1)Судно ошвартовано у причала порта:__________________________

φ

λ

Было произведено 10 измерений через каждые 5 минут. Результаты измерений и расчеты представим в табличной форме Таб. 1.1. значения широты и промежуточных вычислений СКП и Таб. 1.2. значения долготы и промежуточных вычислений СКП.

Таб. 1.1. значения широты и промежуточных вычислений СКП

№	φ /наименование широты ( )	Xi – Xср	(Xi – Xср)2
1	° ,'12
2	° ,'16
3	° ,'17
4	° ,'16
5	° ,'16
6	° ,'15
7	° ,'14
8	° ,'16
9	° ,'17
10	° ,'14
Σ

Таб. 1.2. значения долготы и промежуточных вычислений СКП

№	λ/ наименование долготы ( )	Xi – Xср	(Xi – Xср)2
1	° ,'42
2	° ,'44
3	° ,'43
4	° ,'46
5	° ,'47
6	° ,'46
7	° ,'47
8	° ,'46
9	° ,'45
10	° ,'44
Σ

2) Какие типы судов заходят в этот порт?

3) Какие проходные глубины?

4) Как связаться с лоцманом, точка приема лоцмана (координаты)?

5) Места якорной стоянки, указать номера?

(Все пункты, перечисленные выше писать на русском языке.)

Практическая работа № 10

Вычислим СКП для серии измерений координат (широты –φ и долготы- λ) по приемо индикатору спутниковой навигационной системы GPS “NAVSTAR” – “Trimble NT 100 GPS”, работающей в обычном режиме, при неизменных условиях:

Falmouth, United Kingdom