
- •Лекции по курсу «детали машин»
- •Тема 1 содержание и характеристика курса
- •Тема 2 фрикционные передачи
- •Тема 3 Зубчатые передачи
- •Расчет прямозубых цилиндрических передач на прочность
- •Для прямозубой передачи
- •Тема 4 муфты Общие сведения, назначение и классификация
- •4.2 Муфты компенсирующие жесткие
- •Тема 5 опоры и смазка
- •Трение и смазка подшипников скольжения
- •Условия работы подшипника качения, влияющие на его работоспособность
- •6. Неразъемные соединения
- •Расчет на прочность элементов заклепочного шва
- •Материалы заклепок и допускаемые напряжения
- •Сварные соединения
- •Тема 7. Резьбовые соединения
- •Т Рис.7.12 еория винтовой пары
- •Особенности расчета резьбы винтовых механизмов
- •Расчет на прочность стержня винта (болта) при различных случаях нагружения
- •Материалы резьбовых изделий и допускаемые напряжения
- •7.2 Соединения шпоночные
- •Тема 8 валы и оси
- •Тема9 червячные передачи
- •Геометрические параметры
- •Тема 10 цепные передачи
- •Основные характеристики
- •Конструкция основных элементов
- •Тема 11 ременные передачи
- •Тема 12.Единая система допусков и посадок есдп
Т Рис.7.12 еория винтовой пары
Если винт нагружен осевой силой F (рис.7.13), то для завинчивания гайки к ключу необходимо приложить момент Тзав, а к стержню винта — реактивный момент Тр, который удерживает стержень от вращения. При этом можно записать
Т
зав=Тт+Тр, (7.3)
где Тт — момент сил трения на опорном торце гайки; Тр — момент сил трения в резьбе.
Н
Рис.7.13
Tт=Ff(Dcp/2), (7.4)
где Dcp=(D1+dотв)/2; D1 — наружный диаметр опорного торца гайки; dотв — диаметр отверстия под винт; f—коэффициент трения на торце гайки.
М
омент
сил трения в резьбе определим, рассматривая
гайку, как ползун, поднимающийся по
виткам резьбы, как по наклонной плоскости
(рис.7.14,а). По теореме механики,
учитывающей силы трения, ползун находится
в равновесии, если равнодействующая Fп
системы внешних сил отклонена от нормали
п—п на угол трения
.
Внешними силами являются осевая сила
F и окружная сила Ft=2Tp/d2.
Здесь Тр — активный момент
со стороны ключа, равный Тзав—Тт.
Далее (рис. 7.14), Ft=Ftg( + ) или
Tp=0,5Fd2 tg( + ) (7.5)
г
Рис.
7.14
Тзав=0,5 Fd2 [(Dcp/d2) f+ tg( + )]. (7.6)
При отвинчивании гайки окружная сила Ft и силы трения меняют направление (рис.7.14,б). При этом получим
Ft=F tg( - ). (7.7)
Момент отвинчивания с учетом трения на торце гайки
Тзав=0,5 Fd2 [(Dcp/d2) f+tg( - )]. (7.8)
По формуле (7.6) можно подсчитать отношение осевой силы винта F к силе Fк, приложенной на ручке ключа, т.е. F/Fк, которое дает выигрыш в силе. Для стандартных метрических резьб при стандартной длине ключа l≈15d и f ≈0,15 F/Fк=70...80.
Стержень винта не только растягивается силой F, но и закручивается моментом Тр.
Самоторможение и к.п.д. винтовой пары. Условие самоторможения можно записать в виде Тотв>0. Рассматривая самоторможение только в резьбе без учета трения на торце гайки, получим tg ( - )>0 или
< . (7.9)
Для крепежных резьб значение угла подъема лежит в пределах 2°30'...3°30', а угол трения изменяется в зависимости от коэффициента трения в пределах от 6° (при f ≈0,1) до 16° (при f ≈0,3). Все крепежные резьбы — самотормозящие. Ходовые резьбы выполняют как самотормозящими, так и несамотормозящими.
При переменных нагрузках и особенно при вибрациях вследствие взаимных микросмещений поверхностей трения коэффициент трения снижается до 0,02 и ниже. Условие самоторможения нарушается. Происходит самоотвинчивание.
К.п.д. винтовой пары η представляет интерес для винтовых механизмов. Работа завинчивания равна произведению момента завинчивания на угол поворота гайки. Так как углы поворота равны, то отношение работ равно отношению моментов Т'зав/Тзав, в котором Тзав определяется по формуле (1.6), а Т'зав — по той же формуле, но при f=0 и =0:
η=Т'зав/Тзав=tg [(Dcp/d)f+tg( + )]. (7.10)
Учитывая потери только в резьбе (Тт=0), найдем к.п.д. собственно винтовой пары:
η=tg /tg( + ). (7.11)
В самотормозящей паре, где < , η<0,5. Так как большинство винтовых механизмов самотормозящие, то их к.п.д. меньше 0,5.
Формула (7.11) позволяет отметить, что η возрастает с увеличением и уменьшением .
Для увеличения угла подъема резьбы в винтовых механизмах применяют многозаходные винты. В практике редко используют винты, у которых больше 20...25°, так как дальнейший прирост к.п.д. незначителен, а изготовление резьбы затруднено. Кроме того, при большем значении становится малым выигрыш в силе или передаточное отношение винтовой пары.
Передача винт—гайка служит для преобразования вращательного движения в поступательное. В винтовых механизмах вращение винта или гайки осуществляют обычно с помощью маховика, шестерни. При этом передаточное отношение условно можно выразить отношением окружного перемещения маховичка Sм к перемещению гайки (винта) Sr:
i=Sм/Sr=ndм/р1, (7.12)
где dм—диаметр маховичка; р1-ход винта. При малом р1 и сравнительно большом dм можно получить очень большое i. Например, при р1=1 мм dм=200 мм, i=628. Зависимость между окружной силой Ft на маховичке и осевой силой Fa на гайке (винте) запишем в виде
Ft=Faiη, (7.13)
где η — КПД винтовой пары. Для i=628 и η≈0,3 получим Fa≈190Ft
Передача винт—гайка позволяет получать большой выигрыш в силе или осуществлять медленные и точные перемещения.
Недостаток передачи—низкий КПД. Передачу винт—гайка применяют в механизмах, где необходимо создавать большие усилия (домкраты, прессы) и в механизмах точных перемещений (механизмы подачи станков, измерительные, установочные и регулировочные механизмы).
Для повышения к.п.д. винтовых механизмов используют различные средства, понижающие трение в резьбе: антифрикционные металлы, тщательную обработку и смазку трущихся поверхностей, установку подшипников под гайку или упорный торец винта, применение шариковых винтовых пар.