
- •Введение
- •Содержание
- •1 Общие требования на ремонт электрического оборудования пассажирских вагонов
- •Организация ремонта
- •Техника безопасности при ремонте и испытаниях электрооборудования
- •1.3 Общие требования на ремонт
- •1.3.2 Испытания электрооборудования
- •1.3.3 Фиксирование результатов ремонта и испытаний
- •2 Ремонт электрических машин
- •2.1 Организация ремонта электрических машин
- •2.1.1 Общие положения по организации ремонта электрических машин
- •2.1.2 Объем обязательных работ при ремонте электрических машин.
- •2.1.3 Разборка и дефектация электрических машин
- •2.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях электрических машин
- •2.3 Требования на ремонт электрических машин
- •2.4 Ремонт деталей и узлов электрических машин
- •2.4.1 Вал якоря
- •2.4.2 Подшипники
- •2.4.3 Коллектор
- •2.4.4 Сердечник якоря
- •2.4.5 Обмотка якоря
- •2.4.6 Вентилятор
- •2.4.7 Якорь в сборе
- •2.4.8 Щеточный механизм
- •2.4.9 Подшипниковые щиты и крышки
- •2.4.10 Корпус остова
- •2.4.11 Сердечники полюсов
- •2.4.12 Полюсные катушки
- •2.4.13 Остов в сборе
- •2.4.14 Обмотки асинхронных двигателей
- •2.4.15 Шкивы и муфты
- •2.4.16 Элементы крепления на вагоне и предохранительные устройства
- •2.5 Сборка, проверка, регулирование электрических машин
- •2.6 Испытания, проверка и приемка после ремонта электрических машин
- •2.6.1 Общие положения
- •2.6.2 Машины постоянного тока
- •2.6.3 Синхронные машины
- •2.6.4 Асинхронные машины
- •2.6.5 Новые электрические машины
- •2.7 Монтаж и испытания электрических машин на вагоне
- •2.8 Деповской ремонт электрических машин
- •3 Ремонт электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.1 Организация ремонта электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.3 Требования на ремонт электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.4 Ремонт деталей и узлов электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.4.1 Электромеханические регуляторы
- •3.4.2 Пакетные выключатели и переключатели, тумблеры, кнопки
- •3.4.3 Автоматические выключатели
- •3.4.4 Предохранители
- •3.4.5 Контакторы, реле и пускатели
- •3.4.6 Контактные термометры, тепловые реле и температурные датчики.
- •3.4.7 Измерительные приборы и шунты
- •3.4.8 Реостаты и резисторы
- •3.4.9 Щиты распределительные, пульты и панели управления
- •3.4.10 Радиооборудование и телефонная связь
- •3.4.11 Магнитные усилители, трансформаторы, дроссели
- •3.4.12 Силовые выпрямители, диоды, тиристоры
- •3.4.13 Электрокалориферы, электропечи, нагревательные элементы
- •3.4.14 Металлические шкафы и ящики
- •3.4.15 Светосигнальная и осветительная арматура
- •3.4.16 Межвагонные соединения и разъемные контактные соединения
- •3.4.17 Комплекс экологически чистого туалета «Экотол-в»
- •3.5 Монтаж и испытание на вагоне электрооборудования напряжением до 1000в
- •3.6 Деповской ремонт электрооборудования напряжением до 1000в
- •4 Ремонт электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •4.1 Организация ремонта электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •4.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •4.3 Требования на ремонт электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •4.4 Ремонт деталей и узлов электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •4.4.1 Контакторы
- •4.4.2 Предохранители
- •4.4.3 Разъединители
- •4.4.4 Подвагонный высоковольтный ящик
- •4.4.5 Гнезда контактных разъемов межвагонных соединений
- •4.4.6 Штыри контактных разъемов межвагонных соединений
- •4.4.7 Котлы комбинированного отопления
- •4.4.8 Дифференциальное реле, реле напряжения, резисторы и конденсаторы
- •4.5 Монтаж и испытания электрооборудования напряжением свыше 1000в на вагоне
- •4.6 Деповской ремонт электрооборудования напряжением свыше 1000в
