76
Заказ № _____от ____.____20____г. Тираж _____ экз. Изд. СевНТУ.
М
инистерство
образования и науки Украины
Севастопольский национальный технический университет
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к выполнению курсового проекта по курсу "Основы проектирования судов и плавучих сооружений" для студентов направления 6.051201 "Судостроение и океанотехника" всех форм обучения
Севастополь
2014
2
УДК 629.5
Методические указания к выполнению курсового проекта по курсу "Основы проектирования судов и плавучих сооружений" для студентов направления 6.051201 "Судостроение и океанотехника"/Сост. В А.И. Раков, О.А. Иванова, В.В. Жибоедов – Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2014. – 76 с.
Целью методических указаний является оказание помощи студентам в выполнении курсового проекта по курсу "Основы проектирования судов и плавучих сооружений".
Методические указания утверждены на заседании кафедры "Океанотехники и кораблестроения" протокол № 3 от 20.09.2013г.
Допущено учебно-методическим центром и научно-методическим советом СевНТУ в качестве методических указаний.
Рецензент: к.т.н, доцент И.Н. Морева
75
74
3
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 5
Часть 1. Определение основных элементов и главных размерений судна 6
1.1. Назначение судна. Класс РС. Информация о перевозимых грузах 6
1.2. Выбор и обоснование АКТ 6
1.3. Определение основных элементов проектируемого судна 7
1.3.1. Исходная информация. Нагрузка судна 7
1.3.2. Алгебраическое (кубическое) уравнение масс 11
1.3.3. Алгебраическое (квадратное) уравнение масс 15
1.3.4. Дифференциальное уравнение масс (способ Нормана) 16
1.4. Обоснование выбора главных размерений и коэффициентов полноты проектируемого судна 22
1.4.1. Выбор
относительной длины судна
22
1.4.2. Выбор коэффициента общей полноты 25
1.4.3. Выбор коэффициента продольной полноты 29
1.4.4. Выбор соотношений главных размерений 31
1.4.5. Определение главных размерений судна с использованием уравнения И.Г. Бубнова 37
1.5. Решение задачи курса с помощью программы «Определение водоизмещения судна и главных размерений» 45
Часть 2. Разработка учебного эскизного проекта судна 51
4
2.1. Построение ТЧ 51
2.2. Гидростатические кривые, плечи остойчивости формы 53
2.2.1. Расчет весовой нагрузки 61
2.2.2. Расчет начальной остойчивости и дифферента 62
2.2.3. Оценка остойчивости по нормам РС 64
2.3. Определение высоты надводного борта. Грузовая марка 64
2.4. Расчет непотопляемости. Оценка посадки и остойчивости поврежденного судна по Правилам РС 65
2.5. Судовые энергетические установки 65
2.6. Вместимость 65
2.7. Спецификация на судно 66
2.8. Объем представляемых чертежей 67
Библиографический список 68
Приложение А 71
Приложение Б 72
Приложение В 73
73
Приложение в
