
- •1 Стандартные термины и определения
- •1.1 Основные понятия
- •1.2 Управление дорожной деятельностью
- •1.3 Технико-эксплуатационные качества и характеристики дорог
- •Проектирование и геометрические элементы автомобильных дорог.
- •Земляное полотно
- •Дорожные одежды.
- •Мосты и трубы
- •Дефекты конструктивных элементов автомобильных дорог.
- •Безопасность движения
1 Стандартные термины и определения
1.1 Основные понятия
1.2 Управление дорожной деятельностью
1.3 Технико-эксплуатационные качества и характеристики дорог
1.4 Проектирование и геометрические элементы автомобильных дорог
1.5 Земляное полотно
1.6 Дорожные одежды
1.7 Дефекты конструктивных элементов автомобильных дорог
1.8 Безопасность движения
1.1 Основные понятия
Автомобильная дорога – это комплекс инженерных сооружений, предназначенных для движения автомобилей, обеспечивающий непрерывное безопасное движение автомобилей и других транспортных средств с установленными скоростями, нагрузками, габаритами, а также участки земель, предоставленные для размещения этого комплекса (земли, транспорта) и воздушное пространство над ними в пределах установленного габарита.
Автомобильные дороги подразделяются на:
автомобильные
дороги общего пользования;
хозяйственные автомобильные дороги;
улицы городов и населенных пунктов.
Автомобильные дороги общего пользования – это дороги доступ на которые для физических и юридических лиц не ограничен. Они подразделяются на дороги:
международного;
республиканского;
и местного назначения.
Автомобильные дороги международного значения – это дороги соединяющие столицы соседних государств, а также входящие в соответствии с межгосударственными соглашениями в международную сеть автомобильных дорог.
Автомобильные дороги республиканского значения – это дороги обеспечивающие транспортное сообщение между соседними государствами, крупными административными, культурными и экономическими центрами республики, а также имеющие оборонное значение.
Автомобильные дороги местного значения – это дороги соединяющие административные центры республики с административными центрами районов, сельскими населенными пунктами, а также районные центры с дорогами республиканского значения, за исключением дорог международного и республиканского значения.
Хозяйственные автомобильные дороги – это дороги на территории хозяйствующих субъектов, обслуживающие их производственно-хозяйственные перевозки, подъезды к ним от автомобильных дорог общего пользования, внутрихозяйственных дорог сельскохозяйственных организаций, служебные, патрульные и частные автомобильные дороги.
Улица (проезжая часть улицы) – это автомобильная дорога в пределах границ городов или иных населенных пунктов.
Автомагистраль – это автомобильная дорога предназначенная для движения потоков автомобилей высокой интенсивности с высокой скоростью движения и имеющая не всем протяжении разделенные проезжие части и уровень обслуживания, доступ на нее возможен только через пересечения в разных уровнях.
Скоростная автомобильная дорога – предназначена для движения потоков автомобилей с высокой скоростью движения и имеющая на всем протяжении разделенные проезжие части и пересечения только в разных уровнях.
Платные автомобильные дороги – это дороги повышенного качества, обеспечивающие высокую безопасную скорость, за пользование которыми взимается плата, с обязательным наличием альтернативного бесплатного проезда по другой дороге, качество которой соответствует требованиям государственных стандартов.
Протяженность автомобильной дороги – это фактическая длина между объектами или населенными пунктами, указанная в натуре (на местности) по километровым знакам.
ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояния на автомобильных дорогах общего пользования республиканского и местного значения исчисляются между начальными и конечными населенными пунктами.
Протяженность автомобильных дорог, соединяющих населенные пункты – это расстояния между границами соответствующих населенных пунктов.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отсчет километров автомобильных дорог общего пользования:
для автомобильных дорог, выходящих из столицы Республики Казахстан – от здания Парламента РК;
для автомобильных дорог, выходящих из других населенных пунктов – от зданий местных исполнительных органов, а в случае их отсутствия – от границ населенных пунктов.
Полоса отвода – земли транспорта занятые автомобильными дорогами для размещения соответствующих конструктивных элементов и инженерных сооружений автомобильной дороги, а также зданий и сооружений, защитных и декоративных лесонасаждений и устройств дорожной связи, необходимых для их эксплуатации.
Придорожные полосы – это участки земель примыкающие к полосе отвода автомобильных дорог, в границах которых устанавливаются особые условия пользования землей для обеспечения безопасности движения транспорта и населения.