Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка ОПА.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
8.62 Mб
Скачать

Інформативні додатки варіантів індивідуальних завдань до практичних занять

Додаток А

Таблиця А.1 – Пасажиропотік за годинами доби на маршруті

Години руху, Тm

Пасажиропотік по варіантам Qi, пас

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

6:00-7:00

4537

3537

3437

3440

3337

2337

1337

4537

3569

2569

7:00-8:00

7861

6861

6761

6772

6661

5661

4661

7861

6213

5213

8:00-9:00

5219

4219

4119

4125

4019

3019

2019

5219

7808

6808

9:00-10:00

5893

4893

4793

4798

4693

3693

2693

5893

4896

3896

10:00-11:00

4482

3482

3382

3392

3282

2282

1282

4482

6757

5757

11:00-12:00

6542

5542

5442

5453

5342

4342

3342

6542

4701

3701

12:00-13:00

3011

2011

2111

2119

2011

1011

911

3011

4424

3424

13:00-14:00

3391

2391

2291

2220

2191

1191

991

3391

3700

2700

14:00-15:00

4703

3703

3603

3616

3503

2503

1503

4703

4081

3081

15:00-16:00

2866

1866

1766

1779

1666

1566

1006

2866

5338

4338

16:00-17:00

4006

3006

3106

3112

3006

2006

1006

4006

6008

5008

17:00-18:00

3487

2487

2387

2393

2287

1287

901

3487

5931

4931

18:00-19:00

2239

1239

1139

1156

1039

1009

895

2239

4688

3688

19:00-20:00

590

490

410

410

400

300

320

410

2162

1162

20:00-21:00

0

123

103

103

93

83

73

63

388

288

21:00-22:00

0

85

75

65

55

45

35

25

0

10

Продовження таблиці А.1

Години руху, Тm

Пасажиропотік по варіантам Qi, пас

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

6:00-7:00

3469

2469

4027

1959

820

589

1409

48

187

235

7:00-8:00

6113

5113

8062

5252

843

1313

2156

363

906

1269

8:00-9:00

7708

6708

5455

4938

1001

1310

2311

360

534

894

9:00-10:00

4796

2796

5994

6605

827

1046

1873

330

353

683

10:00-11:00

6657

5657

4199

6693

409

513

922

330

314

644

11:00-12:00

4601

2601

4152

4326

834

583

1417

260

394

654

12:00-13:00

4324

3324

5340

3554

120

836

956

262

187

449

13:00-14:00

3600

2600

4551

2561

1234

323

1557

258

248

506

14:00-15:00

4181

3181

4115

3189

657

1023

1680

323

134

457

15:00-16:00

5238

4238

7072

3440

801

613

1414

368

190

558

16:00-17:00

6108

5108

6637

3432

881

730

1611

358

208

566

17:00-18:00

5831

4831

5873

6570

448

934

1382

393

206

599

18:00-19:00

4588

2588

2626

4750

702

558

1260

167

176

343

19:00-20:00

2062

1062

146

1234

116

567

683

250

84

334

20:00-21:00

378

23

25

35

23

90

21

97

21

118

21:00-22:00

20

19

18

17

16

15

14

50

26

76

Продовження таблиці А.1

Години руху, Тm

Пасажиропотік по варіантам Qi, пас

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

6:00-7:00

1440

4561

6001

76

263

339

1200

767

1967

5537

7:00-8:00

4851

12979

17830

313

743

1056

4621

3398

8019

8861

8:00-9:00

4019

7962

11981

281

434

715

5415

3759

9174

6219

9:00-10:00

4969

6769

11738

285

395

680

4272

3264

7536

6893

10:00-11:00

4259

4535

8794

266

253

519

3214

3015

6229

5482

11:00-12:00

3252

4932

8184

190

274

464

4631

3364

7995

7542

12:00-13:00

4527

3102

7629

256

157

413

4027

3436

7463

4011

13:00-14:00

3768

3828

7596

257

207

464

3043

3127

6170

4391

14:00-15:00

6127

3249

9376

345

174

519

3572

2831

6403

5703

15:00-16:00

5692

3316

9008

361

185

546

2693

2983

5676

3866

16:00-17:00

7215

2231

9446

402

132

534

3397

3496

6893

5006

17:00-18:00

5200

2844

8044

364

189

553

3485

3515

7000

4487

18:00-19:00

4396

2405

6801

240

156

396

2605

3080

5685

3239

19:00-20:00

3435

970

4405

235

50

285

3285

2388

5673

690

20:00-21:00

2586

594

3180

134

32

166

1494

2044

3538

0

21:00-22:00

311

347

658

48

22

70

849

1365

2214

0

Таблиця А.2 – Завантаження пасажирами перегону на маршруті у напрямку максимального пасажиропотоку

