Лекція 4

Тема 4 Особливості тео при доставці вантажів різними видами транпорту

Самостійне вивчення:

4 Оформлення накладної змішаного перевезення

4 Оформлення накладної змішаного перевезення

При прийомі вантажу|тягаря| в своє ведення оператор змішаного перевезення зобов'язаний видати вантажовідправникові накладну змішаного перевезення, яке повинне супроводжувати вантаж|тягар| на всьому шляху|колії,дорозі| проходження|дотримання|. Накладна змішаного перевезення зобов'язана бути підписана оператором| змішаного перевезення або уповноваженим ним особою|обличчям,лицем|.

Накладна змішаного перевезення повинна містити|утримувати| наступні|слідуючі| дані:

1) вид вантажу|тягаря|, маркіровка, число місць|місце-миль|, вага вантажу|тягаря| брутто або його кількість в будь-яких одиницях вимірювання|виміру|, вказівка на небезпечний характер|вдачу| вантажу|тягаря|;

2) зовнішній стан|достаток| вантажу|тягаря|;

3) повне|цілковите| найменування і юридична адреса оператора змішаного перевезення;

4) повне|цілковите| найменування і юридична адреса вантажовідправника;

5) найменування і поштова адреса вантажоодержувача;

6) пункт відправлення і дата ухвалення|прийняття,приймання| вантажу|тягаря| у ведення оператора змішаного перевезення;

7) пункт призначення;

8) дата і термін доставки вантажу|тягаря| в пункт призначення, якщо вони прямо| узгоджені|погоджені| сторонами;

9) місце|місце-миля| і дата видачі накладного змішаного перевезення;

10) підпис оператора змішаного перевезення або уповноваженого ним особи|обличчя,лиця|;

11) провізні платежі по кожному виду транспорту, якщо вони прямо узгоджені|погоджені| сторонами, або загальні|спільні| провізні платежі;

12) вказівка на те, яким чином розподіляються провізні| платежі між вантажовідправником і вантажоодержувачем;

13) передбачуваний маршрут перевезення, використовувані види транспорту і пункти перевалки вантажу|тягаря|, якщо вони відомі у момент видачі накладного змішаного перевезення;

14) будь-які інші узгоджені|погоджені| сторонами умови змішаного перевезення, якщо вони не сеперечать| чинному законодавству.

Якщо оператор змішаного перевезення або особа|обличчя,лице|, що діє від його імені, знає або має підстави підозрювати|підозрівати|, що дані про вантаж|тягар|, вказані в документі змішаного перевезення, не відповідають дійсності і у нього немає можливості|спроможності| перевірити ці дані, він зобов'язаний внести до документа змішаного перевезення обмовку|застереження| з|із| вказівкою цих неточностей, підстав для підозр|підозрінь| і відмітки про відсутність можливості|спроможності| для перевірки. Якщо оператор змішаного перевезення або особа|обличчя,лице|, що діє від його імені, не вказує|вказує| в документі змішаного перевезення зовнішній стан|достаток| вантажу|тягаря|, вважається|лічить|, що зовнішній стан|достаток| вантажу|тягаря|, прийнятого| в його ведення, добре|добре|.

Видача накладного змішаного перевезення не виключає видачу інших документів на виконання окремих операцій, пов'язаних з виконання договору змішаного перевезення, включаючи перевезення вантажів|тягарів| яким-небудь видом транспорту. Оформлення і видача вказаних документів здійснюється в установленому порядку.

Питання для самоконтролю:

1 Терміни змішаних перевезень

2 Важлива роль АТ у транспортно-еспедиторськомй обслуговуванні

3 Експедиційні послуги - ..

4 Роль централізації експидторського обслуговування

5 Що таке змішані (мультимодальні) перевезення?

6 Міжнародні та внутрішні змішані перевезення

7 Хто такий оператор змішаного перевезення?

