Краткая характеристика станции ”Сабурхан”

По характеру выполняемой работы станция является грузовой, по объему выполняемой работы отнесена к I классу.

Станция имеет два однопутных направления с полуавтоматической блокировкой:

- четное направление: ст. ”Сабурхан” - Путевой пост N 4;

- нечетное направление: ст. ”Сабурхан” - ст. Радиоузел.

Партнерами станции являются:

- шахта ”Актасская “ на перегоне “Путевой пост – Сабурхан”;

- шахта “Кировская”;

- ДСК;

- концерн “Азия – Центр”.

Рассмотрим следующие данные:

Ведомость парков

№ Путей	Наименование парков и раздельных пунктов. Назначение путей	Длина полезная, м	Вмести-мость, усл.ваг.
Парк “В”
1	Главный	808	55
2	приемо-отправочный	780	53
3	Погрузочный	794	54
4	приемо-отправочный	570	38
5	Выставочный	470	31
6	погрузочно-выставочный	350	22
7	Погрузочный	260	16
8	Сортировочный	440	28
9	обгонный и отправочный	366	23
Парк “А”
18	выгрузочный ЦОФ	120	6
24	выгрузочный Сабурханской ЦОФ	110	5

Прием поездов с разрядными и негабаритными грузами производится на 1-м главном пути станции и только по приезде поездного диспетчера.

Погрузочные устройства (механизмы)

№ путей	Наименование и тип устройства	Тип маневрового устройства
3	Бункерные	МУ-25 тяговое усилие – 2,5 тыс. тонн
6	Безбункерные
7	Безбункерные
10	Приемные
11	Приемные

Над выгрузочными ямами на путях 10, 11 установлены вибраторы. На 3, 7, 11 путях станции имеются весы.

Дозировочные устройства и вагонные весы

№ путей	Наименование и тип устройства
3	Электронные подбункерные рычажные весы. ВЦ-150 (150 тонные рычажные весы)
7
11

Основные грузы, проходящие через станцию - это затяжка, уголь, бензин, цемент, металлическая крепь, балласт, щебень, лес, которые транспортируются на следующем подвижном составе: хоппер, вагоны магистрального транспорта цистерны, думпкары, платформы.

Суточный вагонопоток составляет 30 вагонов. На станции имеется маневровый локомотив ТЭМ 2. Учитывая, что режим работы грузового фронта детерминированный, определяем:

Основные параметры грузового фронта: