- •Тема 1. Виробництво, структура, парк автомобілів світу і України
- •Тема 2. Інфраструктура дтз
- •Тема 3. Організація торгівельної діяльності
- •Тема 4. Автосервіс – важлива система інфраструктури дтз
- •Тема 5. Зберігання дтз на автостоянках
- •Тема 6. Утилізація автомобілів
- •Тема 7. Ємність автомобільного ринку. Сегментація ринку
- •Тема 8. Маркетингова товарна політика автомобільних дилерів
- •Тема 11. Організація роботи з клієнтурою
- •1. Основна література
- •2. Додаткова література
- •Завдання №5
- •Завдання №6
- •Завдання №8
- •43018, М. Луцьк, вул. Львівська, 75
1. Основна література
1. Марков О. Д. Станции технического обслуживания автомобилей. – К.: Кондор, 2008. – 536 с.
2. Марков О. Д. Організація автосервісу. –Львів: Оріяна-Нова, 1998. – 332 с.
3. Левковець П. Р., Зеркалов Д. В., Мельниченко О. І., Козаченко О. Г. Управління автомобільним транспортом: Навчальний посібник / За ред. Д. В. Зеркалова, - К.: Арістей, 2006. – 416 с.
4. Лудченко О. А. Технічне обслуговування і ремонт автомобілів: Підручник. – К.: Знання-Прес, 2003. – 511 с.
5. Котлер Ф. Основы маркетинга. – М.: Прогресс, 1991.- 735 с.
6. Ромат Е.В. Реклама в системе маркетинга: Учеб. пособие / Харьк. Гос.академия технол. и орг. питания. – Харьков, 1995. – 209 с.
2. Додаткова література
7. Автомобільний транспорт України: стан, проблеми, перспективи розвитку: Монографія / Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут//За заг. ред. А. М. Редзюка. – К.: ДП “Державтотранс- НДІпроект”, 2005. – 400 с.
8. Юридичний довідник автомобіліста / Упор. М.І.Мельник, М.І.Хавронюк. – К.:Оранта-прес, 1998. – 400 с.
9. Автомобили мира 2010: Автомобильная энциклопедия. – М.: ИД “Третий Рим”, 2009. – 200 с.
10.Правила обов’язкової сертифікації дорожніх транспортних засобів, їх складових та приладдя.
11. Закон України “Про рекламу”.
12. Закон України “Про захист прав споживачів”.
ЗАВДАННЯ №1
Створити блок інформаційного забезпечення виходу на український ринок заданих марок автомобілів, у якому:
1) викласти коротко історію фірм (дата заснування, країна, засновник, емблема, місце серед фірм світу, досягнення в галузі автомобілебудування);
2) описати продукцію фірм, для чого перерахувати моделі, які вони випускають, навести їх короткі технічні характеристики. Окремо відмітити, якщо є, конструкційні особливості;
3) розмістити моделі обох фірм за класами і групами згідно з європейською класифікацією. За відсутності авто у класі чи групі, доповнити модельний ряд автомобілями іншої, третьої фірми;
4) оцінити переваги заданих марок, зробивши порівняльну характер–ристику автомобілів двох різних класів (груп) з “однокласниками” – моделями конкуруючих фірм шляхом встановлення їх позитивних і негативних особливостей;
5) обґрунтувати вибір марок автомобілів, спрогнозувати для них ринок.
Марки автомобілів для виконання завдання вибираються за таблицею 2 відповідно до академічної групи студента по двох останніх цифрах номера його залікової книжки.
Методичні вказівки
Виконуючи перші два пункти завдання, потрібно скористатися автомобільними каталогами за поточний або минулий рік, які випускають український часопис Motor News, російські “За рулем”, “Автомир” інші видання.
Під час опису продукції необхідно вказати усі моделі, які випускає фірма та, у випадку великої кількості модифікацій, навести об’єднані технічні характеристики. Якщо автомобілі мають свої особливості (нетрадиційні двигун, трансмісію, підвіску чи оригінальний дизайн), то їх необхідно відзначити.
Для виконання третього пункту потрібно скласти таблицю на зразок таблиці 1, у якій заповнити четверту колонку моделями заданих чи, прийнятої додатково, марок. Пункт завдання вважається виконаним, якщо у четвертій колонці кожна клітинка буде “закрита” щонайменше однією моделлю з двох заданих марок чи додаткової третьої.
