
- •Практическая работа № 1
- •Порядок выполнения практического занятия
- •Ход работы
- •1 Назначение земляного полотна и требования к нему.
- •2Вычертить на стандартном листе бумаги формата а 4 типовой поперечный профиль насыпи и указать его конструктивные элементы а также на чертеже показать основные размеры.
- •3 Параметры откосов насыпи.
- •4Конструктивные особенности поперечных профилей земляного полотна обеспечивающие защиту земляного полотна от поверхностных вод.
- •5 Вывод_____________________________________________________________
- •Практическая работа № 2
- •Порядок выполнения практического занятия
- •4 Вывод. Ход работы
- •1 Вычертить на стандартном листе бумаги формата а 4 типовой поперечный профиль выемки и указать его конструктивные элементы а также на чертеже показать основные размеры.
- •2 Параметры откосов выемок.
- •3 Вычертить поперечное очертание верха земляного полотна для однопутного и двухпутного участка пути с основными размерами.
- •4 Вывод:____________________________________________________________
- •Практическая работа № 3
- •Порядок выполнения практического занятия
- •3 Вывод. Ход работы
- •1 Определение крутизны откоса насыпей, выемок.
- •2 Назначение откосов для железнодорожного земляного полотна.
- •3 Вывод:____________________ ________________________________________
- •Практическая работа № 4
- •Порядок выполнения практического занятия
- •3 Вывод. Ход работы
- •1 Назначение и классификация верхнего строения пути.
- •2 Вычерчивание схемы общего вида верхнего строения пути.
- •3 Вывод____________________________________________________________
- •Практическая работа № 5
- •Порядок выполнения практического занятия
- •4 Вывод. Ход работы
- •1 Назначение рельсов и требования к ним.
- •2 Профиль, тип и длина рельсов.
- •3 Вычерчивание схемы поперечных профилей рельсов р50, р65, р75
- •4 Вывод_____________________________________________________________
- •Практическая работа № 6
- •Порядок выполнения практического занятия Ход работы
- •5 Вывод.
- •1 Описание деревянных шпал.
- •2 Конструкция и размеры деревянных шпал.
- •3 Достоинства и недостатки деревянных шпал.
- •4 Транспортировка деревянных шпал.
- •5 Вывод_____________________________________________________________
- •Практическая работа № 7
- •Порядок выполнения практического занятия
- •4 Вывод. Ход работы
- •1 Конструктивные элементы и типы железобетонных шпал.
- •2 Вычерчивание схемы железобетонной шпалы.
- •3 Преимущества и недостатки железобетонных шпал.
- •4 Вывод_____________________________________________________________
- •Практическая работа № 8
- •Порядок выполнения практического занятия
- •4 Вывод. Ход работы
- •1 Маркировка новых рельсов. Вычертить схему«Маркировка новых рельсов: а- в торце рельса; б- вдоль рельса».
- •2 Маркировка деревянных шпал.
- •3 Маркировка железобетонных шпал
- •4 Вывод_____________________________________________________________
- •Практическая работа № 9
- •Состав и порядок выполнения работы
- •8 Вывод.
- •1 Конструкция смешанного скрепления до.
- •2 Раздельное скрепление при деревянных шпалах
- •3 Раздельное промежуточное скрепление типа кб65 на железобетонных шпалах с рельсами р65 и р75
- •4 Нераздельные скрепления для железобетонных шпал.
- •5 Промежуточные скрепления для железобетонных шпал.
- •6 Нераздельное упругое анкерное скрепление арс - 4
- •7 Безболтовое скрепление Пэндрол
- •8 Вывод_____________________________________________________________
- •Практическая работа № 10
- •Порядок выполнения практического занятия
- •5 Вывод. Ход работы
- •1 Назначение стыка, требование к нему.
- •2 Виды стыков и особенности их работы.
- •3 Основные элементы стыка.
- •4 Переходные стыки и рельсы.
- •5 Вывод_____________________________________________________________
- •Практическая работа № 11
- •Порядок выполнения практического занятия
- •3 Вывод. Ход работы
- •1 Конструкции изолирующих стыков.
- •2 Назначение рельсовых соединителей.
- •3 Вывод____________________________________________________________
- •Практическая работа № 12
- •Порядок выполнения практического занятия
- •3 Вывод. Ход работы
- •1 Схемы поперечных профилей балластной призмы из щебня при деревянных, железобетонных шпалах на прямых, кривых, однопутных, двухпутных участках железнодорожного пути.
- •2 Описание конструкции балластной призмы в прямых и кривых участках пути.
- •3 Вывод_____________________________________________________________
- •Практическая работа № 13
- •Порядок выполнения практического занятия
- •4 Вывод.
- •Ход работы
- •1 Назначение балластного слоя.
- •2Вычерчивание типового нормального поперечного профиля балластной призмы (однопутного, двухпутного участков ж.Д. Пути с деревянными и ж/б шпалами по варианту.
