- •Г.Нижнекамск, 2010г инструкция по эксплуатации турбин т-100/120-130-2 ст.№ 5,7,
- •2. Краткая характеристика.
- •2.1. Основные параметры и краткая характеристика режимов работы
- •Основные параметры турбины
- •2.2.1. Системы регулирования
- •2.2.2. Масляной системы
- •3. Указания мер по технике безопасности и пожарной безопасности
- •3.1. Несчастные случаи с людьми.
- •3.2. Пожар в цехе.
- •3.3. Меры безопасности при эксплуатации и ремонте оборудования в ктц-2
- •4. Подготовка турбоустановки к работе
- •4.1. Подготовка турбины.
- •5. Пуск турбины
- •5.1. Общие указания по пуску турбины.
- •5.2. Пуск турбины из холодного состояния.
- •Синхронизация генератора, включение его в сеть. Набор нагрузки
- •5.3. Пуск турбиhы из hеостывшего и горячего состояhия.
- •6. Порядок перевода турбины на режим работы с отопительными отборами пара
- •6.6. Включение верхнего отопительного отбора.
- •6.7. Устройство и работа гидравлической системы защиты камер нижнего теплофикационного отбора турбины от аварийного повышения давления.
- •7. Порядок перевода турбины на режим работы без отопительных отборов
- •7.2. Порядок отключения псг-2.
- •7.3. Порядок отключеhия псг-1
- •8. Останов турбины
- •9. Критерии и пределы безопасного состояния и режимов работы турбоустановки
- •10. Допускаемые нагрузки на турбину и сетевые подогреватели.
- •11. Обслуживание турбоустановки во время работы
- •11.2. Состояние пара.
- •11.3. Частота электрической сети.
- •11.4. Чистота проточной части.
- •11.6.Масляная система.
- •11.7. Парораспределение.
- •11.8. Защита от разгона.
- •11.9. Гидравлическая система защиты камер нижнего теплофикационного отбора (гсзо)
- •11.10. Регулирование нагрузки турбины.
- •11.11. Реле осевого сдвига.
- •11.12. Ограничитель мощности.
- •11.13. Работа уплотнений.
- •11.14. Клапан рециркуляции.
- •11.15. Конденсационная установка.
- •11.16. Дренажи на конденсатор.
- •11.17. Подогреватели низкого и высокого давления.
- •11.18. Сетевые подогреватели (псг № 1,2).
- •11.19. Обратные клапаны.
- •11.20. Предохранительные клапаны.
- •11.22. Валоповоротное устройство.
- •11.23. При эксплуатации турбоустановки необходимо выполнять следующее:
- •12. Противоаварийные указания.
- •12.2. Турбина должна быть немедленно отключена закрытием стопорного и регулирующих клапанов, а генератор отключен от сети действием защит или персоналом в следующих случаях:
- •12.3. Турбина должна быть разгружена и остановлена в период, определяемый главным инженером (с уведомлением диспетчера энергосистемы) в случаях:
- •12.4. Турбина должна быть разгружена и остановлена также в следующих случаях:
- •12.5. Порядок операций при аварийном останове турбины.
- •13. Порядок допуска к ремонту оборудования.
- •14. Вывод турбогенератора в ремонт.
- •Основные уставки
11.19. Обратные клапаны.
11.19.1. Для обеспечения нормального действия обратных клапанов на линиях отборов пара производить проверку их посадки не реже одного раза в месяц. Не реже одного раза в месяц производить расхаживание обратных клапанов для выявления отсутствия заеданий в их подвижных частях вероятность которых особенно велика при работе турбоустановки на установившихся режимах, когда детали клапанов длительное время находятся в неподвижном состоянии. При обнаружении заеданий устранение их может быть
осуществлено многократным расхаживанием подвижных частей клапана с помощью привода или должна быть произведена ревизия клапана.
Проверку полной посадки обратных клапанов производить в следующем порядке:
закрыть паровые задвижки на трубопроводах испытуемых групп подогревателей;
включить электромагниты, воздействующие на привод опробоваемой группы отборов и убедиться, что обратные клапаны сработали и на ЦТЩУ появится сигнал "Обратный клапан закрыт". Сигналы имеют три группы;
подать конденсат на взвод клапанов и после того, как погаснет сигнал "Обратные клапаны отборов зависли" прекратить подачу воды на привода;
открыть задвижки на трубопроводах отборов опробованного обратного клапана и убедиться, что клапаны открылись, а световой сигнал "Обратные клапаны закрыты" - погас.
Расхаживание обратных клапанов производить без закрытия задвижек отборов. При этом, из-за ограниченного усилия пружины привода, тарелки обратных клапанов при работе турбины под нагрузкой могут не закрыться и сигнал "Обратный клапан закрыт" не появится.
11.19.2. Ежемесячно осматривать состояние упорных планок зацепляющего устройства, пружины зарядки упорных планок обратных клапанов. Не допускать заклинивания зацепного устройства посторонними предметами. При осмотре проверять отсутствие сильного износа опорных поверхностей упорных планок, которые не должны иметь заусениц и трещин.
При появлении на тыльной стороне опорных планок, заусениц 0,2--0,3 мм их надо зачистить (приработанную поверхность планки не зачищать). В случае выявления трещин планку заменить и приработку её опорной поверхности по штоку провести десятикратным опробованием, при этом при взводе привода рычаг стопорного валика отвести в положение, при котором упорная планка не касается штока. После приработки - зачистить заусеницы с тыльной стороны и опробовать работу привода не менее 5 раз.
11.20. Предохранительные клапаны.
11.20.1. Один раз в шесть месяцев по графику производить:
проверку срабатывания предохранительного клапана на трубопроводе отсоса от штоков клапанов, который срабатывает при 12 кгс/см2 (1,2 МПа);
проверку срабатывания предохранительных клапанов обогрева фланцев, шпилек, которые срабатывают при 5 кгс/см2 (0,5 МПа).
11.21. Насосы.
11.21.1. Регулярно контролировать работающие насосы и, в случае обнаружения неисправности, включить резервные насосы. Резервные питательные насосы, а также другие насосы, находящиеся в автоматическом резерве, должны быть исправными и находиться в постоянной готовности к пуску, задвижки на всасе и напоре должны быть открыты.
11.21.2. Проверка включения резервного насоса (АВР) должна проводиться периодически по графику, а плановый переход с работающего насоса на резервный - по графику не реже чем один раз в месяц.
11.21.3. Следить за вибрацией двигателя и насоса, которая не должна превышать.
Скорость вращения,(об/мин) |
3000 |
1500 |
1000 |
и ниже |
Допустимая вибрация на подшипниках, МКМ |
30 |
60 |
80 |
95 |