Номер перегону, n

Завантаження перегону по варіантам Nn, пас.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

19

239

53

23

19

38

50

95

44

24

2

124

627

79

57

32

78

100

110

92

55

3

239

962

109

88

41

120

137

136

100

72

4

444

1305

134

120

52

138

199

129

100

92

5

575

1524

161

145

57

148

279

208

124

103

6

682

1717

185

159

80

158

287

227

127

105

7

729

1837

181

184

119

156

283

214

148

109

8

782

1884

180

176

117

157

256

203

158

126

9

874

1934

166

131

113

154

204

174

172

145

10

914

1937

143

147

108

132

157

147

205

152

11

908

1933

127

151

102

85

109

98

211

172

12

904

1899

147

150

93

55

0

22

209

183

13

903

1859

118

156

84

31

0

201

189

14

886

1820

113

170

55

17

200

185

15

895

1779

106

171

25

0

162

200

16

869

1751

84

157

0

0

150

240

17

865

1711

65

127

138

258

18

840

1559

47

97

137

251

19

798

1420

27

44

142

241

20

789

1330

14

0

142

198

21

711

1193

0

136

185

22

626

969

123

171

23

512

685

107

133

24

357

348

82

108

25

211

137

57

84

26

0

19

16

30

27

0

0

28

29

Продовження таблиці А.2

Номер перегону, n

Завантаження перегону по варіантам Nn, пас.

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

1

21

49

35

103

4

54

53

23

19

38

2

47

60

75

124

10

91

79

57

32

78

3

49

66

81

145

15

101

109

88

41

120

4

52

86

97

195

16

105

134

120

52

138

5

76

94

97

196

22

114

161

145

57

148

6

97

96

106

197

23

93

185

159

80

158

7

98

126

130

155

24

107

181

184

119

156

8

110

130

151

162

29

106

180

176

117

157

9

136

130

160

144

37

80

166

131

113

154

10

136

119

163

123

46

60

143

147

108

132

11

131

111

185

101

50

54

127

151

102

85

12

132

93

188

58

53

90

147

150

93

55

13

111

85

183

0

58

88

118

156

84

31

14

101

77

164

63

86

113

170

55

17

15

98

71

142

63

81

106

171

25

0

16

97

64

117

63

76

84

157

0

0

17

85

36

0

61

70

65

127

18

81

0

52

60

47

97

19

66

48

48

27

44

20

0

33

37

14

0

21

0

0

22

23

24

25

26

27

28

29

Продовження таблиці А.2

Номер перегону, n

Завантаження перегону по варіантам Nn, пас.

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

50

95

16

58

424

10

313

290

86

510

2

100

110

18

71

419

10

424

416

116

813

3

137

136

20

55

390

10

500

491

125

898

4

199

129

29

49

376

125

584

532

127

1101

5

279

208

33

42

327

192

653

573

143

1072

6

287

227

31

28

260

252

671

632

148

1258

7

283

214

26

18

217

278

662

655

133

1751

8

256

203

22

11

152

305

719

676

131

1950

9

204

174

14

0

0

319

729

706

128

2112

10

157

147

10

0

325

837

759

132

2376

11

109

98

9

0

320

918

782

122

2969

12

0

22

0

0

295

930

828

109

3088

13

0

203

959

911

69

3145

14

172

1064

1010

0

3258

15

0

1155

1074

3241

16

1082

1101

3270

17

1008

1051

2944

18

927

974

2751

19

844

948

2495

20

770

1076

2428

21

730

1070

2224

22

716

1038

2043

23

677

952

1943

24

647

825

1727

25

638

768

1419

26

614

719

1113

27

559

645

673

28

481

538

169

29

0

0

0

Таблиця А.3 – Обсяг перевезень пасажирів на маршруті по днях тижня

Обсяг перевезень пасажирів в n – ий день тижня, Qдоб n

Значення обсягу перевезень пасажирів по варіантам, пас.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Qдоб 1