Четвертий пункт завдання дозволяє попередньо визначитися з конкурентноздатністю моделей заданих марок шляхом встановлення їх переваг над “однокласниками” – моделями інших виробників. Для цього можна скористатися результатами тестів, які проводяться експертами-журналістами спеціалізованих видань (“Автоцентр”, Motor News, Auto Bild, “Сигнал”, “Автомир”, “Авторевю”, “За рулем”, “Клаксон” та інші). Як правило, кожний такий тест закінчується відзначенням позитивних і
Таблиця 1 – Європейська класифікація легкових автомобілів
Назва класу, групи |
Позначення класу, групи |
Габаритні розміри автомобіля, м |
Марка, модель |
|
довжина |
ширина |
|||
Клас “міні” або міські автомобілі |
A |
до 3,7 |
до 1,60 |
|
Особливо малий клас |
B |
3,7…4,2 |
до 1,70 |
|
Нижній середній клас |
C |
4,2…4,5 |
1,70…1,80 |
|
Середній клас |
D |
4,5…4,8 |
1,70…1,80 |
|
Верхній середній клас |
E |
4,8…5,0 |
більше 1,80 |
|
Люкс-клас |
F |
більше 5,0 |
більше 1,80 |
|
Спортивні купе |
G |
– |
– |
|
Кабріолети |
H |
– |
– |
|
Позадорожники |
I |
– |
– |
|
Мінівени |
K |
– |
– |
|
негативних особливостей автомобіля, що тестувався, а це, у свою чергу, дозволяє встановити переваги заданих моделей і недоліки конкурентів.
Обґрунтовуючи вибір марок (пункт 5 завдання), необхідно вказати причини, фактори, які вплинули на рішення щодо виведення їх на український ринок. Наприклад, для вітчизняної продукції такими факторами є її низька вартість, дешеві запчастини і обслуговування, наявність спеціалістів з ремонту, пристосування до несприятливих умов експлуатації. Німецькі марки відрізняються якістю складання, довговічністю конструкції, зрештою престижем. Японські автомобілі – це, перш за все, високі технології, надійність, а також розширений перелік споживчих властивостей, якими вони наділені. Продукція французьких виробників приваблює оригі–нальністю, дизайном, хорошими технічними характеристиками за помірну ціну. Аналогічно можна охарактеризувати продукцію інших автовиробників.
Орієнтовний прогноз ринку для заданих марок автомобілів можна зробити на підставі продажу їх за попередні роки. Враховуючи, що економіка України сьогодні виходить з кризового стану повільно темпами, а життєвий рівень народу залежить прямо пропорційно від економічних показників розвитку держави, справедливо буде спрогнозувати ринок на наступний рік на 10-15% більшим від минулого.
Таблиця 2 – Вихідні дані до завдання №1
Варіанти завдань для першої академічної групи |
||||||||||||||||||||
Передостання цифра номера залікової книжки |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||
Марка автомобіля |
Alfa Romeo |
KIA |
Dacia |
Chrysler |
SEAT |
Infiniti |
Hyundai |
Citroёn |
Mazda |
Skoda |
||||||||||
Остання цифра номера залікової книжки |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||
Марка автомобіля |
BMW |
GM- Daewoo |
Daihatsu |
Mercedes-Benz |
Honda |
ГАЗ |
ЗАЗ |
Isuzu |
Land Rover |
Lexus |
||||||||||
Варіанти завдань для другої академічної групи |
||||||||||||||||||||
Передостання цифра номера залікової книжки |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||
Марка автомобіля |
Audi |
Peugeot |
Volvo |
Jaguar |
Renault |
SAAB |
Subaru |
Volks- wagen |
FIAT |
Smart |
||||||||||
Остання цифра номера залікової книжки |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||
Марка автомобіля |
Jeep |
Chevrolet |
Ford (Європа) |
Mitsubishi |
Nissan |
Opel |
УАЗ |
Toyota |
ВАЗ |
Suzuki |
||||||||||
Варіанти завдань для третьої академічної групи |
||||||||||||||||||||
Передостання цифра номера залікової книжки |
0
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
||||||||||
Марка автомобіля |
Ssang Yong |
Samsung |
Porsche |
Volvo |
Cadillac |
Acura |
Mini |
Infiniti |
Lexus |
Renault |
||||||||||
Остання цифра номера залікової книжки |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||
Марка автомобіля |
Chery |
Audi |
Maserati |
BMW |
Maybach |
Ford (Європа) |
Mitsubishi |
FIAT |
KIA |
Opel |
||||||||||
ЗАВДАННЯ №2
Провести розрахунок митних платежів (МП) для легкових автомобілів заданих марок ( див. завдання №1 ):
а) трьох нових легковиків (два з бензиновими двигунами різних робочих об’ємів, один з дизелем);
б) автомобіля з бензиновим двигуном, який був у експлуатації 5 років;
в) автомобіля з дизельним двигуном, який був у експлуатації 7 років.
