5.4. Ступінь стиснення дизельного двигуна залежно
від наявності турбонаддуву, типу камери згоряння
та способу сумішоутворення
Наявність турбонаддуву, тип камери згоряння та спосіб сумішоутворення |
Ступінь стиснення, |
Дизель без турбонаддуву повітря: з нерозділеною камерою згоряння, при: об’ємному сумішоутворенні плівковому сумішоутворенні: без примусового запалювання з примусовим запалюванням |
14...17
20...25 14...16 |
з розділеною камерою згоряння: з передкамерою з вихровою камерою |
16...20 (до 25) 17...21 |
Дизель з турбонаддувом повітря |
12...15 |
Температура повітря за компресором визначається за формулою:
,
(5.34)
де nк – показник політропи стиснення повітря в компресорі.
Залежно від типу наддувного агрегату і ступеня охолодження показник політропи стиснення повітря в компресорі пк приймають у межах: для поршневих нагнітачів – 1,40...1,60; для об’ємних нагнітачів – 1,55...1,75; для осьових і відцентрових нагнітачів – 1,40...2,00.
5.9.1.5 Коефіцієнт надлишку повітря α вибирають залежно від типу двигуна та його камери згоряння (див. табл. 5.5).
5.9.1.6. Підвищення температури заряду в процесі впуску ΔТ вибирають на основі даних експерименту (див. табл. 5.6).
5.5. Коефіцієнт надлишку повітря для двигунів різних типів
Тип двигуна |
Коефіцієнт надлишку повітря α |
Бензиновий |
0,85...0,98 |
Дизель без турбонаддуву повітря: з нерозділеною камерою згоряння: з об’ємним сумішоутворенням: без завихрення заряду із завихренням заряду з плівковим сумішоутворенням з розділеною камерою згоряння: з вихровою камерою з передкамерою Дизель з турбонаддувом повітря |
1,50...1,80 1,20...1,50 1,45...1,55
1,15...1,40 1,20...1,45 1,35...2,00 |
5.6. Підвищення температури заряду в процесі впуску
для двигунів різних типів
Тип двигуна |
Підвищення температури заряду в процесі впуску ΔТ, К |
Бензиновий: за відсутності спеціального підігріву за наявності спеціального підігріву |
–5...25 20...50 |
Дизель без турбонаддуву повітря Дизель з турбонаддувом повітря: за відсутності проміжного охолодження повітря за наявності проміжного охолодження повітря |
20...40
0...10
–5...5 |
5.9.1.7. Тиск продуктів згоряння в кінці процесу випуску визначають із співвідношень: для автотракторних двигунів без наддуву і з наддувом повітря при випуску в атмосферу pr = (1,05...1,25)·po; для двигунів з газотурбінним наддувом pr = (0,75...0,98)·pк. Для двигунів з високою частотою обертання приймають більші значення. Температуру газів у кінці процесу випуску визначають на основі експерименту (табл. 5.5).