- •Билет №1
- •Основные обязанности работников жд транспорта.
- •Сигналы (для чего служат и как подразделяются)
- •Неисправности колесных пар, при которых запрещается их эксплуатация.
- •Билет №2
- •Неисправности стрелочных переводов, при которых запрещается их эксплуатация.
- •Порядок проследования пригласительного сигнала поездом
- •Назначение сигналов на жд транспорте, использование радиосвязи и двухсторонней парковой связи для передачи указаний взамен сигналов.
- •Билет №3
- •Указатели путевого заграждения.
- •Виды связи на жд транспорте
- •Движение поездов при перерыве средств сигнализации и связи.
- •Билет №4
- •Сигналы, применяемые для обозначения поездов и локомотивов.
- •Знаки и клейма на колесной паре.
- •Порядок выдачи предупреждений на поезда.
- •Билет №5
- •Неисправности колесных пар, при которых запрещается их эксплуатация.
- •Ручные и звуковые сигналы при маневровой работе.
- •Прием поездов на станцию при запрещающем показании сигнала.
- •Билет №6
- •Ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне.
- •Путевые и сигнальные знаки
- •Движение поездов при автоматической блокировке
- •Билет №7
- •Какие вагоны запрещается ставить в поезда.
- •Регламент переговоров при проезде маневрового светофора с запрещающим показанием сигнала
- •Обязанности локомотивной бригады при маневрах
- •Билет №8
- •Сигналы тревоги
- •Маневровые светофоры
- •Движение восстановительных поездов и вспомогательных локомотивов.
- •Билет №9
- •Горочные светофоры
- •Скорости при маневрах.
- •Термины, применяемые в птэ (стрелки и стрелочные переводы)
- •Билет №10
- •Нормы и правила закрепления подвижного состава
- •Какие вагоны запрещается распускать с горки и производить маневры толчками
- •Правила приема и отправления поездов
- •Билет №11
- •Ручные и звуковые сигналы при опробовании автотормозов
- •Билет №12
- •Билет №13
- •Где запрещается устанавливать тормозные башмаки
- •Классификация светофоров по назначению
- •Скорости при маневрах
- •Билет №14
- •Обязанности локомотивной бригады при ведении поезда
- •Порядок ограждения мест препятствий и производства работ на перегонах
- •Ручные и звуковые сигналы при маневрах
- •Билет №15
- •Звуковые сигналы при движении поездов
- •Скорости при движении поездов
- •Опробование(Апробирование) автотормозов в поездах
- •Билет №16
- •Маршрутные и стрелочные указатели
- •Обязанности локомотивной бригады при производстве маневров
- •Когда и в каких случаях подается оповестительный сигнал
- •Билет №17
- •Порядок ограждения мест работы на перегонах
- •Нормы содержания рельсовой колеи
- •Требования, предъявляемые к тормозным башмакам
- •Билет №18
- •Билет №19
- •Билет №20
- •Билет №21
- •При каких неисправностях запрещается эксплуатация локомотивов
- •Порядок вождения поездов локомотивной бригадой
- •Билет №22
- •Когда и в каких случаях подается оповестительный сигнал
- •Обязанности локомотивной бригады при ведении поезда
- •Действия локомотивной бригады после прицепки к составу
- •Билет №23
- •Когда и в каких случаях подается сигнал бдительности
- •Неисправности стрелочных переводов
- •Термины, применяемые в птэ (виды торможения и тормозного пути)
- •Билет №24
- •Билет №25
Билет №1
Основные обязанности работников жд транспорта.
Ответ: Основными обязанностями работников ЖД транспорта предприятий является бесперебойное и своевременное обслуживание производства ЖД перевозками при безусловном обеспечении безопасности движения и безопасности работающих, сохранности перевозимых грузов, эффективном использовании технических средств, постоянном повышении производительности труда и снижении себестоимости перевозок.
Сигналы (для чего служат и как подразделяются)
Ответ: Сигналы служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы. Сигналы подразделяются на видимые и звуковые.
Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Служат сигнальные приборы – светофоры, щиты, фонари, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки.
Видимые сигналы разделяются на:
Дневные (щиты, флаги, диски, указатели стрелочного и путевого заграждения)
Ночные (огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, фонарях на шестах)
Круглосуточные (огни светофоров установленных цветов, маршрутные указатели, квадратные щиты желтого цвета – обратная сторона зеленая)
Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Значение их днем и ночью одинаково. Для подачи звуковых сигналов служат свистки локомотивов и самодвижущихся единиц на ЖД ходу, ручные свистки, сирены и т.д.
Неисправности колесных пар, при которых запрещается их эксплуатация.
Ответ: Расстояние между внутренними гранями колес должно быть 1440 +-3 мм.
Запрещается эксплуатировать подвижной состав с поперечной трещиной в любой части оси колесной пары или трещины в ободе, диске и ступице колеса, а также при следующих износах и повреждениях:
Прокат по кругу катания у локомотивов более 7мм, у грузовых вагонов более 9мм
Толщина гребня более 33мм или менее 25мм при измерении: у локомотивов на расстоянии 20мм, вагонов 18мм от вершины гребня.
Ползун (выбоина) на поверхности катания у локомотивов и вагонов с роликовыми буксами более 1мм, вагонов с подшипниками скольжения – более 2мм.
Вертикальный подрез гребня высотой более 18 мм.
Билет №2
Неисправности стрелочных переводов, при которых запрещается их эксплуатация.
Ответ: Запрещается эксплуатировать стрелочные переводы, у которых имеется хотя бы одна из следующих неисправностей:
Разъединение стрелочных остряков
Отставание остряка от рамного рельса на 4мм и более, измеряемое против первой тяги
Излом остряка или рамного рельса
Излом крестовины (сердечника, усовика)
Разрыв контррельсового болта
Излом контррельса
Понижение остряка на 2мм и более, измеряемое в том месте где
толщина остряка достигает 50мм
Выкрашивание остряка, при котором создается опасность набегания гребня, и во всех случаях выкрашивания остряка длинной:
На главных путях 200мм и более
На приемоотправочных путях 300мм и более
На прочих путях 400мм и более