Возможные размеры зон поражения, высота подъема воды

Вид половодья	Площадь затопления		Высота подъема воды
	кв. км	% населенных пунктов
Малое Среднее Крупное Катастрофическое	10 10 - 100 100 - 1000 >1000	15 - 20 20 - 40 40 - 95 95 - 100	1,5 - 2 2 - 4 4 - 6 6 - 14

Второй этап:

• проведение мероприятий по спасению населения; укрепление дамб и других гидросооружений; наведение переправ; эвакуация в незатоплен­ные районы детских и лечебных учреждений, населения; сельскохозяйст­венных животных; вывоз материальных и культурных ценностей; поиск и спасение людей и животных;

• жизнеобеспечение населения; снабжение имуществом и продукта­ми пострадавших; восстановление поврежденных систем водо-, тепло-, электроснабжения и связи; восстановление железных и автомобильных дорог и мостов.

Третий этап:

• восстановление жилищного фонда;

• ввод в строй объектов социальной сферы; систем тепло- и энерго­снабжения;

• уборка сохранившегося урожая;

• восстановление коммуникаций (дорог и мостов).

Вопрос №1. Создание группировки сил для проведения АСДНР

На основе данных возможной обстановки в зоне затопления (по результатам прогнозирования) должна быть создана группировка сил ликвидации последствий наводнения способная:

• провести разведку зоны затопления; провести спасение пострадавшего населения;

• организовать строительство пунктов посадки и высадки пострадавшего населения со всех видов транспорта;

• организовать восстановление автомобильных дорог и железнодорожных магистралей;

• организовать восстановление поврежденных и строительство (оборудование) новых мостов;

• организовать восстановление поврежденных и строительство новых защитных дамб;

• организовать восстановление коммунально-энергетических сетей и линий связи;

• организовать спасение и захоронение погибшего скота.

Для выполнения вышеизложенных задач в зонах затоплений целесообразно создавать следующие формирования:

для организации разведки - группы общей разведки; группы инженерной разведки; звенья воздушной разведки; звенья речной разведки; звенья разведки на железнодорожном транспорте;

для проведения спасательных работ - спасательные команды (группы) на плавсредствах; санитарные дружины;

для восстановления разрушенных и строительства новых дамб создавать команды по защите дамб (КЗД) в составе: личный состав - 35 чел; экскаватор - 1; бульдозер - 1; каток - 1; автосамосвалы - 2; автомашины – 2;

для восстановления поврежденных дорог создавать дорожно-восстановительные команды (ДВК) в составе: личный состав - 35 чел; экскаватор - 1; бульдозеры - 2; грейдер -1; автосамосвалы - 2; автомашины –2;

для ремонта и восстановления разрушенных мостов и строительства причалов создавать команды по защите мостов (КЗМ) в составе: личный состав - 25 чел; автокран - 1; бульдозер - 1; экскаватор - 1; копер - 1; автомобили - 2; мотопилы – 2;

для ликвидации последствий на КЭС и линий связи создавать аварийно-технические команды по видам коммуникаций;

для захоронения погибшего скота создавать бригады по защите животных в составе: личный состав - 10 чел; экскаватор - 1; бульдозер - 1; автомобиль - 1.

Формирования создаются на базе объектов экономики, специализированных предприятий и частей ГО.

Количественный состав определяется исходя из объемов и возможностей формирований.

Вопрос № 2. Расчет сил для выполнения аварийно-спасательных работ при наводнениях