Вихревые насосы вк, вкс и вко Возможности взаимозаменяемости по группе вихревые насосы

Необходимость замены вихревого чугунного насоса типа ВК на другой тип насоса относительно редко встречается. Если такая необходимость встретится, например, при замене их на консольные насосы, то следует иметь в виду такую особенность напорной характеристики вихревого насоса, как её крутизну, в отличие от пологой характеристики центробежного насоса.

Чаще приходится сталкиваться с заменой нержавеющих вихревых насосов на химические.

 

Прежде чем переходить на другой тип насоса (центробежный химический), целесообразно рассмотреть возможность применения бронзового вихревого насоса. При этой замене часто ресурс работы насоса снижается незначительно, т.к. бронза проявляет достаточную химическую стойкость при большой гамме химических жидкостей, но сохраняется характер зависимости подачи от напора.

 

При замене насосов с обогревом типа BKО целесообразно рассмотреть, помимо химических насосов, возможность применения насосов типа ЦВК, так как последние обеспечивают перекачивание жидкости в диапазоне температур от -15 до 105°С.

 

Во многих проектах был заложен вихревой вертикальный насос 1СЦВ-1,5М, который в настоящее время Ливенским заводом ППМ не выпускается, что создает определенные трудности (из-за габаритных размеров) с применением вместо него вихревого насоса горизонтальной конструкции. В этом случае целесообразно рассмотреть возможность применения насоса ЦВЦ6,3-3,5 или бытового насоса типа "Кама".

ТАБЛИЦА ЗАМЕНЯЕМОСТИ ВИХРЕВЫХ НАСОСОВ ВК, ВКС, ВКО

Марка заменяемого насоса и его оптимальные параметры	Насос, предлагаемый для замены	Параметры (м3/час)/м	Примечание
	Группа насоса, марка
BK 2/26 параметры 5/40	Для взвешенных веществ IB 6/5	5/50
ВК 5/24А параметры 14/24	Вихревой ВК 2/26А	7,2/26	Параллельное соединение двух насосов
ВКО 5/24 параметры 18/24	Питательный ЦВК5/105	25/45
ВК 10/45 параметры 40/30	Вихревой ВК 5/24	18/25	Параллельное соединение двух насосов
BКО 10/45 параметры 36/45	Питательный ЦВК 6,3/160	32/44
1СЦВ-1,5М параметры 1,5/12 (снят с производства)	Консольный ЦВЦ 6,3/3,5	2/8
	Бытовой "Кама-3"	1,4/20

Бензиновые насосы асвн-80, 1асцл-20-24г, 6ндВб

Предназначены для подачи бензина, керосина, дизельного топлива, спирта и других жидкостей без примесей с температурой от-40 до 50°С, плотностью до 1000 кг/м3.

Применяются как в передвижных, так к в стационарных установках.

Насосный агрегат АСВН-80 - одноступенчатый с горизонтальным валом, взрывозащищенным электродвигателем, уплотнение вала-торцевое (см.рис.).

Насос СВН-80 устанавливается на заправочных машинах, приводится в действие от двигателя автомашины, потребляе­мая мощность 6,5 квт.(поставляется без электродвигателя).

Материал проточной части - алюминий.

 

Условное обозначение: АСВН-80

А - агрегат; С - самовсасывающий; В - вихревой; Η - насос; 80 - диаметр входного и напорного патрубка в мм.

Нacoc  CBH-80

Основные узлы наcoca CBH-80 1, 17, 20 — спускные пробки, 2, 3, 4 — детали yзла уплотнения вала, 5 и 16 — подшипники, 6 и 13 — крышки подшипников, 7 — корпус пошипника, 8 — колесо всасывания, 9 — вакуумметрическая камера , 10 и 13 — прокладки, 11 — крышка вакуумметрической камеры, 12 — стяжные шпильки, 14 — вал, 18 — секция всасывания, 19 — колесо нагнетания, 21 и 22 — шпонки, 23 — средняя секция, 24 — секция нагнетания.

 

Насос 1АСЦЛ-20-24Г - двухступенчатый, центробежно-вихревой, самовсасывающий с горизонтальным валом (см.рис.25).

Первая ступень выполнена с центробежным, вторая - с вихревым рабочим колесом.

Материал проточной части - алюминий.

 

Поскольку насосы типа АСВН и АСЦЛ - самовсасывающие, для первоначального его пуска необходимо запить перекачиваемой жадностью корпус насоса. После этого насос может отсасывать воздух, а затем и перекачивать жидкость. При кратковременных остановках жидкость, заполняющая корпус, не сливается и обес­печивает всасывание непосредственно после пуска насоса. При продолжительных остановках жидкость из насоса сливается через спускные отверстия.

 

Условное обозначение: 1АСЦЛ-20-24Г

А - агрегат; С - самовсасывающий; Ц - центробежный; Л - лопастной; 20 - подача в м3/час; 24 - напор в м при 1000 об/мин.

 

Насосы соединяются с взрывозащищенным электродвигателем через эластичную муфту. Уплотнение торцевое.

 Конструкция электронасоса 1СЦЛ-20-24Г: а - левого;   б - правого вращения:

1 - корпус насоса; 2 - центробежное колесо; 3 - промежуточная крышка; 4 - крышка корпуса; 5 - торцовое уплотнение; 6 - вихревое колесо; 7 - воздухопровод; 8 - колпак;   9 - вал  

 

Насос 6НДВб - одноступенчатый центробежный с горизонтальным разъемом корпуса и рабочим колесом двухстороннего входа. Предназначен для подачи холодного бензина (до 35°С) (см.рис.).

Входной и напорный патрубки расположены горизонтально в нижней части корпуса и направлены в противоположные стороны под углом 90°к оси насоса.

 

Условное обозначение: 6НДВб

6 - диаметр напорного патрубка в мм, уменьшенный в 25 раз;

Η - насос; Д - колесо двухстороннего входа;  В - высоконапорный;б - бензиновый.

 

Насос 6НДВб

I— подвод воды для смывания бензина. II — отвод  воздуха и паров.  III — отвод воды.   IV — подвод воды Основные узлы насоса 6НДВб 1 и 10 — защитно-уплотнительное кольцо, 2 — корпус, 3, 4, 5, 7 — детали узла уплотнения вала, 6 и17 — подшипики, 8 и 16 — трубки подвода жидкости к сальникам,  9 — вал, 11 — рабочее колесо, 12 — крышка корпуса , 14 — защитные втулки, 15 — гpyндбукca, 18 — муфта, 19 — камера охлаждения подшипника, 20 — кронштейн, 21 — гайка вала, 22 — дренажные отверстия, 23 — камеры охлаждения сальников.