58827

45935

44925

44953

43585

32335

22975

58735

70664

56574

Qдоб 2

47321

41258

43125

38945

44589

31489

21452

51487

71542

54785

Qдоб 3

46529

40365

39875

39842

45697

30875

20578

50124

72548

51987

Qдоб 4

32589

39452

38123

45654

35781

29457

19457

49785

75984

52875

Qдоб 5

24892

34123

41258

43257

45872

24679

15423

48752

70142

49783

Qдоб 6

59875

39752

5423

25789

5871

35784

12789

54178

72548

52452

Qдоб 7

62354

47254

55789

34786

57245

37524

12478

55987

73548

53472

Продовження таблиці А.3

Обсяг перевезень пасажирів в n – ий день тижня, Qдоб n

Значення обсягу перевезень пасажирів по варіантам, пас.

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Qдоб 1

69674

52318

68292

58555

9732

11043

20666

4217

4168

8385

Qдоб 2

67532

51648

56458

47421

8645

10254

19556

3145

3458

7952

Qдоб 3

65891

50457

55423

46452

7549

10111

19512

3023

3110

7145

Qдоб 4

59752

49542

54587

44789

7145

9589

18412

2541

2987

6523

Qдоб 5

54723

48452

54112

45781

6512

9145

17423

2111

2541

6112

Qдоб 6

71589

53481

53452

43478

5423

87451

15632

1457

3458

7845

Qдоб 7

72541

55897

71852

59412

4897

10587

21478

7892

4875

9452

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Qдоб 1

66047

64624

130671

4053

3666

7719

51803

45832

97635

72927

Qдоб 2

55123

61254

129875

3925

2589

6523

52362

43651

92352

70510

Qдоб 3

44897

60258

125612

3452

2541

5324

49865

41589

85236

68689

Qдоб 4

33254

59502

119893

2584

2123

4523

45231

37562

63252

53401

Qдоб 5

21248

46123

115735

3114

1258

4156

40253

35231

59680

45609

Qдоб 6

76895

45897

14512

4989

1112

7945

53264

46542

99935

58911

Qдоб 7

75412

71589

14975

5104

4023

8526

54856

48925

9986

74723

Таблиця А.4 – Обсяг перевезень пасажирів на маршруті по місяцям року

Обсяг перевезень пасажирів в j–ий місяць року, Qj

Значення обсягу перевезень пасажирів по варіантам, пас.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Qj 1

887258

658999

525868

985795

1000258

856478

254895

854789

1255856

9258585

Qj 2

995786

785295

658792

1125650

1255805

899585

289575

895264

1458955

9999899

Qj 3

1000529

895842

754855

1345892

1358928

905525

352489

954286

1548255

9999999

Qj 4

1125854

954785

895785

854558

1125005

725515

452856

998588

1325485

9584885

Qj 5

897282

898589

899578

758528

989585

655251

354825

845782

1250458

8595525

Qj 6

894587

665289

658245

658424

758947

525554

245258

752485

1125055

8425682

Qj 7

758492

554289

585846

584958

742528

563525

236985

654985

1025482

7542585

Qj 8

948124

458592

542565

658952

652545

458255

248652

664251

1065895

7985858

Qj 9

11125645

487925

758258

758859

856352

785158

352565

798548

1425682

8251588

Qj 10

11278956

1211151

958258

899857

956825

852465

368952

958545

1648558

9551554

Qj 11

14400177

1119204

1005296

1078477

1036917

933862

499036

1154557

1943163

10211515

Qj 12

13548925

989578

859752

923654

901256

758492

548792

1002020

1758255

10005455

Річний обсяг Qric

57861615

9679538

9103098

10633604

11634951

8919665

4204880

10534100

16831099

109413130

Продовження таблиці А.4

Обсяг перевезень пасажирів в j–ий місяць року, Qj

Значення обсягу перевезень пасажирів по варіантам, пас.