Визначити їх ціну після розмитнення (Ц) та встановити частку митних платежів (Δ) у вартості автомобіля.
Методичні вказівки
Легкові автомобілі відносяться до категорії підакцизних товарів, розміри митних платежів для яких визначаються за такими позиціями:
- митний збір (МЗ) – 0,2% від митної вартості (МВ);
- ввізне мито (М) та акцизний збір (АЗ) – виходячи з типу двигуна, робочого об’єму його циліндрів і віку авто (див. таблицю 3);
- податок на додану вартість (ПДВ) – 20%, який визначається на підставі документально засвідченої митної вартості (МВ) автомобіля з урахуванням належних до сплати митних збору, мита та акцизного збору.
Таким чином, можна записати:
1) митний збір
МЗ = 0,002МВ;
2) ввізне мито
М = 0,01СМ ·МВ,
де СМ – ставки ввізного мита у відсотках (див. таблицю 3);
3) акцизний збір
АЗ = V·САЗ ,
де V – робочий об’єм циліндрів двигуна, см3;
САЗ – ставки акцизного збору, ЄВРО (див. таблицю 3);
4) податок на додану вартість
ПДВ = 0,2(МВ+МЗ+М+АЗ);
5) митні платежі
МП = МЗ+М+АЗ+ПДВ;
6) ціна автомобіля
Ц = МВ+МП;
7) ріст ціни автомобіля в результаті розмитнення
∆ = {(Ц/МВ)-1}·100, %.
Основою для визначення розміру митних платежів є митна вартість, яка визначається для транспортних засобів, ввезених в Україну на підставі наявних рахунків, рахунків-фактур, фактур, інвойсів і т. п. З навчальною метою за митну вартість можна прийняти ціну автомобіля наведену в таблицях 12, 13 і 14, помноживши її попередньо на коефіцієнт 0,85.
Якщо автомобіль не новий, то його митну вартість орієнтовно можна визначити шляхом зменшення митної вартості нового авто приблизно на 8-10% за кожний рік експлуатації.
Оплата за митне оформлення автомобіля здійснюється у валюті України, тому ЄВРО необхідно перевести у гривні за курсом Національного банку на день розмитнення. Ціну автомобіля (Ц) також визначити у національній валюті.
Таблиця 3 – Ставки акцизного збору (ЄВРО) за 1 см3 робочого об’єму циліндрів двигуна та ввізного мита у відсотках від митної вартості
Бензинові двигуни |
||||||||||||||||
Об’єм циліндрів двигуна, см3 |
До 1000 |
Більше 1000, але не більше 1500 |
Більше 1500, але не більше 2200 |
Більше 2200, але не більше 3000 |
Більше 3000 |
|||||||||||
Вид платежу |
акциз |
мито |
акциз |
мито |
акциз |
мито |
акциз |
мито |
акциз |
мито |
||||||
Нові автомобілі |
0,02 |
10% |
0,02 |
10% |
0,03 |
10% |
0,06 |
10% |
0,1 |
10% |
||||||
Уживані до 5 років включно |
1,0 |
10% |
1,25 |
10% |
1,5 |
10% |
2,0 |
10% |
3,0 |
10% |
||||||
Уживані понад 5 років |
1,25 |
10% |
1,5 |
10% |
2,0 |
10% |
3,0 |
10% |
3,5 |
10% |
||||||
Дизельні двигуни |
||||||||||||||||
Об’єм циліндрів двигуна, см3 |
До 1500 |
більше 1500 але не більше 2500 |
більше 2500 |
|||||||||||||
Вид платежу |
акциз |
мито |
акциз |
мито |
акциз |
мито |
||||||||||
Нові автомобілі |
0,02 |
10% |
0,03 |
10% |
0,1 |
10% |
||||||||||
Уживані до 5 років включно |
1,25 |
10% |
1,75 |
10% |
2,5 |
10% |
||||||||||
Уживані понад 5 років |
1,5 |
10% |
2,0 |
10% |
3,25 |
10% |
||||||||||
ЗАВДАННЯ №3
Відповідно до двох останніх цифр номера залікової книжки за таблицями 4 і 5 визначитися з переліком робіт і послуг, які виконуватиме СТО (автомайстерня), та підібрати необхідне обладнання і витратні матеріали.
