Учебное пособие

«Организация работы бортпроводника»

Курс первоначальной подготовки бортпроводников

Содержание

Определения и сокращения.	5-11
Тема 1. Документы, регламентирующие организацию работы бортпроводников.	12-18
Тема 2. Структура и функции службы бортпроводников.	16-31
Тема 3. Должностная инструкция бортпроводника самолетов ГА.	32-38
Тема 4. Требования, предъявляемые к бортпроводникам.	39-96
Тема 5. Подготовка бортпроводника к рейсу.	97-135
Приложение 1,2	136-150
Список используемой литературы	151-153

Определения

Бортпроводник (БП) - это член кабинного экипажа, имеющий действующее свидетельство бортпроводника и назначенный в полет для обеспечения безопасности пассажиров, эксплуатации кабинного оборудования ВС и выполнения сервисных процедур согласно, отраслевым нормативным требованиям и стандартам Предприятия.

Бортпроводник-бригадир (бортпроводник №1) – это член кабинного экипажа, имеющий действующее свидетельство бортпроводника, прошедший соответствующую подготовку и проверку, имеющий соответственную отметку в Свидетельстве бортпроводника ГА. Бортпроводник-бригадир включается в «Задание на полет» для соблюдения мероприятий, направленных на обеспечение безопасности и выполнения сервисных процедур на борту ВС.

Бортпроводник – инструктор - член кабинного экипажа, прошедший соответствующую подготовку и проверку, имеющий квалификационную отметку инструктора в свидетельстве бортпроводника ГА.

Бортпроводник-стажер - лицо, включенное в «Задание на полет» кабинного экипажа, сверх минимального состава, для прохождения тренировки в рейсовых условиях на ВС соответствующего типа, осуществляющее функции под контролем опытного бортпроводника.

Брифинг – часть предполетной подготовки, проводимая кабинным экипажем с целью получения информации, указаний командира ВС и координации действий, направленных на успешное выполнение предстоящего полета.

Буфетно-кухонное оборудование – комплект оборудования и инвентаря, предназначенный для размещения, приготовления и раздачи пассажирам питания на борту воздушного судна.

Буфетно-кухонная стойка - зона, оборудованная специальными местами с креплениями для размещения буфетно-кухонного оборудованная, средств обслуживания и бытового оборудования.

Годность к летной работе - совокупность признаков, определяющая готовность члена кабинного экипажа к выполнению летной работы в данный период времени на конкретном типе ВС.

«Задание на полет» членов кабинного экипажа - документ установленной формы, содержащий необходимые сведения о кабинном экипаже и определяющий цель

полета.

Кабинный экипаж - члены экипажа, которые в интересах безопасности пассажиров, сохранности грузов и выполнения специальных работ на борту ВС, выполняет обязанности, поручаемые ему эксплуатантом или командиром воздушного судна, в течение служебного полетного времени (полетной смены).

Классы квалификации бортпроводников - установленное в соответствии с правилами авиакомпании разделение бортпроводников по уровню квалификации.

Класс обслуживания – уровень комфорта и объем услуг, предоставляемых пассажирам в соответствии с тарифом воздушной перевозки.

Командно-руководящий состав – должностные лица авиационного персонала Авиакомпании.

Летное дело бортпроводника - комплект документов, удостоверяющих право на совершение производственных работ в салоне ВС.

Летная деятельность - комплексная характеристика профессиональной деятельности бортпроводника, включающая в себя летную работу, а также профессиональную учебу (в том числе – первоначальное обучение), тренажерную подготовку, все виды предварительной и предполетной подготовки и послеполетные мероприятия.

Летная работа - комплекс работ и действий, выполняемых кабинным экипажем при выполнении полетов.

Лист оценок - документ установленного образца, удостоверяющий уровень знаний бортпроводника в баллах по необходимым дисциплинам и качество навыков по разработанным технологиям, и содержащий общий вывод о соответствии требованиям, предъявляемым к членам кабинного экипажа уполномоченным органом в области ГА.