Таблица В.1 Соотношения главных размерений и коэффициенты полноты судов различных типов
Элементы Тип судна |
Соотношения главных размерений |
Коэффициенты полноты |
|
=zg/D порожнем |
Источник информации |
||||||
L/B |
B/d |
D/d |
L/D |
CWT |
CM |
CB |
CP |
||||
Универсальные сухогрузные суда |
6,00-8,00 |
2,20-3,20 |
1,05-1,67 |
9,00-15,00 |
0,7-0,80 |
0,93-0,985 |
0,65-0,75 |
0,68-0,80 |
0,65-0,75 |
0,70-0,80 |
[5], [4], [19], [11], [39] |
Лесовозы |
6,00-8,00 |
2,15-2,80 |
1,10-1,35 |
9,00-14,00 |
0,70-0,86 |
0,90-0,985 |
0,60-0,80 |
0,60-0,8 |
0,85-0,90 |
0,62-0,68 |
[15], [14], [39], [11] |
Суда для перевозки массовых грузов |
6,00-7,50 |
2,15-2,80 |
1,05-1,60 |
11,50-15,00 |
0,70-0,86 |
0,92-0,985 |
0,70-0,83 |
0,60-0,8 |
0,54-0,60 |
0,56-0,60 |
[2], [11], [14], [12], [19] |
Нефтеналивные суда |
5,50-9,50 |
2,20-3,50 |
1,20-2,00 |
9,00-15,00 |
0,70-0,86 |
0,92-0,99 |
0,62-0,82 |
0,60-0,8 |
0,55-0,80 |
0,6-0,75 |
[8], [11], [20], [34], [39] |
Контейнепровозы |
6,50-9,00 |
2,50-3,50 |
1,60-2,20 |
9,00-15,00 |
0,65-0,80 |
0,90-0,98 |
0,56-0,79 |
0,60-0,7 |
- |
0,55-0,62 |
[5], [6] |
Накатные суда |
6,20-8,00 |
2,50-3,70 |
1,60-2,50 |
9,00-15,00 |
0,65-0,80 |
0,90-0,98 |
0,56-0,75 |
0,60-0,8 |
- |
0,56-0,70 |
[11], [5] |
Лихтеровозы |
6,50-7,80 |
2,70-3,40 |
1,60-2,40 |
10,00-15,00 |
0,65-0,75 |
0,90-0,98 |
0,56-0,70 |
0,60-0,75 |
- |
0,60-0,70 |
[11], [5] |
Пассажирские суда |
6,50-9,00 |
2,40-3,30 |
1,30-2,20 |
9,00-14,00 |
0,70-0,86 |
0,92-0,980 |
0,55-0,75 |
0,60-0,8 |
0,55-0,75 |
0,72-0,85 |
[11], [5] |
Транспортные рефрежираторные |
6,60-8,80 |
2,50-2,90 |
1,45-1,90 |
9,00-14,00 |
0,70-0,8 |
0,95-0,98 |
0,60-0,75 |
0,60-0,8 |
- |
- |
[13], [11] |
Большие траулеры |
5,40-6,00 |
2,50-2,70 |
1,30-2,00 |
7,50-7,70 |
0,78-0,82 |
0,97-0,99 |
0,57-0,66 |
0,60-0,75 |
0,56-0,63 |
- |
[31], [32], [33], [11] |
Средние промысловые суда |
4,70-5,20 |
2,30-2,70 |
1,30-1,80 |
10,00-15,00 |
0,77-0,83 |
0,82-0,88 |
0,55-0,58 |
0,60-0,75 |
0,78-0,84 |
- |
[31], [32], [33], [11] |
Малые промысловые суда |
3,10-3,40 |
2,10-3,20 |
1,30-1,80 |
6,30-7,20 |
0,71-0,80 |
0,60-0,75 |
0,38-0,47 |
0,60-0,75 |
0,75-0,81 |
- |
[31], [32], [33], [11] |
Буксиры линейные |
4,00-5,00 |
2,15-2,60 |
1,10-1,30 |
7,70-10,00 |
0,75-0,83 |
0,77-0,88 |
0,45-0,6 |
0,58-0,71 |
0,55-0,65 |
- |
[3], [10], [11] |
Буксиры кантовщики |
3,20-4,50 |
2,40-4,00 |
1,20-1,50 |
6,50-8,50 |
0,70-0,80 |
0,75-0,83 |
0,42-0,52 |
0,52-0,6 |
0,75-0,85 |
- |
[3], [10], [11] |
Ледоколы |
3,50-5,50 |
2,40-3,50 |
1,30-1,60 |
6,00-10,00 |
0,65-0,80 |
0,75-0,85 |
0,45-0,60 |
0,55-0,71 |
0,55-0,65 |
- |
[17], [11] |
Научно- исследовательские и океанографические суда |
4,30-5,80 |
2,50-3,65 |
1,33-1,72 |
8,60-11,80 |
0,72-0,82 |
0,80-0,96 |
0,424-0,630 |
0,60-0,72 |
0,55-0,80 |
- |
[22] |
=zg/D
в полном грузу
72