За допомогою прайс-листів організацій-постачальників, у тому числі надрукованих у періодичних виданнях „Автобазар”, „Автофотопродажа”, „Галицькі контракти” “Бізнес” й інших, вибрати конкретне устаткування, витратні матеріали для виконання перерахованих робіт та послуг із зазначенням моделі (марки), країни-виробника, ціни.
Методичні вказівки
Знеособлений перелік обладнання, яким може комплектуватися СТО:
автомийка портальна;
апарат зварювальний;
апарат піскоструминний для очищення свічок;
верстак;
верстат свердлувальний;
верстат токарний;
верстат хонінгувальний;
верстат шліфувальний;
віброножниці електричні; (“болгарка”)
візок інструментальний;
вулканізатор;
газоаналізатор звичайний або чотирикомпонентний;
газоаналізатори СО, СН;
денсиметр для перевірки густини електроліту;
димомір дизельний;
домкрат підкатний;
домкрат;
електровулканізатор;
електродриль;
інструмент для рихтування;
камера сушильна;
камера фарбувальна;
камера фарбувально-сушильна;
компресометр вакуумний;
компресор пересувний або стаціонарний;
кран для зняття двигуна;
краскопульт;
лінія діагностики;
лінія інструментального контролю;
машина полірувальна;
Таблиця 4 – Перелік робіт і послуг СТО (згідно з передостанньою
цифрою номера залікової книжки)
Цифра номера |
Вид роботи чи послуги |
0 |
1. Регулювання привода гальм. 2. Розконсервація кузова і нанесення нового покриття. 3. Монтаж центральних замків і скло підіймачів. 4. Інструментальний контроль. |
1 |
1. Зняття старої фарби, фарбування і сушка кузова. 2. Регулювання зазорів клапанного механізму. 3. Пошиття чохлів на сидіння, капот. 4. Перевірка і зарядка акумуляторних батарей. |
2 |
1. Фарбування дисків коліс. 2. Заміна мастила в агрегатах. 3. Визначення кодів, розкодування магнітол. 4. Регулювання карбюратора в т. ч. на СО. |
3 |
1. Хімчистка салону. 2. Підбір кольору емалей і локальне фарбування кузова. 3. Встановлення тюнінг-комплектів (спойлерів, порогів, захисних дуг). 4. Регулювання основних і додаткових фар. |
4 |
1. Мийка автомобіля. 2. Заміна підшипників і регулювання зазору маточини переднього колеса. 3. Вклеювання і вставляння скла. 4. Діагностика блоків керування двигунами. |
5 |
1. Антикорозійна обробка кузова. 2. Встановлення аудіоапаратури. 3. Промивка двигуна. 4. Діагностика і регулювання розвалу-сходження. |
6 |
1. Тонування/розтонування скла. 2. Врізання люків. 3. Прибиральні та мийні роботи в салоні. 4. Діагностика автомобіля з видачею діагностичної карти. |
7 |
1.Промивка паливних систем. 2. Регулювання СО, СН, СО2, О2, лямбда-зонда. 3. Заправка кондиціонерів. 4. Діагностика підвісок з видачею діагностичної карти. |
8 |
1. Встановлення сигналізацій і охоронних систем. 2. Бронювання фар, стекол плівкою. 3. Заправка кондиціонерів. 4. Діагностика електрообладнання. |
9 |
1. Встановлення кондиціонерів і автономних опалювачів . 2. Шумоізоляція салону і моторного відсіку. 3. Мийка двигуна. 4. Діагностика інжекторних систем |
Таблиця 5 – Перелік робіт і послуг СТО (згідно з останньою
цифрою номера залікової книжки)
Цифра номера |
Вид роботи чи послуги |
0 |
5. Ремонт механічних коробок передач. 6. Ремонт бензонасосів. 7. Ремонт системи випуску. 8. Рихтувальні роботи кузова. |
1 |