- •5 Ремонт электрической проводки
- •5.1 Организация ремонта электрической проводки
- •5.2 Меры безопасности при ремонте электрической проводки
- •5.3 Требования на ремонт электрической проводки
- •5.4 Ремонт деталей и узлов электрической проводки
- •5.4.1 Наконечники
- •5.4.2 Трубы и металлорукава
- •5.4.3 Провода
- •5.4.4 Подвагонная высоковольтная магистраль
- •5.4.5 Шунты и шины заземления
- •5.5 Монтаж и испытания на вагоне электрической проводки
- •5.6 Деповской ремонт электрической проводки
- •6 Ремонт аккумуляторных батарей
- •6.1 Организация ремонта аккумуляторных батарей
- •6.2 Меры безопасности при ремонте и испытаниях аккумуляторных батарей
- •6.3 Требования на ремонт аккумуляторных батарей
- •6.4 Ремонт подвагонных аккумуляторных ящиков и элементов крепления
- •6.5 Монтаж и испытания на вагоне аккумуляторных батарей
- •6.6 Деповской ремонт аккумуляторных батарей
- •7.1.2 Меры безопасности
- •7.1.3 Требования на ремонт
- •7.1.4 Испытания и проверка электронного оборудования после ремонта
- •7.1.5 Монтаж и испытания электронного оборудования на вагоне
- •7.1.6 Послеремонтная гарантия
- •7.1.7 Транспортирование и хранение
- •7.1.8 Деповской ремонт
- •7.2. Ремонт электронной защитно-регулирующей аппаратуры систем автономного электроснабжения
- •7.2.1 Организация ремонта
- •7.2.2 Требования на ремонт электронных блоков защитно-регулирующей аппаратуры
- •7.2.3 Ремонт модулей и монтажных плат электронных блоков защитно-регулирующей аппаратуры
- •7.2.4 Испытания после ремонта
- •7.2.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.3 Ремонт регуляторов напряжения сети освещения
- •7.3.1 Организация ремонта
- •7.3.2. Требования на ремонт
- •7.3.3 Ремонт регуляторов напряжения сети освещения
- •7.3.4 Испытания и проверка после ремонта
- •7.3.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.3.6 Деповской ремонт
- •7.4 Ремонт индивидуальных статических преобразователей для питания ламп люминесцентного освещения
- •7.4.1 Организация ремонта
- •7.4.2 Требования на ремонт
- •7.4.3 Ремонт исп
- •7.4.4 Испытания и проверка исп после ремонта
- •7.4.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.4.6 Деповской ремонт
- •7.5 Ремонт блока управления установкой кондиционирования воздуха
- •7.5.1 Организация ремонта
- •7.5.2 Требования на ремонт
- •7.5.3 Ремонт составных частей бук
- •7.5.4 Проверка после ремонта
- •7.5.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.5.6 Деповской ремонт
- •7.6 Ремонт электронного оборудования магниторельсового тормоза вагона влаб габарита риц
- •7.6.1 Требования на ремонт
- •7.6.2 Меры безопасности
- •7.6.3 Ремонт контрольного устройства для электромагнитного тормоза bzl 173-ru
- •7.6.4 Проверка и испытания после ремонта
- •7.6.5 Монтаж и испытания контрольного устройства для электромагнитного тормоза bzl 173-ru на вагоне
- •7.6.6 Деповской ремонт
- •7.7 Ремонт установок пожарной сигнализации
- •7.7.1 Организация ремонта
- •7.7.2 Меры безопасности
- •7.7.3 Требования на ремонт установок пожарной сигнализации упс-т, упс-тм, упсв-м и тесла
- •7.7.4 Ремонт прибора ппкп установки упс-т
- •7.7.5 Ремонт прибора ппкп установки упс-тм
- •7.7.6 Ремонт прибора ппкп установки упсв-м
- •7.7.7 Ремонт центральной станции сигнализации пожара мнu 901 системы пожарной сигнализации тесла
- •7.7.8 Ремонт пожарных извещателей установок пожарной сигнализации упс-т , упс-тм, упсв-м и тесла
- •7.7.9 Испытания установок пожарной сигнализации упс-т,
- •7.7.10 Монтаж и испытания установок пожарной сигнализации упс-т, упс-тм, упсв-м и тесла на вагоне
- •7.7.11 Деповской ремонт установок пожарной сигнализации упс-т, упс-тм, упсв-м, тесла
- •7.8. Ремонт блока управления автоматических установок пожаротушения
- •7.8.1 Организация ремонта.
