
- •Методические рекомендации
- •Реконструкция международного аэропорта. Технико-экономическое обоснование создания центра деловой авиации (технологическая часть проекта)
- •1 Общие указания
- •2 Центр деловой авиации как составная структура воздушного транспорта
- •3 Исходные данные для выполнения курсового проекта
- •4 Методические указания по выполнению курсового проекта
- •4.2 Существующее положение места строительства
- •4.3 Воздушные суда Центра деловой авиации
- •5 Расчет пропускной способности центра деловой авиации
- •6 Проектирование и расчет отдельных элементов аэродрома
- •6.1 Определение класса аэродрома
- •6.2 Обоснование планировочных параметров элементов лётной полосы
- •6.4.3 Проектирование площадок специального назначения
- •7 Схема расстановки и организация движения самолетов и спецавтотранспорта на перроне
- •8. Графическая часть проекта.
Министерство просвещения и науки, молодежи и спорта Украины
Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет
(ХНАДУ)
Кафедра изысканий и проектирования дорог и аэродромов
Методические рекомендации
по выполнению курсового проекта для студентов 5 курса дорожно-строительного факультета по дисциплине «Генеральное планирование аэропортов»
Реконструкция международного аэропорта. Технико-экономическое обоснование создания центра деловой авиации (технологическая часть проекта)
2014
СОДЕРЖАНИЕ
1 Общие указания………………………………………………….…………….…3
2 Центр деловой авиации как составная структура авиационного транспорта .4
3 Исходные данные для выполнения расчетной работы………………………… 7
4 Методические указания по выполнению курсового проекта.…………………13
5 Расчёт пропускной способности центра деловой авиации ………………...….16
6 Проектирование и расчет отдельных элементов лётного поля ……………….19
6.1 Определение класса аэродрома ……………………………………………….19
6.2 Обоснование планировочных параметров лётной полосы ………………….20
6.3 Проектирование рулёжных дорожек ……………………………………...….28
6.4 Проектирование перронов, мест длительных стоянок самолётов и
площадок специального назначения …………………………………………… 31
7 Схема расстановки и организация движения самолётов и
спецавтотранспорта на перроне ……………………………………………….. 37
8 Графическая часть проекта …………………………………………………... 38
Список литературы …………………………………………………………….. 40
1 Общие указания
Методические указания по выполнению курсового проекта «Реконструкция международного аэропорта. Технико-экономическое обоснование создания Центра деловой авиации (технологическая часть проекта)» содержат рекомендации и вспомогательные данные для обоснования и принятия решений при создании Центра деловой авиации в существующем Международном аэропорту.
Цель курсового проекта – закрепление теоретических и практических знаний по дисциплине «Генеральное планирование аэропортов». Студентам необходимо, самостоятельно, используя нормативную и справочную литературу, и данные Методические указания обосновать и принять проектные решения по объектам, предназначаемых для использования Центром деловой авиации, выполнить чертежи генерального плана и схемы размещения и организации движения самолетов.
Задачи курсового проекта:
- исследование заданного места строительства;
- выбор технических характеристик для заданных воздушных судов;
- определение пропускной способности основных объектов аэродрома, используемые Центром деловой авиации;
- выполнение чертежей.
Пояснительная записка состоит из следующих разделов:
Задание на проектирование
Исходные данные
Введение
1 Существующее положение места строительства
2 Воздушные суда Центра деловой авиации
3 Расчет пропускной способности Центра деловой авиации
4 Проектирование и расчет основных элементов аэродрома
4.1 Определение класса аэродрома
4.2 Обоснование планировочных параметров элементов лётной полосы
4.3 Проектирование рулежных дорожек (РД)
4.4 Проектирование перронов, мест длительной стоянки ВС и площадок специального назначения
4.4.1 Расчет необходимого количества мест стоянок воздушных судов
4.4.2 Определение размеров мест стоянок ВС
4.4.3 Проектирование площадок специального назначения
5 Разработка схемы расстановки и организации движения самолетов и спецавтотранспорта
Выводы
Графическая часть состоит:
Схема генерального плана центра деловой авиации.
Схема расстановки ВС и организации движения.