5. Ремонт автоматичних коробок передач. 6. Ремонт генераторів і стартерів. 7. Шліфування блоків циліндрів і колінчастих валів. 8. Встановлення фаркопів. |
2 |
5. Ремонт електричного й електронного обладнання. 6. Ремонт опалювачів. 7. Ремонт гальмівної системи. 8. Встановлення захисного кожуха для силового агрегату. |
3 |
5. Ремонт турбін. 6. Ремонт пластмасових деталей кузова. 7. Заміна гальмових колодок і дисків. 8. Полірування кузова. |
4 |
5. Ремонт і обслуговування кондиціонерів. 6. Ремонт гідравлічних підсилювачів. 7. Ремонт турбокомпресорів. 8. Встановлення газобалонного обладнання. |
5 |
5. Евакуація автомобілів. 6. Ремонт скла (тріщин і сколів). 7. Ремонт зчеплення. 8. Заміна амортизаторів і пружин. |
6 |
5. Ремонт ходової частини. 6. Ремонт ПНВТ і форсунок. 7. Ремонт радіаторів. 8. Заміна повітряного, паливного і масляного фільтрів. |
7 |
5. Ремонт паливної системи карбюраторного двигуна. 6. Ремонт ведучого моста. 7. Ремонт камер і безкамерних шин. 8. Витяжка геометрії кузова на стенді. |
8 |
5. Ремонт паливної системи дизельного двигуна. 6. Ремонт і динамічне балансування карданних валів. 7. Відновлення (наварювання і нарізка) шин. 8. Рихтування дисків коліс. |
9 |
5. Ремонт інжекторної паливної системи. 6. Ремонт кузова зварюванням. 7. Розточка і хонінгування блоків циліндрів. 8. Балансування коліс. |
машинка швейна;
машина шліфувальна;
машина шліфувально-полірувальна;
мийка високого тиску з підігрівом;
мінімийка;
мотор-тестер;
набір для вимірювання тиску у системах впорскування;
набір інструментів;
напівавтомат зварювальний;
насос ручний для регулювання плунжерної пари;
обладнання для підбирання фарб;
обладнання для ремонту вітрового скла;
пилосос для хімічної чистки салону;
підйомник (електротельфер) для агрегатів;
підйомники 2-х і 4-х стоякові;
пістолет підкачування з манометром;
прес гідравлічний;
прилад для перевірки електронних систем впорскування;
прилад для перевірки обмоток на коротке замикання;
прилад для перевірки плунжерних пар;
прилад для перевірки свічок запалювання;
прилад для перевірки форсунок дизельних двигунів;
прилад для регулювання фар;
пристрій для діагностики електронних систем;
пристрій зарядний;
пристрій пускозарядний;
система (прилад) для очистки інжекторів;
сканер кодів;
солідолонагнітач;
станок балансувально-шиномонтажний;
станок диско-рихтувальний;
станок для проточування гальмових дисків;
стенд (станок) “розвал-сходження”;
стенд (станок) балансувальний;
стенд (станок) шиномонтажний;
стенд (стапель) для витяжки і рихтування кузова;
стенд (установка) для заміни масла;
стенд гальмівний;
стенд діагностичний карбюраторний;
стенд для випробування ПНВТ;
стенд для діагностики двигуна;
стенд для діагностики механічних і автоматичних КПП;
стенд для діагностики ходової частини;
стенд для заправки кондиціонерів;
стенд для перевірки амортизаторів (стійок);
стенд для перевірки гальм;
стенд для перевірки радіаторів;
стенд тяговий для оцінки тягових характеристик автомобіля (швидкості, тягового зусилля, потужності, часу розгону, вибігу);
стіл інструментальний;
стробоскоп;
тестер для визначення падіння тиску у циліндрах двигуна;
тестер для перевірки акумуляторів і генераторів;
тестер для перевірки системи впорскування;
тягач (автомобіль-евакуатор);
установка масло-роздавальна;
установка прокачування гальм.