Международный полет - полет воздушного судна в воздушном пространстве более чем одного государства.

Обеспечение безопасности полетов – это системная деятельность, направленная на предотвращение негативных авиационных событий на основе строгого соблюдения нормативных документов и реализации профилактических рекомендаций, разработанных по результатам расследования инцидентов, аварий и катастроф.

Питание (бортовое) – питание Авиакомпании, предоставляемое пассажирам и экипажу ВС в полете, приготовленное предприятием питания и в соответствии с распорядком питания эксплуатанта.

Полет ВС - промежуток времени, в течение которого самолет находится в воздухе с момента взлета до момента посадки.

Полетное время - общее время с момента начала движения ВС за счет собственной тяги с целью взлета до момента его остановки по окончании полета.

Полетная смена - период рабочего времени сначала времени предполетной подготовки до завершения послеполетных работ.

Послеполетная работа - работа, выполняемая членами кабинного экипажа с момента выключения двигателей ВС до завершения всех операций, связанных с выполнением задания на полет.

Предварительная подготовка - основной вид подготовки членов кабинного экипажа ВС к выполнению служебных обязанностей в рейсе, в процессе которой проводятся изучение материалов, подготовка документов, отработка действий и контроль готовности бортпроводников.

Предполетная подготовка - этап подготовки кабинного экипажа ВС к выполнению рейса с момента начала предполетного разбора (брифинга) кабинного экипажа до момента запуска двигателей ВС с целью совершения полета.

Прерванный взлет – это взлет, прекратившийся по разным причинам до того, как набрана скорость отрыва ВС.

Проверяющий (обзервер) - лицо, уполномоченное для проведения проверки практической работы, тренировки члена кабинного экипажа или инспекционной проверки в рейсовых условиях.

Продолжительность выполнения задания на полет - время от начала предполетной подготовки до завершения послеполетных работ, обусловленное нормативами рабочего времени, принятыми в ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Профессиональная подготовка - процесс приобретения, закрепления и совершенствования знаний, навыков и умений с целью выполнения обязанностей

бортпроводника на ВС.

Разбор полетов на борту ВС - анализ качества выполнения задания на полет каждым членом кабинного экипажа, проводимый бортпроводником-бригадиром или проверяющим с целью совершенствования профессиональной подготовленности, предупреждения отклонений в работе бортпроводников и устранения выявленных недостатков.

Рейс - полет воздушного судна (по расписанию или вне расписания), выполняемый в одном направлении от аэропорта (пункта) отправления до аэропорта (пункта) назначения, может иметь несколько взлетов и посадок (полетов).

Резервный бортпроводник-бригадир - член кабинного экипажа, имеющий наибольший стаж работы на данном типе ВС и в авиакомпании, назначается на предполетном брифинге бортпроводником-бригадиром и выполняет его обязанности в случае его недееспособности и несет полную ответственность за их надлежащее исполнение.

Риск – это возможность проявления опасности в виде негативного события, снижающего безопасность полетов и характеризующегося вероятностью и серьезностью тяжестью) последствий.

«Свидетельство бортпроводника ГА» - документ, официально подтверждающий квалификационный уровень бортпроводника, его права и обязанности.

Срок действия «Свидетельства бортпроводника ГА» (квалификационной отметки) - отрезок времени, в течение которого гарантируется сохранение бортпроводником требуемых профессиональных знаний, навыков, умений и других свойств (качеств).

Станция бортпроводника – служебное кресло бортпроводника оборудованное системой связи (внутренней и Р/А).

Угроза – это стадия развития риска, обусловленная наличием определенной ситуации, при котором предотвратить проявление опасности невозможно.

Управление безопасностью полетов – это системная деятельность, включающая выявление и устранение опасных факторов (факторов риска) в компонентах авиационных событий, а также предупреждение инцидентов, аварий и катастроф на основе оценки их риска.

Экипаж ВС - Экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников).

Состав экипажа воздушного судна определенного типа устанавливается в соответствии с требованиями к летной эксплуатации воздушного судна данного типа.