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Qj 1

1115859

1124589

1325892

1052588

985875

389572

511489

85985

98587

198585

Qj 2

1680374

1374548

1586396

1180127

1002291

546681

520166

91964

100413

204992

Qj 3

1582586

1398561

1458295

1258595

999558

558952

525895

92589

111589

199582

Qj 4

1425852

1125858

1325892

1125458

854782

514895

458925

86595

98758

186258

Qj 5

1384825

1025525

1258485

1025825

758286

498758

320155

72589

95687

170258

Qj 6

1254895

1020012

1145892

1000555

658285

325842

321582

70258

93589

150245

Qj 7

1145852

1012580

1110552

1000325

584585

312548

322589

65289

81254

149528

Qj 8

1004425

1000058

1028258

1000025

574558

301258

325859

63582

80258

130258

Qj 9

1365895

1125892

1005958

1125886

568757

311145

312582

63258

80125

122588

Qj 10

1568955

1358925

1125828

1325891

524859

301258

396855

63025

80259

126825

Qj 11

1658795

1458289

1352898

1325892

1145895

458248

532589

80258

111582

205818

Qj 12

1452586

1589285

1589582

1286582

1089585

589525

515894

93582

99857

1857892

Річний обсяг Qric

16640899

14614122

15313928

13707749

9747316

5108682

5064580

928974

1131958

3702829

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Qj 1

1471771

1328828

2125825

985258

51489

152489

1325985

1098582

1745828

1111252

Qj 2

1415895

1458281

2235562

995525

65895

162589

1405525

1100025

1852955

1258954

Qj 3

1359892

1601607

2729125

102596

77433

176818

1417652

1104150

1953648

1482968

Qj 4

1258958

1325825

2058255

101588

61254

152482

1210589

1075289

1758288

1215525

Qj 5

1125585

1125252

1585489

758585

42589

145892

1102525

1325822

1562858

1002555

Qj 6

1000588

102586

1258958

585285

40258

132589

1005825

1102552

1325589

1002112

Qj 7

999859

985848

1214552

545828

40111

130258

1004289

1000055

1252596

1001255

Qj 8

917858

982458

1205882

548555

39586

130251

1002582

1000048

1000255

989258

Qj 9

1058695

998548

1215882

547825

39125

132562

1002985

1000032

10003258

987828

Qj 10

1358928

1125255

1895828

87458

42589

165892

1458925

1258955

1625482

1325822

Qj 11

1671771

1801607

2929125

104596

79433

196818

1617652

1304150

1993648

1682968

Qj 12

1458282

1589288

2458828

915825

62581

185925

1589258

1105525

1758289

1458282

Річний обсяг Qrik

15098082

14425383

22913311

6278924

642343

1864565

15143792

13475185

27832694

14518779

Таблиця А.5 – Обсяг перевезень пасажирів на маршруті по тижнях місяця

Обсяг перевезень пасажирів в m–ий тиждень місяця, Qm

Значення обсягу перевезень пасажирів по варіантам, пас.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Qm 1

332387

288139

268518

273226

278640

222143

125152

369048

506976

371928

Qm 2

312582

297245

256452

286458

265484

215542

123458

242482

495245

3702454

Qm 3

302556

278945

245784

254248

254245

245722

121454

245485

425484

3124548

Qm 4

492552

254875

234542

264545

238548

250455

128972

297542

515458

3012585

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Qm 1

461702

361795

414176

345888

49903

148180

132679

24386

24597

53414

Qm 2

422845

312454

402254

294542

48452

125422

130454

23458

23548

50242

Qm 3

401245

302454

394548

285482

478454

134654

129485

21542

25484

49854

Qm 4

394582

397845

375418

254215

425482

138425

127548

22578

26784

51482

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Qm 1

372876

409247

651273

27221

17312

44716

347634

299332

508076

444770

Qm 2

361542

401254

687852

26345

18985

45896

338945

287548

501548

431256

Qm 3

358428

399854

691548

23548

19548

43658

336548

252488

487542

310222

Qm 4

378925

391252

698452

25482

21588

42548

394525

264782

456482

296720

Таблиця А.6 – Обсяг перевезень пасажирів на маршруті в годину "пік" та максимальний обсяг перевезень

Обсяг перевезень пасажирів в годину "пік" Qпік та максимальний обсяг Qmax

Значення обсягів перевезень по варіантам, пас.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Qпік