Матеріали для ремонту й обслуговування: фарби, лаки, шпаклівка, клеї, герметики, розчинники, полірувальні пасти, шліфувальний папір, дріт зварювальний, антикорозійні матеріали, миючі засоби, розконсервант, тонувальні та протиударні плівки, декоративні накладки, обтічники тощо.
ЗАВДАННЯ №4
Визначити геометричні розміри (довжину і ширину) прямокутної відкритої автостоянки для зберігання заданої кількості легкових автомобілів та площу земельної ділянки, яку необхідно відвести під стоянку. Спосіб розставляння автомобілів тупиковий із прямокутним і косокутним їх розміщенням.
Вихідні дані до завдання взяти з таблиць 6 і 7 згідно з двома останніми цифрами номера залікової книжки.
Методичні вказівки
На початку розв’язку необхідно, згідно з вихідними даними, накреслити схему розташування автомобілів на стоянці як показано на рисунку 1.
1. Довжина L і ширина В стоянки визначається за формулою:
– при тупиковому односторонньому косокутному розставлянні автомобілів
L =n(la + ba)cosα + 2b, м,
де п – кількість легкових автомобілів, які зберігаються на стоянці;
la – габаритна довжина автомобіля, м;
bа – габаритна ширина автомобіля, м;
α – кут встановлення автомобілів до осьової лінії проїзду (300...600); b – віддаль між автомобілями і між бічною стороною автомобіля та огорожею, м;
Таблиця 6 – Вихідні дані до завдання № 4 (згідно з передостанньою
цифрою номера залікової книжки)
Цифра номера залікової книжки |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Довжина автомобіля, м |
3,9 |
4,1 |
4,3 |
4,5 |
4,7 |
4,9 |
||||
Ширина автомобіля, м |
1,58 |
1,64 |
1,68 |
1,76 |
1,82 |
|||||
Віддаль між автомобілями і між бічною стороною автомобіля та огорожею, м |
0,60 |
0,70 |
0,75 |
0,80 |
0,85 |
0,9 |
||||
Таблиця 7 – Вихідні дані до завдання № 4 (згідно з останньою
цифрою номера залікової книжки)
Цифра номера залікової книжки |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Кількість легкових автомобілів, одиниць |
40 |
50 |
100 |
120 |
60 |
80 |
140 |
160 |
180 |
200 |
Спосіб розставляння автомобілів на стоянці |
Односто-ронній косокут-ний (рис. 1а) |
Двохсто-роонній косокут-ний (рис.1б) |
Односто-ронній прямо-кутний (рис. 1г) |
Двохсто-ронній прямо-кутний (рис. 1в) |
Двохсто-ронній прямо-кутний здвоєний (рис. 1д) |
|||||
Віддаль між заднім бампером автомобіля і огорожею, м |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,6 |
0,7 |
||||
Ширина проїзду, м |
2,9 |
3,0 |
6,0 |
6,1 |
6,2 |
|||||
В = a + (la + ba)cosα + bn, м,
де а – віддаль між заднім бампером автомобіля і огорожею, м;
bn – ширина проїзду, м;
– при тупиковому двохсторонньому косокутному розставлянні автомобілів
L =0,5n(la + ba)cosα + 2b, м,
В = 2[a + (la + ba)cosα] + bn, м;
– при тупиковому односторонньому прямокутному розставлянні автомобілів
L = п bа + (п + 1) b, м
В = a + la + bn, м;
– при тупиковому двохсторонньому прямокутному розставлянні автомобілів
L =0,5 п bа + (0,5п + 1) b, м,
а)
б)
Рисунок 1 – Тупикові способи розставляння легкових автомобілів на стоянках: а) односторонній косокутний; б) двохсторонній косокутний; в) двохсторонній прямокутний; г) односторонній прямокутний; д) двохсторонній прямокутний здвоєний
В =2( a + la) + bn, м;
– при тупиковому двохсторонньому прямокутному здвоєному розставлянні автомобілів
L =0,25 п bа + (0,25п + 1) b, м,
В =4( a + la) + 2bn, м.
2. Площа земельної ділянки, яку необхідно відвести під автомобільну стоянку, буде визначається за формулою:
S = L·B, м2, (га).
