- •Что устанавливает птэ.
- •Дайте определение понятию « раздельный пункт»
- •Высота автосцепки. Разница по высоте осей автосцепки в пассажирском поезда
- •Что проверяется при техническом обслуживании железнодорожного подвижного состава.
- •Билет № 2
- •Габарит железнодорожного подвижного состава, определение.
- •Ползун, допуски в эксплуатации.
- •Что такое сигнальный знак
- •Знаки и надписи на вагонах
- •Билет № 3:
- •Что такое сигнал.
- •Прокат, допуски в эксплуатации
- •Кто несет ответственность за исправное техническое состояние железнодорожного подвижного состава
- •С какими неисправностями нельзя ставить в поезда пассажирские вагоны
- •Билет № 4:
- •1.Что такое сигнал.
- •2 Перечислить общие обязанности работников железнодорожного транспорта
- •3.Номинальный размер ширины колеи
- •4.Требования птэ к тормозному оборудованию.
- •Билет №5
- •1.В каких случаях проводится полное опробование тормозов
- •2 Для каких структур обязательно выполнение птэ.
- •3Дать определение понятию « железнодорожные пути необщего пользования»
- •4 Высота подвески контактного провода на станции
- •Билет № 6
- •Что такое тормозной путь.
- •Порядок проведения стажировки на железнодорожном транспорте.
- •Требования к сооружениям и устройствам пассажирского хозяйства
- •В каких случаях не допускается исполнение обязанностей работниками ж.Д. Транспорта
- •Билет № 7:
- •Требования птэ к размещению пто, вагонных депо, участков
- •В каких случаях производится сокращенное опробование тормозов.
- •Требования к колесным парам
- •Что обеспечивает сводный график движения поездов
- •Билет № 8:
- •Что устанавливает птэ
- •Что является основой организации движения поездов
- •Что является гарантийным участком для пассажирского поезда
- •4.Перечислить обязанности работников ж.Д. Транспорта
- •Билет № 9:
- •Требования птэ к лицам, которые принимаются на работу на должности связанные с движением поездов.
- •Требования к производству работ проводимых на железнодорожных путях
- •Номинальный размер ширины колеи на прямых и кривых участках пути.
- •Назначение сводного графика движения поездов.
- •Билет № 10:
- •Допуски разницы по высоте между продольными осями автосцепок
- •Скорость при производстве маневровых работ.
- •Где устанавливаются сигнальные знаки.
- •Требования птэ к автосцепному устройству.
- •Билет № 11:
- •Дать определение понятию «межстанционный перегон»
- •Где устанавливаются предельные столбики.
- •Основные сигнальные цвета, применяемые на железнодорожном транспорте
- •Кто утверждает контактные графики движения поездов
- •Билет № 12:
- •Что устанавливает птэ
- •Где и как устанавливаются светофоры.
- •Скорости при производстве маневров.
- •Что является основой организации движения поездов.
- •Билет № 13:
- •1 Порядок ограждения препятствия для движения поездов
- •2 Дать определение понятию « блок-участок»
- •3 Требования птэ к работникам железнодорожного транспорта
- •4 Дать определение «сводный график движения поездов»
- •Билет № 14:
- •Порядок проведения сокращенного опробования тормозов
- •Дать определение понятию «железнодорожная станция»
- •Скорости при производстве маневров.
- •Когда вступают в законную силу новые птэ
- •Билет № 15:
- •1.Что должна обеспечивать поездная радиосвязь.
- •2 Назначение сводного графика движения поездов
- •3 Перечислить обязанности работников железнодорожного транспорта
- •4. Высота подвески контактного провода на перегоне.
- •Билет № 16:
- •1 Скорости при производстве маневров.
- •2 Дать определение понятию « тормозной путь»
- •3 В каких случаях производится сокращенное опробование тормозов
- •4 Порядок проведения стажировки работников железнодорожного транспорта
- •Билет № 17:
- •1 Требования птэ к работникам железнодорожного транспорта
- •2 Что такое сигнальный знак
- •3 Назначение поездной радиосвязи согласно птэ
- •4 Что является основой организации движения поездов.
- •Билет № 18:
- •1. Требования к рабочим местам
- •2.Дать определение « инфраструктура железнодорожного транспорта»
- •3.Расстояние между осями смежных железнодорожных путей
- •4.Высота подвески контактного провода
- •Билет № 19:
- •1 Дать определение понятию «пассажирские вагоны»
- •2 Отличительные знаки и надписи на единицах железнодорожного подвижного состава
- •3 Обязанности работников железнодорожного транспорта
- •4 Что такое габарит подвижного состава
- •Билет №20:
3 Назначение поездной радиосвязи согласно птэ
Поездная радиосвязь должна обеспечивать устойчивую двустороннюю связь машинистов поездных локомотивов, мотор-вагонных поездов, специального самоходного подвижного состава с диспетчером поездным в пределах всего диспетчерского участка:
с дежурными по железнодорожным станциям, ограничивающим перегон;
с машинистами встречных и вслед идущих локомотивов, мотор-вагонных поездов, специального самоходного подвижного состава, находящихся на одном перегоне;
с дежурными по переездам и локомотивных депо в пределах одного перегона;
с начальником (механиком-бригадиром) пассажирского поезда и помощником машиниста при выходе его из кабины на расстояние, необходимое для ограждения поезда и при удалении его от оси пути следования поезда в пределах действия носимой радиостанции.
4 Что является основой организации движения поездов.
Основой организации движения поездов по инфраструктуре является сводный график движения поездов, который объединяет деятельность всех подразделений, выражает заданный объем эксплуатационной работы подразделений владельцев инфраструктур.
Билет № 18:
1. Требования к рабочим местам
Требования к рабочим местам работников железнодорожного транспорта, вверенным им техническим средствам и порядок их содержания определяются работодателями с учетом требований трудового законодательства Российской Федерации и положений настоящих Правил.
В соответствии со статьей 29 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" для работников железнодорожного транспорта, непосредственно участвующих в организации движения поездов и обслуживании пассажиров, при исполнении служебных обязанностей предусматривается ношение форменной одежды.
Работники железнодорожного транспорта должны соблюдать правила и инструкции по охране труда, пожарной безопасности, установленные для выполняемой ими работы.
2.Дать определение « инфраструктура железнодорожного транспорта»
инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования (далее - инфраструктура) - технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы и систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование;
(ст. 2, Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской федерации" (объявлен ПРИКАЗОМ МПС РОССИИ от 18.02.2003 N 6))
владелец инфраструктуры - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие инфраструктуру на праве собственности или ином праве и оказывающие услуги по ее использованию на основании договора; (с изм., внесенными Федеральным законом РФ от 08.11.2007 N 258-ФЗ)
(ст. 2, Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской федерации" (объявлен ПРИКАЗОМ МПС РОССИИ от 18.02.2003 N 6))