
- •Часть 1
- •Содержание
- •Введение
- •Лабораторная работа № 1 «Универсальная швейная машина 1022m класса»
- •Механизм двигателя ткани
- •Механизм челнока
- •Механизм нитепритягивателя
- •Механизм двигателя ткани
- •Узел лапки
- •Техническая характеристика машины
- •Механизм вертикальных перемещений иглы
- •Механизм отклонения иглы
- •Механизм нитепритягивателя.
- •Механизм челнока
- •Механизм двигателя ткани
- •Узел лапки
- •Механизм обрезки ниток.
- •Механизм двигателя ткани
- •Узел лапки
- •Лабораторная работа №5 «Краеобметочная машина 51 класса»
- •Механизм петлителей
- •Механизм двигателя ткани
- •Механизм петлителя
- •Механизм двигателя ткани
- •Механизм выдавливателя
- •Узел поворота выдавливателя
- •Узел подъема выдавливателя
- •Устройство мостика
- •Узел лапок
- •Лабораторная работа №7 «плоскошовная машина 876 класса»
- •Механизм петлителя
- •Механизм двигателя ткани
- •Узел лапки
- •Литература
Техническая характеристика машины
Частота вращения главного вала, об/мин. 5000
Длина стежка, мм 1,7...4,5
Высота подъема лапки, мм 8
Максимальная толщина сшиваемых материалов, мм 5
Применяемые иглы (ГОСТ 22249-82) 0092-02-100, 0092-02-110
Применяемые нитки хлопчато-бумажные № 40, 50, шелковые № ЗЗа, лавсановые 33Л
Электродвигатель напряжение, В 220/380
мощность, кВт 0,37
Габаритные размеры, мм, не более длина ширина высота (регулируется) 1060х575х1550
Масса, кг 110
Кинематическая схема машины дана на рис. 5.
Машина содержит следующие механизмы: механизм вертикальных перемещений иглы; механизм отклонения иглы вдоль строчки; механизм нитепритягивателя; механизм челнока и отводчика шпуледержателя; механизм двигателя ткани; устройство для смазки трущихся деталей; устройство для регулирования натяжения игольной нити; узел лапки и промышленный стол, оснащенный электромеханическим приводом.
Механизм вертикальных перемещений иглы
Сообщает игле прямолинейное возвратно-поступательное движение.
Механизм иглы- кривошипно-ползунный. Его ведущее звено кривошип 4 закреплен винтами на левом конце главного вала 6. Последний располагается в рукаве машины на подшипниковых опорах 5.
В отверстие кривошипа 4 вставлен палец 30, фиксируемый посредством винтов. На внутреннюю цилиндрическую поверхность пальца одеты игольчатый подшипник и верхняя головка шатуна 1. Нижняя головка этого шатуна располагается на цилиндрическом отростке поводка 53, в который вставлен игловодитель 55. Игла 52 находится в осевом отверстии игловодителя снизу и крепится винтом.
Для направления движения игловодителя 55 используются втулки, которые запрессованы в отверстия рамки 54, имеющей сложную конфигурацию. Посредством специальной оси рамка устанавливается в отверстии корпуса головки машины. К рамке винтами прикреплена направляющая, в паз которой вставлен ползун 59, одетый на конец цилиндрического отростка поводка 53.
При вращении кривошипа 4 шатун 58 получает сложное плоско-параллельное движение, а игловодитель 55 с иглой 52 движется прямолинейно возвратно-поступательно.
С точки зрения структуры механизма игловодитель 55 является ползуном и ведомым звеном. Призматический ползун 59 играет роль дополнительного звена, предотвращающего поворот игловодителя вокруг вертикальной оси и уменьшающего поперечные изгибающие нагрузки на игловодитель при работе механизма.
Регулировки:
Расстояние между крайним верхним и крайним нижним положениями иглы принято называть ходом иглы. Ход иглы не регулируется. Его величина может быть разной в зависимости от модификации машины. Изменение хода иглы достигается путем замены кривошипа. Для нормальной работы машины важное значение имеет правильная установка иглы по высоте относительно челнока. Регулировку иглы по высоте осуществляют винтом крепления игловодителя 55 в поводке 53. Освободив винт, игловодитель 55 с иглой 52 можно переместить вверх или вниз. При этом добиваются соответствующего расположения иглы и носика челнока в процессе образования стежков.
Принципиально возможна регулировка иглы по высоте с помощью винта крепления иглы в игловодителе. В небольших пределах можно сместить иглу, например, вниз и добиться нормального процесса образования стежков. Такой метод регулировки в швейных машинах использовать не рекомендуется, т.к. при установке новой иглы требуется регулировать механизм вновь. Игла должна вставляться в игдоводитель снизу вверх до упора и надежно зажиматься крепежным винтом.