- •7.8.2. Требования на ремонт
- •7.8.3 Ремонт буп
- •7.8.4 Испытания и проверка после ремонта
- •7.8.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.8.6 Деповской ремонт
- •7.9 Ремонт электронного оборудования противоюзной системы
- •7.9.1 Организация ремонта
- •7.9.2 Требования на ремонт
- •7.9.3 Ремонт микропроцессорного противоюзного устройства мгс1.10
- •7.9.4 Ремонт импульсного датчика gi
- •7.9.5 Ремонт электронного блока эб комплекса процессорного противоюзного устройства "барс-4"
- •7.9.6 Ремонт осевого датчика одм-2
- •7.9.7 Требования по испытаниям и приемке электронных узлов противоюзной системы после ремонта
- •7.9.8 Монтаж и испытания электронных узлов противоюзной системы на вагоне
- •7.9.9 Деповской ремонт
- •7.10 Ремонт электронных блоков систем контроля нагрева букс
- •7.10.1 Организация ремонта
- •7.10.2 Требования на ремонт
- •7.10.3 Ремонт электронных блоков контроля скнб
- •7.10.4 Испытания и проверка блоков контроля скнб после ремонта
- •7.10.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.10.6 Деповской ремонт
- •7.11 Ремонт электронных узлов термоэлектрических холодильных устройств
- •7.11.1 Общие требования
- •7.11.2 Требования на ремонт термоэлектрических охладителей питьевой воды
- •7.11.3 Ремонт составных частей термоэлектрических охладителей питьевой воды
- •7.11.4 Требования по испытаниям и приемке термоэлектрических охладителей после ремонта
- •7.11.5 Монтаж термоэлектрических охладителей питьевой воды и испытания на вагоне
- •7.11.6 Требования на ремонт термоэлектрических холодильников
- •7.11.7 Ремонт составных частей термоэлектрических холодильников
- •7.11.8 Требования по испытаниям и приемке термоэлектрических холодильников после ремонта
- •7.11.9 Монтаж и испытания термоэлектрических холодильников на вагоне
- •7.11.10 Деповской ремонт
- •7.12 Ремонт блока микропроцессорного управления вакуумной туалетной системы vt-s-568
- •7.12.1 Общие требования
- •7.12.2 Требования на ремонт
- •7.12.3 Ремонт блока микропроцессорного управления
- •7.12.4 Монтаж и испытания блока микропроцессорного управления на вагоне
- •7.12.5 Деповской ремонт
- •7.13 Ремонт электронных модулей систем управления дверями
- •7.13.1 Общие требования
- •7.13.2 Требования на ремонт
- •7.13.3 Ремонт электронного модуля управления дверями 1902
- •7.13.4 Ремонт электронного прибора управления дверями ts-mk7 и интерфейс блоков ts-3d и ts-3d/1
- •7.13.5 Монтаж и испытания электронного модуля управления дверями 1902
- •7.13.6 Монтаж и испытания прибора управления дверями ts-mk7 и интерфейс блоков ts-3d и ts-3d/1 на вагоне
- •7.13.7 Деповской ремонт электронной системы управления входными дверями
- •7.14 Ремонт системы контроля, диагностики и управления
- •7.14.1 Организация ремонта
- •7.14.2 Требования на ремонт
- •7.14.3 Ремонт скду
- •7.14.4 Проверка скду после ремонта
- •7.14.5 Установка и проверка на вагоне
- •7.14.6 Деповской ремонт
- •7.15 Ремонт радиоэлектронной информационной системы
- •7.15.1 Организация ремонта
- •7.15.2. Требования на ремонт
- •7.15.3 Ремонт информсистемы
- •7.15.4 Проверка информсистемы после установки на вагон
- •7.15.5 Деповской ремонт
- •7.16.2 Требования на ремонт
- •7.16.3 Ремонт
- •7.16.4 Испытания после ремонта
- •7.16.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.16.6 Деповской ремонт
- •7.17 Ремонт статических преобразователей для питания бытовых потребителей
- •7.17.1 Организация ремонта
- •7.17.2 Требования на ремонт
- •7.17.3 Ремонт преобразователей для бытовых потребителей
- •7.17.4 Испытания и проверка после ремонта
- •7.17.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.17.6 Деповской ремонт