1239

2489

3457

4895

5789

6123

7945

4523

3124

2489

Qmax

589

1487

2123

1956

3569

4897

3589

2489

1546

1023

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Qпік

3256

4589

2458

1589

3459

4897

5489

2599

1987

1258

Qmax

1589

2695

1479

897

1897

2589

3459

1114

1123

899

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Qпік

4236

5892

3265

5689

4892

4258

5123

6231

5998

5606

Qmax

1986

3546

1589

3562

2693

2158

2589

3452

3354

3237

Додаток Б

Таблиця Б.1 - Показники облікової транспортної рухомості населення міст України і розрахункові коефіцієнти

Група міст

Розрахункова кількість населення

міста N, чол.

Показник облікової транспортної рухомості населення ртр,

рух/рік

Питома вага

Коефіцієнти, що враховують

самостійного населення n1

населення, що навча-ється n2

ділові поїздки

kД

культурно-побутові поїздки

kКП

Найбільші

Більше 1000

700...900

0,60...0,70

0,30...0,35

1,04...1,05

2,2...2,3

Надвеликі

500...1000

550...700

0,70...0,75

0,25...0,30

1,03...1,06

1,8...2,0

Великі

300...500

450...550

0,75...0,80

0,20...0,25

1,02...1,07

1,5...1,7

Середні

100...300

350...450

0,80...0,85

0,15...0,20

1,01...1,08

1,2...1,4

Малі

50...100

200...300

0,85...0,90

0,10...0,15

1,00...1,09

0,9...1,1

Таблиця Б.2 - Перспективна чисельність населення міста та площа компактного їх проживання

№ вар.

Чисельність населення міста N, тис. чол.

Кількість робочих днів у тижні

Площа компактного проживання населення міста S, км2

Планувальна схема вулично-дорожньої мережі міста

1

50

5

20

радіальна

2

100

6

40

радіально-кільцева

3

150

5

50

прямокутна

4

200

6

60

радіальна

5

260

5

65

радіально-кільцева

6

300

6

80

прямокутна

7

350

5

90

радіальна

8

355

6

92

радіально-кільцева

9

400

5

100

прямокутна

10

450

6

105

радіальна

11

500

5

110

радіально-кільцева

12

550

6

115

прямокутна

13

555

5

116

радіальна

14

600

6

120

радіально-кільцева

15

650

5

130

прямокутна

16

700

6

140

радіальна

17

750

5

150

радіально-кільцева

18

755

6

152

прямокутна

19

800

5

160

радіальна

20

850

6

165

радіально-кільцева

21

900

5

170

прямокутна

22

950

6

175

радіальна

23

1000

5

180

радіально-кільцева

24

1500

6

210

прямокутна

25

1550

5

215

радіальна

26

2000

6

240

радіально-кільцева

27

2500

5

280

прямокутна

28

3000

6

300

радіальна

29

3500

5

320

радіально-кільцева

30

4000

6

350

прямокутна

Додаток В

Таблиця В.1 – Показники довжини маршрутів та експлуатаційної швидкості руху автобусів

Номер варіанту

Довжина маршруту Lм, км

Експлуата-

ційна швидкість Vе, км/год

Номер варіанту

Довжина маршруту Lм, км

Експлуата-

ційна швидкість Vе, км/год

1

4

13...17

16

17

13...16

2

5

14...18

17

18

13...17

3

6

15...19

18

19

14...18

4

7

16...20

19

19

15...19

5

8

17...21

20

20

16...22

6

9

18...22

21

21

19...22

7

10

13...18

22

22

17...22

8

11

14...17

23

5

13...22

9

12

15...19

24

6

14...20

10

13

13...19

25

7

15...21

11

14

15...20

26

8

16...20

12

15

16...21

27

9

13...18

13

16

17...22

28

10

13...20

14

17

15...18

29

11

14...21

15

18

16...19

30

12

16...22

Таблиця В.2 – Максимальна місткість рухомого складу

Вид транспортного засобу

Марка транспортного засобу

Максимальна місткість транспортного засобу qмах, пас.

Тролейбуси

ЛАЗ Е 183 Д

114

Автобуси

великого класу

МАЗ-203

107

середнього класу

МАЗ-206

76

малого та особливо малого класу

ПАЗ-32054

42

БАЗ-2215

18

Таблиця В.3 - Відповідність типу автобуса максимальній потужності пасажиропотоку

Потужність пасажиропотоку, пас/год

Тип рухомого складу

Максимальна пасажиромісткість, пас.

