжения системы водяного отопления с комбинированным подогревом (свопв-кп)
- •Требования на ремонт
- •Ремонт инверторов
- •Испытания и проверка после ремонта
- •Монтаж и испытания на вагоне
- •Деповской ремонт
- •7.19 Ремонт прибора управления системы отопления с комбинированным подогревом (свопв-кп)
- •Организация ремонта
- •7.19.2 Требования на ремонт
- •7.19.3 Ремонт составных частей пу
- •Проверка после ремонта
- •7.19.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.19.6 Деповской ремонт
- •Ремонт электронного оборудования напряжением свыше 1000 в
- •8.1 Общие требования на ремонт электронного оборудования напряжением свыше 1000 в
- •8.1.1 Организация ремонта
- •8.1.2 Меры безопасности
- •8.2 Ремонт высоковольтных статических преобразователей электроэнергии
- •8.2.1 Требования на ремонт преобразователя электроэнергии fsu1.1
- •8.2.2 Ремонт статического пятисистемного преобразователя fsu1.1
- •8.2.3 Ремонт и проверка работоспособности модуля управления а101
- •8.2.4 Ремонт и проверка работоспособности силовых узлов пятисистемного преобразователя fsu1.1
- •8.2.5 Ремонт, проверка работоспособности и состояния регулировки измерительных узлов пятисистемного преобразователя fsu1.1
- •8.2.6 Ремонт, проверка работоспособности и регулировка зарядного устройства аккумуляторной батареи blg 6в
- •8.2.7 Ремонт устройства выбора напряжений HzW (увн)
- •8.2.8 Ремонт главного трансформатора т1
- •8.2.9 Ремонт инвертора трехфазного тока dwr8.1
- •8.2.10 Монтаж и испытания пятисистемного преобразователя fsu1.1 и инвертора трехфазного тока dwr8.1 на вагоне
- •8.2.11 Требования на ремонт блока энергоснабжения вагона бэв1.2
- •8.2.12 Проверка работоспособности блока энергоснабжения вагона бэв1.2
- •8.2.13 Ремонт блока энергоснабжения вагона бэв1.2
- •8.2.14 Монтаж и проверка работоспособности блока энергоснабжения бэв1.2 на вагоне
- •8.2.15 Деповской ремонт
- •8.3 Ремонт электронного дифференциального реле
- •8.3.1 Организация ремонта
- •8.3.2 Требования на ремонт
- •8.3.3 Ремонт дифференциального реле
- •8.3.4 Испытания и проверка после ремонта
- •8.3.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •8.3.6 Деповской ремонт
- •9 Испытания электрооборудования вагона в сборе
- •Приложение в (обязательное) Нормы величины сопротивления изоляции электрооборудования
- •Приложение г (обязательное) Нормы испытательных напряжений для проверки
- •Приложение ж (обязательное)
- •Приложение и (обязательное)
- •Приложение л (обязательное)
- •Приложение м (обязательное)
- •Приложение н (справочное)
- •Приложение р (справочное)
- •Приложение с (справочное) Технические данные температурных датчиков, тепловых реле и жидкостных выключателей
- •Продолжение приложения с
- •Продолжение приложения с
- •Продолжение приложения с
- •Продолжение приложения с
- •Приложение т (справочное) Технические данные магнитных усилителей,
- •Приложение у (справочное) Технические данные электронагревательных
- •Приложение ф (справочное)
- •Приложение ц (справочное) Технические данные кислотных аккумуляторов
- •Приложение ш (справочное) Технические данные щелочных аккумуляторов
- •Приложение щ(обязательное)
- •Нормоконтроль разделов с 1 по 6 и 9 провел ведущий
- •Нормоконтроль разделов 7 и 8 провел главный специалист г.И. Михеева
Приложение н (справочное)
Технические данные автоматических выключателей
Технические данные |
Тип автоматического выключателя |
|
ВА21-29-140010-00У3 |
ВА21-29-240010-00У3 |
|
Число полюсов |
1 |
2 |
Номинальное напряжение главной цепи, В |
240 постоянного тока |
440 постоянного тока |
Номинальный ток макси-мального расцепителя то-ка, А |
5; 6,3; 10; 16; 25; 40; 63 |
5; 10; 12,5; 16; 25; 31,5; 40; 50; 63 |
Уставка по току срабаты-вания в зоне короткого замыкания |
6 |
6 |
Ток срабатывания в крат-ности к Iн |
3 |
3 |
Предельная коммутаци-онная способность вык-лючателя, кА |
8 |
8 |
Технические данные |
Тип автоматического выключателя |
||
Сименс 5SX5902-7X |
Сименс 5SX5902-8X |
Сименс 5SX5903-0X |
|
Число полюсов |
1 |
1 |
1 |
Рабочее напряжение, В: |
|
|
|
переменный ток |
400 |
400 |
400 |
постоянный ток |
220 |
220 |
220 |
Номинальный ток, А |
6 |
10 |
16 |
Технические данные |
Тип автоматического выключателя |
||
Сименс 5SX5125-7 |
Сименс 5SX5206-7-Z |
