- •Управление мореходныМи качествАми судна
- •Содержание
- •Общие организационно-методические указания к практическим работам
- •Условные обозначения, применяемые в умкс
- •Практические работы по умкс
- •Подготовка модели к практическим работам
- •Задание на работу
- •Порядок выполнения работы
- •Задание на работу
- •Порядок выполнения работы и обработки результатов измерений
- •Практическое задание № 3 определение положения центра тяжести судна путем кренования
- •Краткие теоретические сведения
- •Задание на лабораторную работу № 3
- •Порядок выполнения работы и обработки результатов измерений.
- •Содержание отчета
- •Практическое задание № 4 влияние перемещения грузов в горизонтальном направлении вдоль и поперек судна
- •Краткие теоретические сведения. Описание установки
- •Порядок выполнения работы и обработки результатов измерений
- •Практическое задание № 5 влияние перемещения грузов в горизонтальном направлении поперек судна и в вертикальном направлении на поперечную остойчивость судна
- •Краткие теоретические сведения
- •Порядок выполнения работы и обработки результатов измерений
- •Порядок выполнения работы и обработки результатов измерений
- •Определение влияния подвешенного груза на остойчивость судна
- •Порядок выполнения работы и обработки результатов измерений
- •Практическое задание № 8 диаграмма качки судна и правило ее использования
- •Краткие теоретические сведения
- •Определение длины волны
- •Порядок проведения практической работы
- •Практическое задание № 9 решение задач по выбору скорости и курса судна во время движения на волнении с помощью диаграммы качки судна
- •Краткие теоретические сведения
- •Порядок проведения работы и обработки результатов измерений
- •Определение условий наиболее опасного понижения остойчивости судна на попутном волнении
- •Определение границ зоны пониженной остойчивости судна на попутном волнении
- •Зона пониженной остойчивости (зпо)
- •Явление слеминга
- •Рекомендованная литература и Методическое обеспечение
- •Управление мореходными качествами судна
- •98309 Г. Керчь, Орджоникидзе, 82.
Задание на работу
Для судна, имеющего заданные характеристики состояния нагрузки судна:
1/ построить экспериментальным путем ДСО;
2/ оценить погрешности эксперимента;
3/ построить расчетную диаграмму с использованием пантокарен;
4/ сделать вывод о соответствии или несоответствии эксперимента и расчета.
Порядок выполнения работы и обработки результатов измерений
1. Подготовка модели к эксперименту. Модель загружается грузами в соответствии с п. 2.
2. Подобрать массы трех /четырех/ грузов: m1, m2, m3 (m4), создающих кренящий момент так, чтобы на восходящей и нисходящей ветвях диаграммы было по три (четыре) экспериментальные точки.
3. Проведение измерений. Нагружая модель кренящими моментами о помощью грузов, определить три пары углов θ1 и θ2. Соответствующие этим углам плечи остойчивости рассчитать по формуле, м:
;
Записать снятые углы крена модели для каждого в отдельности нагружения.
Рассчитанные и снятые величины занести в таблицу результатов измерений.
Таблица 2
Номер измерения |
Плечо l0 |
Угол θ |
Погрешность измерения Е |
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
4. Произвести обработку результатов измерений, т.е. вычислить относительную погрешность обыкновенного измерения по предложенной методике.
5. После выполнения всех расчетов и заполнения таблицы построить ДСО в прямоугольной системе координат l0 = 0 (желательно на миллиметровке) по экспериментальным точкам.
6. Построить расчетную ДСО на том же месте, где построена экспериментальная. Вычислить плечо статической остойчивости по формуле
,
где
снимают
с пантокарен (в паспорте модели), а
рассчитывают математически:
,
т.е
7. Составить отчет о практической работе согласно методическим указаниям.
Таблица 3
Номер измерения |
|
|
|
lф |
а |
lθ |
Приме- чание |
1 |
10 |
0,174 |
|
|
|
|
|
2 |
20 |
0,342 |
|
|
|
|
|
3 |
30 |
0,50 |
|
|
|
|
|
4 |
40 |
0.643 |
|
|
|
|
|
5 |
50 |
0,766 |
|
|
|
|
|
б |
60 |
0,866 |
|
|
|
|
|
7 |
70 |
0,940 |
|
|
|
|
|
0 |
80 |
0,985 |
|
|
|
|
|
9 |
90 |
1,000 |
|
|
|
|
|