- •7.18 Ремонт преобразователя-инвертора напряжения системы водяного отопления с комбинированным подогревом (свопв-кп)
- •Требования на ремонт
- •Ремонт инверторов
- •Испытания и проверка после ремонта
- •Монтаж и испытания на вагоне
- •Деповской ремонт
- •7.19 Ремонт прибора управления системы отопления с комбинированным подогревом (свопв-кп)
- •Организация ремонта
- •7.19.2 Требования на ремонт
- •7.19.3 Ремонт составных частей пу
- •Проверка после ремонта
- •7.19.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •7.19.6 Деповской ремонт
- •Ремонт электронного оборудования напряжением свыше 1000 в
- •8.1 Общие требования на ремонт электронного оборудования напряжением свыше 1000 в
- •8.1.1 Организация ремонта
- •8.1.2 Меры безопасности
- •8.2 Ремонт высоковольтных статических преобразователей электроэнергии
- •8.2.1 Требования на ремонт преобразователя электроэнергии fsu1.1
- •8.2.2 Ремонт статического пятисистемного преобразователя fsu1.1
- •8.2.3 Ремонт и проверка работоспособности модуля управления а101
- •8.2.4 Ремонт и проверка работоспособности силовых узлов пятисистемного преобразователя fsu1.1
- •8.2.5 Ремонт, проверка работоспособности и состояния регулировки измерительных узлов пятисистемного преобразователя fsu1.1
- •8.2.6 Ремонт, проверка работоспособности и регулировка зарядного устройства аккумуляторной батареи blg 6в
- •8.2.7 Ремонт устройства выбора напряжений HzW (увн)
- •8.2.8 Ремонт главного трансформатора т1
- •8.2.9 Ремонт инвертора трехфазного тока dwr8.1
- •8.2.10 Монтаж и испытания пятисистемного преобразователя fsu1.1 и инвертора трехфазного тока dwr8.1 на вагоне
- •8.2.11 Требования на ремонт блока энергоснабжения вагона бэв1.2
- •8.2.12 Проверка работоспособности блока энергоснабжения вагона бэв1.2
- •8.2.13 Ремонт блока энергоснабжения вагона бэв1.2
- •8.2.14 Монтаж и проверка работоспособности блока энергоснабжения бэв1.2 на вагоне
- •8.2.15 Деповской ремонт
- •8.3 Ремонт электронного дифференциального реле
- •8.3.1 Организация ремонта
- •8.3.2 Требования на ремонт
- •8.3.3 Ремонт дифференциального реле
- •8.3.4 Испытания и проверка после ремонта
- •8.3.5 Монтаж и испытания на вагоне
- •8.3.6 Деповской ремонт
- •9 Испытания электрооборудования вагона в сборе
- •Приложение в (обязательное) Нормы величины сопротивления изоляции электрооборудования
- •Приложение г (обязательное) Нормы испытательных напряжений для проверки
- •Приложение ж (обязательное)
- •Приложение и (обязательное)
- •Приложение л (обязательное)
- •Приложение м (обязательное)
- •Приложение н (справочное)
- •Приложение р (справочное)
- •Приложение с (справочное) Технические данные температурных датчиков, тепловых реле и жидкостных выключателей
- •Продолжение приложения с
- •Продолжение приложения с
- •Продолжение приложения с
- •Продолжение приложения с
- •Приложение т (справочное) Технические данные магнитных усилителей,
- •Приложение у (справочное) Технические данные электронагревательных
- •Приложение ф (справочное)
- •Приложение ц (справочное) Технические данные кислотных аккумуляторов
- •Приложение ш (справочное) Технические данные щелочных аккумуляторов
- •Приложение щ(обязательное)
- •Нормоконтроль разделов с 1 по 6 и 9 провел ведущий
- •Нормоконтроль разделов 7 и 8 провел главный специалист г.И. Михеева
8.2.13 Ремонт блока энергоснабжения вагона бэв1.2
8.2.13.1 Ремонт блока энергоснабжения вагона БЭВ1.2 производить путем последовательной замены составных частей блока на новые или ранее отремонтированные.
8.2.13.2 Ремонт блока БЭВ1.2 производить при полностью обесточенном состоянии блока БЭВ1.2.