- •3 Требования, предъявляемые к балластной призме.
- •4 Вывод_____________________________________________________________
- •Практическая работа № 14
- •Порядок выполнения практического занятия
- •4 Вывод. Ход работы
- •1 Приборы для измерения температуры рельсов (схемы рельсовых термометров).
- •2 Порядок измерения, фиксирования и прогнозирования температуры рельсов.
- •3 Вычерчивание схемы для измерения температуры рельсов.
- •4 Вывод____________________________________________________________
- •Практическая работа № 15
- •Порядок выполнения практического занятия
- •5 Вывод. Ход работы
- •1 Назначение стрелочных переводов. Виды стрелочных переводов.
- •2 Основные конструктивные части обыкновенного одиночного стрелочного перевода.
- •3 Места обязательных промеров стрелочного перевода, обеспечивающих нормальное его состояние.
- •4 Нормы устройства обыкновенных стрелочных переводов по ширине колеи (колея 1520мм).
- •5 Вывод___________________________________________________________________________________________
- •Практическая работа № 16
- •Порядок выполнения практического занятия
- •4 Вывод. Ход работы
- •1 Вычерчивание схемы одиночного обыкновенного стрелочного перевода.
- •2 Конструктивные элементы обыкновенного одиночного стрелочного перевода.
- •3 Неисправности стрелочного перевода, при которых запрещается его использование.
- •4 Вывод___________________________________________________________
- •Практическая работа № 17
- •Порядок выполнения практического занятия
- •5 Вывод.
- •Ход работы
- •1Типы стрелочных переводов.
- •2 Определение крутизны крестовины стрелочного перевода.
- •3 Решение задачи.
- •4 Марки стрелочных переводов, укладываемых на путях различного назначения.
- •5 Вывод___________________________________________________________
- •Практическая работа № 18
- •Порядок выполнения практического занятия
- •4 Вывод. Ход работы
- •1 Требования к пересечениям железных дорог с другими средствами сообщений.
- •2 Конструкция переездного настила
- •3 Обустройство переездов
- •4 Вывод___________________________________________________________
- •Практическая работа №19
- •Порядок выполнения практического занятия
- •4 Вывод. Ход работы
- •1 Классификация путевых знаков.
- •2 Классификация сигнальных знаков.
- •3 Классификация путевых заграждений.
- •4 Вывод___________________________________________________________
- •Практическая работа № 20
- •Порядок выполнения практического занятия
- •3 Вывод.
- •Ход работы
- •1 Вычерчивание схемы передачи воздействия колеса на элементы пути.
- •2 Вычерчивание схемы контакта колеса и рельса.
- •3 Вывод__________________________________________________________
- •Железнодорожный путь
- •20 Практических работ на 2 семестра
2 Описание конструкции балластной призмы в прямых и кривых участках пути.
Ширину балластной призмы определяют из условия__________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________
Толщину балластного слоя под шпалой определяют___________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Конструкция и размеры балластной призмы должны соответствовать____
________________________________________________________________________________________________________________________________________
таблица 1- конструкция и размеры, см, балластной призмы в зависимости от класса пути
-
класс пути
толщина слоя балласта в подрельсовой зоне (по внутренней ните кривых)
ширина плеча призмы
толщина балластной подушки
минимальная ширина обочины земляного полотна
1
2
3
4
5
1,2,3А,3Б,3В
3Г, 3Д
4
5
Примечание Числитель- звеньевой путь при деревянных шпалах;
Знаменатель- бесстыковой путь на железобетонных шпалах.
Крутизна откосов балластной призмы при всех видах балласта должна быть_____________а песчаной подушки- __________
В скобках таблицы №1 приведена ширина обочины на участках, где ее
увеличение связано с работами по переустройству земляного полотна или уменьшением отметок пути более чем на___________Ширина плеча призмы на участках бесстыкового пути должна быть ________________________________
____________________________________________________________________
Расстояние
между заложением откоса призмы и
балластной подушки на уровне основной
площадк
и
земляного полотна- __________.
Поверхность балластной призмы должна быть________________________
____________________________________________________________________
На двухпутных и многопутных участках ширина балластной призмы поверху_____________________________________________________________
В выемках поперечное сечение балластной призмы имеет _____________
____________________________________________________________________
Поверхность балластной призмы на прямых однопутных участках пути должна быть спланирована с уклоном ___________________________________
_________________________На двухпутных линиях такие же уклоны устраиваются_______________________Поверхность призмы планируется так, чтобы она была____________________________________________________________________________________________________________________________________
При железобетонных шпалах в этих сечениях поверхность балластной призмы должна находиться ______________________________Поверхность балластной призмы в кривых участках однопутных линий планируется с уклоном, ____________________________________________________________________
При железобетонных шпалах толщина слоя щебня ____________________
____________________________________________________________________
Все междупутья на станционных путях заполняют _________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________