3 Розрахунок норм часу на операції з поїздами

3.1 Розрахунок технологічного часу на розформування

Технологічний час на розформування составу на витяжній колії серійними поштовхами Т_р, хв., визначається по формулі:

,

де – технологічний час на сортування составу, який визначається по формулі:

= …… · …… + …… · ….. = …… хв.,

де А і Б – нормативні коефіцієнти, що залежать від ухилу витяжки, засобу виконання маневрів і типу локомотива. При і=……‰, А=……., Б=……..

g = ….. від. – кількість відчеплень у составі;

= …….ваг. – кількість вагонів у составі;

– технологічний час на осаджування составу, який визначається по формулі:

= ….. · ……. = …… хв.,

де 0.06 – const осаджування

хв.

Технологічний час на розформування составу приймається рівним ……… хвилин.

На графічної моделі роботи станції необхідно відобразити час зайняття колій парку відправлення у процесі переставлення составу на МВ2, яка входити в загальний час розформування. Час на перестановку составу із парку відправлення на МВ2, Т_пер, хв., визначається по формулі:

,

де – тривалість холостого напіврейсу від розділювальної стрілки МВ2 до граничного стовпчика ПВ-1.

м;

хв.

– час витягування составу за розділювальну стрілку на довжину маневрового составу, хв., визначається за формулою:

,

де a i b – розрахункові нормативи.

Для визначення часу на витягування составу нам необхідно розрахувати довжину напіврейсу витягування l_вит, м, по формулі:

,

де = ……м – довжина горловини;

=….м – довжина локомотива;

– довжина поїзда, м, яка розраховується по формулі:

,

де =35м – довжина вагону;

м;

м;

хв.;

хв.

Час на перестановку приймаємо рівним 10 хв.

Для побудови графічної моделі роботи станції приймається час на заїзд 5 хвилин, час на пересування 10 хвилин, час на розформування –………хвилин.

3.2 Розрахунок технологічного часу на закінчення формування составів поїздів різних категорій

3.2.1 Технологічний час на закінчення формування составів одногрупних поїздів при накопичуванні вагонів на одній колії

Технологічний час на закінчення формування одногрупного состава при накопичуванні вагонів на одній колії Т_ф , хв., розраховується за формулою:

,

де – технологічний час на виконання операцій, пов'язаних з розставленням вагонів по ПТЕ, хв., а саме усунення незбігу поздовжніх вісей автозчепів у суміжних вагонах більш встановлених допусків та ставлення вагонів прикриття розраховується за формулою:

=……. +…… · …… = ……..хв.,

де В і Е – нормативні коефіцієнти, що залежать від середнього числа розчеплень у місцях незбігу автозчепів та ставлень вагонів прикриття згідно з ПТЕ

При g=…….., В=…….., Е=……..;

– кількість вагонів в составі,який формується, ;

– технологічний час на підтягування вагонів на сортувальних

коліях з метою ліквідації "вікон".

= ….. · ……= …… хв.,

де 0.08 – витрати локомотиво-хвилин на підтягування одного вагону, який входить до складу сформованого составу.

хв.

Технологічний час на формування одногрупних поїздів приймаємо рівним …….. хвилин.

3.2.2 Технологічний час на завершення формування збірного поїзду при накопичуванні вагонів на одній колії

Технологічний час на завершення формування збірного поїзду, що накопичується на одній колії , хв., визначається за формулою:

,

де – час, що витрачається на сортування вагонів, що розраховується по формулі:

= …. · …..+ …… · …. = …….. хв.,

– час збирання вагонів після сортування, розраховується за формулою:

, хв.,

де р – число колій, з яких ці вагони переставляються.

Визначається за формулою:

= …..– 1 = …… колій,

де К = 6 – число поїзних груп;

– число вагонів, що переставляються на колію зборки

составу, який формується, визначається за формулою:

= ваг;

хв.;

хв.

Загальний час для побудови графічної моделі роботи станції на закінчення формування збірного поїзду приймається ……….хвилин.

3.3 Розрахунок часу на обробку вантажного двору

Необхідно описати операції, що виконуються з місцевими вагонами на вантажному дворі і розрахувати час на подачу і прибирання вагонів на вантажний двір.

Час на подачу і прибирання місцевих вагонів на ВД , хв., визначається за формулою:

,

де – довжина подавання, м, визначається за формулою:

= …… + …. = …….. м,

де – відстань від граничного стовпчика сортувальних колій до ВД;

– довжина колій ВД;

=15 км/год – швидкість подавання вагонів на ВД;

=0,15 хв. – час на переміну напрямку руху.

хв.

Час на подавання-прибирання вагонів на ВД приймаємо …….хвилин.

3.4 Відомість технологічних норм часу на обробку поїздів і вагонів

Необхідно скласти на підставі: графіків, розрахунків і вхідних даних та занести до таблиці 10.

Таблиця 10 - Відомість технологічних норм часу на обробку поїздів і вагонів

Найменування операцій	Тривалість, хв.	Умовні позначення
1. Заняття маршруту прибуваючими і убиваючими поїздами	5
2. Обробка транзитних поїздів без переробки: а) зі зміною локомотива б) зі зміною локомотивної бригади	30 15
3. Обробка по прибуттю збірного поїзду, прибуваючого в розформування	15
4. Обробка по прибуттю збірного поїзду, прибуваючого в розформування	20
. Розформування составу з урахуванням заїзду локомотива і витягування його на витяжну колію під состав
6. Формування составу дільничного поїзду
7. Формування составу збірного поїзду
8. Обробка поїзду свого формування перед відправленням
9. Переставлення составу з СП в ПВ
10. Подача та прибирання вагонів на ВД
1. Розстановка вагонів біля вантажних точок	1 хв. на 1 вагон
12. Збирання вагонів з вантажних точок	1 хв. на 1 вагон
13. Тривалість вантажних операцій: - завантаження; - вивантаження	90 90
14. Зупинка пасажирського поїзду	15
15. Прохід одиночного локомотива по станційних коліях	5
16. Розстановка місцевих вагонів по коліях сортувального парку	5