8 Значення Конвенції ООН для міжнародних змішаних перевезень

9 Роль оператор змішаних перевезень

10 Єдина євроазіатська мережа

11 Роль держдави у конвенції змішаного сполучення

Література:

1 Л.10,с.64-65, 72-74, 65-68;

сам вивч.: Л.10,с.68-69

Під час міжнародних перевезень активно використовують експе­диторську документацію, що розробляє FIATA. До такої документа­ції відносять проформи уніфікованої, експедиторської транспортної та товаророзпорядчої документації. Ці документи активно викорис­товуються при змішаних перевезеннях.

Експедиторське доручення (FIATA Forwarding Instruction - FFI). Розроблено в 1984 p. Є документальною підставою для оформлення договору транспортної експедиції. У ньому надається інформація:

- про характер вантажу, умови продажу, вид транспорту, спосіб транс­портування, формальності, що мають бути виконані;

- умови поста­чання, зберігання, перевантаження, маркування;

- наводяться наймену­вання осіб, інформація щодо обробки вантажу та ін.

Експедиторська розписка (Forwarders Certificate of Receipt-FCR). Уведена обіг у 1955 p. Засвідчує приймання вантажу від клієнта чи від третьої особи з доручення клієнта. Видається експедитором ван­тажовідправнику після отримання ним вантажу від нього. З цього моменту вантажовідправник не має права розпоряджатися вантажем, не отримавши назад від вантажоодержувача FIATA FCR і не повер­нувши його експедитору, а експедитор несе відповідальність за збері­гання або відправку вантажу. Ця розписка не є товаророзпорядчим чи оборотним документом, видається в одному примірнику на оригіналі бланка зеленого кольору.

Експедиторська транспортна накладна (Forwarders Certificate of Transport - FCT). Упроваджена в 1959 p. Виписується експедитором на бланку жовтого кольору під час прийняття вантажу, на виконання акцептованого доручення експедитора про перевезення вантажу в погоджене місце і здачу одержувачеві, має статус товаророзпорядчого документа.

Коносамент перевезення вантажів у змішаному сполученні (Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill of Lading - FBL). Транспортний товаророзпорядчий документ, що виписується на бланку блакитного кольору, відповідно до правил FIATA. Це є оборотний документ експедитора, який бере на себе зобов'язання за доставку вантажу до кінцевого пункту призначення, а також він у повній мірі відповідає за дії усіх перевізників, а також третіх сто­рін, які були залучені до перевезення.

Експедиторська складська розписка (FIATA Warehouse Receipt -FWR). Видається експедитором складу чи за його дорученням влас­ником складу власникові вантажу в підтвердження його прийняття на складське зберігання на певний строк і за встановлену плату. Виписується на бланку жовтогарячого кольору з подвійним розво­ротом. Цей документ містить дані щодо його тримача, загальні дані щодо вантажу.

Необоротна мультимодальна транспортна накладна (Non-Negotiable FIATA Multimodal Transport Waybill - FWB) є перевіз­ним необоротним документом, що його використовує експедитор, якщо він є оператором змішаного перевезення вантажу, виписуєть­ся на бланку біло-блакитного кольору. Це єдиний товаросупровід­ний документ для перевезення всіма видами транспорту, за ним експедитор несе відповідальність за здійснення перевезення, а та­кож за дії третіх сторін при цьому.

Декларація відправника про перевезення небезпечних вантажів (Shippers Declaration for the Transport of Dangerous Goods - SDT) виписується вантажовідправником на бланку біло-червоного ко­льору і дозволяє експедитору ідентифікувати вантаж, а також уста­новити відповідальність у разі пошкодження.

Інтермодальне вагове свідоцтво відправника (Shippers Intermodal Weight Certification - SIC) заповнюється вантажовідправником на бланку біло-зеленого кольору під час відвантаження одиничної партії, передається експедиторові для подальшого передавання відомостей, що містяться в документі, перевізникові.

Питання для самоконтролю:

1

Література:

1. Транспортно-експедиторська діяльність. С.Л.Литвиненко, Т.Ю.Габріелова, П.О.Яновський, Г.І.Нестеренко, стор. 62-73.