Сименс 5SX5206-7-Z |
|
Число полюсов |
1 |
2 |
2 |
Рабочее напряжение, В: |
|
|
|
переменный ток |
400 |
400 |
400 |
постоянный ток |
220 |
220 |
220 |
Номинальный ток, А |
25 |
6 |
10 |
Продолжение приложения Н
Технические данные |
Тип автоматического выключателя |
||
ВА 23-29G |
|||
Число полюсов |
1 |
2 |
3 |
Номинальное напряжение главной цепи, В |
=110 |
=220 |
~380, ~660 |
Номинальный ток макси-мального расцепителя то-ка, А |
16; 25; 40 |
6,3; 10; 16; 20 |
6,3; 50 |
Уставка по току срабаты-вания в зоне короткого замыкания |
7; 10 |
7; 10 |
5; 7; 10 |
Ток срабатывания в крат-ности к Iн |
1,35 |
1,35 |
1,35 |
Предельная коммутаци-онная способность вык-лючателя, кА |
4,0; 5,0 |
1,0 (6,3 А) 2,0 (10 А) 4,0 (16, 20 А) |
1,0 (6,3 А) 6,0 (50 А) |
Технические данные |
Тип автоматов защиты |
||
АЗРГ 5 |
АЗРГ 10 |
АЗРГ 15 |
|
Номинальный ток, А |
5 |
10 |
15 |
Ток трогания при +60оС, А, не более |
1,6 Iн |
1,4 Iн |
1,4 Iн |
Максимальный ток короткого замыкания, А |
600 |
1000 |
1500 |
Постоянная времени цепи (),с |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
Количество разрывов тока короткого замыкания |
3 |
3 |
3 |
Напряжение питания, В постоянного тока |
2710% |
Продолжение приложения Н
Технические данные |
Тип автоматов защиты |
|||
АЗРГ 25 |
АЗРГ 30 |
АЗРГ 40 |
АЗРГ 50 |
|
Номинальный ток, А |
25 |
30 |
40 |
50 |
Ток трогания при +60оС, А, не более |
1,4 Iн |
1,4 Iн |
1,4 Iн |
1,4 Iн |
Максимальный ток короткого замыкания, А |
2500 |
3000 |
4000 |
5000 |
Ток срабатывания электромаг-нитной отсечки, А |
275570 |
330570 |
440760 |
550950 |
Постоянная времени цепи (),с |
0,001 |
0,001 |
0,001 |
0,001 |
Количество разрывов тока короткого замыкания |
3 |
2 |
2 |
2 |
Напряжение питания, В постоянного тока |
2710% |
Технические данные |
Тип автоматического выключателя |
ВМ 40 |
|
Число полюсов |
2 |
Рабочее напряжение, В: |
|
переменный ток |
230/400 |
постоянный ток |
90 |
Номинальная наибольшая отключаю-щая способность, А |
4500 |
Потребляемая мощность, Вт |
от 3 до 5 на полюс в зависимости от исполнения |
Номинальные токи, А |
2, 4, 5, 6, 8, 10, 16, 20, 25, 32 |
Защитная характеристика |
Тип “С” |
Наличие защиты |
во всех полюсах |
Климатическое исполнение |
УХЛ3 |
Продолжение приложения Н
Технические данные |
Автоматический выключатель А63-МГУ3 |
||||
2,5х10 |
8х10 |
10х10 |
16х10 |
25х10 |
|
Номинальное напряжение, В постоянного тока |
110 |
110 |
110 |
110 |
110 |
Номинальный ток, А |
2,5 |
8 |
10 |
16 |
25 |
Уставка тока мгновенного срабатывания I / Iн |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Предельная коммутационная способность при постоянной времени цепи 0,01 с, кА |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
Собственное время срабаты-вания, с, не более |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
Технические данные |
Тип автоматического выключателя |
||
BA61F29-2B |
BA61F29-3B |
BA61F29-2С |
|
Число полюсов |
2 |
3 |
2 |
Номинальное напряжение, В |
|
||
переменного тока |
220/380 |
||
постоянного тока |
60 |
||
Номинальный ток макси-мального расцепителя тока, А |
6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 63 |
||
Уставка по току срабаты-вания в зоне короткого замыкания |
5 |
10 |
|
Ток срабатывания в крат-ности к Iн |
1,45 |
||
Номинальная рабочая наи-большая отключающая спо-собность, кА |
|
||
до 16А |
1500 |
||
до 63А |
3000 |
Приложение П
(обязательное)
Диаметры калиброванной проволоки
для изготовления плавких вставок
Ток плавления в воздухе, А |
Диаметр плавкой вставки, мм, для проволок из |
|||
меди |
олова |
свинца |
железа |
|
1 |
0,05 |
0,19 |
0,21 |
0,12 |
2 |
0,09 |
0,29 |
0,33 |
0,19 |
3 |
0,11 |
0,36 |
0,43 |
0,25 |
4 |
0,14 |
0,46 |
0,52 |
0,30 |
5 |
0,16 |
0,56 |
0,60 |
0,42 |
10 |
0,25 |
0,85 |
0,95 |
0,55 |
15 |
0,33 |
1,11 |
1,25 |
0,72 |
25 |
0,46 |
1,59 |
1,75 |
1,01 |
35 |
0,57 |
1,95 |
2,20 |
1,28 |
50 |
0,73 |
2,48 |
2,78 |
1,61 |
60 |
0,83 |
3,05 |
3,14 |
1,81 |
70 |
0,92 |
3,10 |
3,48 |
2,01 |
80 |
1,00 |
3,39 |
3,81 |
2,20 |
90 |
1,08 |
3,67 |
4,12 |
2,38 |
100 |
1,15 |
3,93 |
4,42 |
2,55 |
120 |
1,31 |
4,44 |
4,49 |
2,88 |
140 |
1,45 |
4,92 |
5,58 |
3,19 |
160 |
1,59 |
5,38 |
6,04 |
3,49 |
180 |
1,72 |
5,82 |
6,54 |
3,77 |
250 |
2,14 |
7,24 |
8,14 |
4,7 |