2 Выбор главной схемы станции. Для выбора главной схемы станции намечаем два варианта

2.1 Вариант №1

2 320 3 320

Рисунок 2.1-главная схема для первого варианта

2.2 Вариант №2

2 320 1 220 2 220

Рисунок 2.2-главная схема для второго варианта

3 Выбор трансформаторов

Выбор трансформаторов (автотрансформаторов)для первого варианта

3.1 Выбор трансформаторов Т1-Т2

Определяем мощность, расходуемую на собственные нужды станции, генераторов G1-G2

S (3.1)

где: S_с.н.%=6-8% , если топливо-уголь

S_с.н.

Определяем мощность, проходящую через трансформаторы

_{Sрас=Sг-Sс/н} (3.2)

Выбираем тип трансформатора по условию: S_н.т.≥S_расч. Выбираем два трансформатора типа ТЦ-400000/220/20 [7]

и технические характеристики сводим в таблицу 3.1.

3.1 Выбор трансформаторов Т3-Т4 Т5

Определяем мощность, расходуемую на собственные нужды станции, генераторов G3-G4 G5

S_с.н.

Определяем мощность, проходящую через трансформаторы

(3.2)

Выбираем тип трансформатора по условию: S_н.т.≥S_расч. Выбираем три трансформатора типа ТДЦ-250000/110 [7]

и технические характеристики сводим в таблицу 3.1.

3.2. Выбор автотрансформаторов связи

Согласно НТП автотрансформаторы связи выбирают по четырём режимам

- если с шин среднего напряжения потребляется максимальная мощность:

(3.3)

где: ΣS_г – суммарная мощность генераторов, подключённых к шинам РУ-220кВ

ΣS_с.н. – мощность собственных нужд данных генераторов

- 1 режим если максимальная нагрузка с шин 110кв

S_расч1^max ₌

S^max ₌

2 режим если минимальная нагрузкас шин 110кв-

S_{расч2 =}

S^min ₌

3 режим - ремонтный режим – вывод в ремонт самого мощного блока

- 4 режим аварийный режим – выход из строя одного из автотрансформаторов

где: -наибольшая мощность из четырёх расчётных режимов

Выбрать автотрансформаторы по условию:

(3.8)

где: к_п=1,4-коэффициент аварийной перегрузки

Выбираем два автотрансформатора типа

АТДЦТН – 200000/220/110 [7]

и технические характеристики сносим в таблицу 3.1.

Выбор трансформаторов для второго варианта

3.3 Выбор трансформаторов Т1-Т2 Т3

Выбираем два трансформатора типа ТДЦ-400000/220/20 и три трансформатор типа ТДЦ-250000/110 [7]

и технические характеристики сводим в таблицу 3.1.

3.4 Выбор автотрансформаторов связи Т6, Т7

Согласно НТП автотрансформаторы связи выбирают по четырём режимам

- если с шин среднего напряжения потребляется максимальная мощность:

- если с шин среднего напряжения потребляется минимальная мощность

-

ремонтный режим – вывод в ремонт самого мощного блока

- аварийный режим – выход из строя одного из автотрансформаторов

где: -наибольшая мощность из четырёх расчётных режимов

Выбрать автотрансформаторы по условию:

(3.8)

где: к_п=1,4-коэффициент аварийной перегрузки