8.2.13.3 Перечень заменяемых составных частей блока БЭВ1.2 приведен в документации завода-изготовителя.
8.2.13.4 Высоковольтные модули HUR+A2-G1 и HUR+A2-G2 блока БЭВ1.2 идентичны по конструкции и взаимозаменяемы.
8.2.13.5 Выходные модули инвертора питания подогрева WRN+А2- G5 и инвертора питания кондиционера DRK+А2- G6 идентичны по конструкции и взаимозаменяемы.
8.2.13.6 Для проведения демонтажа блока управления SIBAS следует открыть боковую крышку, отсоединить фронтальные штекерные разъемы и вынуть его из конструктива БЭВ.
При демонтированном блоке управления SIBAS доступны фильтры +А2-U1 и +А2-U2 с соответствующими конденсаторами.
Платы блока управления SIBAS с одинаковым обозначением (номер 6FH) взаимозаменяемы.
8.2.13.7 Перед проведением демонтажа следует отключить напряжение испытательного стенда (питающее напряжение блока БЭВ1.2 и питание электронных блоков 110 В) и проконтролировать отсутствие напряжения в промежуточной цепи блока БЭВ1.2.
8.2.13.8 Демонтаж выдвижных модулей и блока управления SIBAS и других составных частей блока БЭВ1.2 производить в соответствии с указаниями, приведенными в документации завода-изготовителя.
8.2.14 Монтаж и проверка работоспособности блока энергоснабжения бэв1.2 на вагоне
8.2.14.1 Монтаж заменяемых модулей, блока управления SIBAS и других составных частей в БЭВ1.2 производить в соответствии с указаниями, приведенными в документации завода-изготовителя.
При проведения монтажа проверить затяжку заземляющих соединений на корпусе блока БЭВ1.2.
8.2.14.2 При монтаже выходного модуля в БЭВ1.2 проконтролировать отсутствие остаточных напряжений на конденсаторах модуля и в промежуточной цепи блока БЭВ1.2, которые могут привести к срабатыванию предохранителя модуля.
8.2.14.3 По окончании монтажа проконтролировать правильность установки и крепления всех замененных составных частей и провести проверку работоспособности блока БЭВ1.2.
8.2.14.4 Для проверки работоспособности блока БЭВ1.2 следует
- подать напряжение 110 В от аккумуляторной батареи на клеммы блока, соблюдая правильную полярность;
- включить блок управления SIBAS с помощью сервисной кнопки и проконтролировать включение блока управления SIBAS, вентиляторов внутреннего охлаждения БЭВ и переход блока управления SIBAS в режим самоблокировки;
- включить питание от высоковольтной магистрали, нажать кнопку 1S2 "Возврат защиты" и проконтролировать запуск высоковольтного преобразователя и включение блоком управления контакторов предварительной зарядки 1К5 и цепи шунтирования 1К6.
Проконтролировать, что через 10 с:
- поднялось до 650 В напряжение в промежуточной цепи блока БЭВ1.2;
- включились выходные модули блока БЭВ1.2 .
При отсутствии напряжения высоковольтной магистрали вагона блок управления SIBAS должен включить (примерно на 40 с) устройство обратного питания и промежуточная цепь блока БЭВ1.2 зарядиться напряжением 650 В.
8.2.14.5 После включения блок управления SIBAS должен выполнить функциональные тесты самодиагностики в следующей последовательности:
- проверить работоспособность плат источников питания 6FH9132 и 6FH9130 при помощи светодиода;
- при помощи зеленой кнопки Т платы MMS опросить текущую неисправность блока управления, при помощи желтой кнопки Т платы MMS
опросить различные рабочие данные блока БЭВ1.2(опрос возможен в двух режимах: бегущей строки или постоянной индикации неисправности);
- проверить напряжение аккумуляторной батареи в В, напряжение промежуточной цепи в В, входное напряжение в В;
- определить входной ток в А;
- определить степень использования мощности БЭВ1.2;
- определить температуру БЭВ, максимальную температуру в БЭВ с помощью датчика РТС, РТ 100;
- определить режим работы высоковольтного преобразователя HUR.
Блок БЭВ1.2 считать исправным, если после очистки памяти неисправностей на индикации отсутствуют коды неисправностей.