До 1000

Особливо малий та малий

18-40

1000 - 1800

Середній

60-80

1800 – 3200

Великий

90-120

Більше 3200

Особливо великий

160-180

Додаток Д

Таблиця Д.1 – Показники маршруту

№ варіанту

Довжина маршруту Lм, км

Відстань нульового пробігу L0, км

Вуличні затримки tз, хв.

Коефіцієнт використання пробігу β

Об'єм перевезень Q, пас.

Вид маршруту

1

7,25

0,2

8,0

0,92

3657

Міський

2

7,27

0,3

9,0

0,94

7640

Міський

3

12,75

0,4

10

0,86

498

Міський

4

16,6

0,5

11

0,88

545

Приміський

5

50,03

0,6

12

0,80

244

Міжміський

6

55,95

0,7

13

0,82

326

Міжміський

7

15,66

0,8

14

0,84

458

Приміський

8

64,80

0,9

13

0,76

392

Міжміський

9

6,24

1,0

14

0,97

774

Міський

10

8,45

1,1

15

0,98

847

Міський

11

18,16

1,2

1,0

0,76

383

Міський

12

73,91

1,3

1,5

0,78

332

Міжміський

13

20,90

1,4

2,0

0,80

461

Приміський

14

18,98

1,5

2,5

0,85

378

Міжміський

15

83,17

1,6

3,0

0,87

171

Міський

16

25,21

1,7

3,5

0,90

356

Приміський

17

29,15

1,8

4,0

0,81

498

Міський

18

9,03

1,9

4,5

0,92

545

Міський

19

66,81

2,0

5,0

0,73

244

Приміський

20

66,23

2,1

5,5

0,74

326

Приміський

21

31,94

2,2

10

0,85

458

Приміський

22

141,08

2,3

11

0,86

392

Міжміський

23

187,02

2,4

12

0,87

51

Міжміський

24

271,63

2,5

13

0,85

74

Міжміський

25

4,11

2,6

14

0,96

570

Міський

26

7,0

2,7

15

0,96

626

Міський

27

12,0

2,8

16

0,98

4625

Міський

28

12,24

2,9

17

0,99

4898

Міський

29

37,42

3,0

18

0,80

349

Приміський

30

12,91

3,1

19

0,95

12165

Міський

Таблиця Д.2 – Відстані між зупинними пунктами (ЗП)

ЗП

Відстань між ЗП по варіантам li, км.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

1

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2

0,21

0,23

0,35

0,81

3,00

3,85

1,41

5,40

0,26

0,29

0,90

4,44

1,12

1,52

4,30

3

0,23

0,25

0,40

0,85

3,10

3,71

1,42

5,70

0,21

0,30

0,92

4,00

1,00

1,56

4,25

4

0,25

0,27

0,46

0,92

3,20

3,59

1,35

4,80

0,25

0,27

0,85

3,58

1,10

1,45

4,89

5

0,31

0,29

0,54

0,90

3,30

3,25

1,39

4,52

0,26

0,25

0,87

3,45

0,98

1,23

3,22

6

0,42

0,30

0,68

0,95

3,00

3,23

1,52

4,74

0,21

0,29

0,95

4,10

0,74

1,47

3,00

7

0,50

0,31

0,71

0,72

3,62

3,98

1,47

5,52

0,20

0,30

0,97

4,25

0,57

1,59

3,12

8

0,20

0,20

0,76

0,82

3,52

3,65

1,45

5,60

0,17

0,31

1,1

4,47

1,14

1,62

3,59

9

0,20

0,21

0,78

0,84

3,10

4,20

1,49

5,89

0,18

0,35

1,3

4,50

1,45

1,23

3,87

10

0,30

0,28

0,81

0,87

3,11

4,52

1,35

6,1

0,19

0,38

1,2

5,00

1,87

1,78

3,98

11

0,40

0,29

0,75

0,89

4,00

4,10

1,40

5,74

0,20

0,41

0,94

5,24

1,92

1,74

4,52

12

0,23

0,30

0,42

0,90

3,95

3,87

1,41

5,12

0,21

0,45

0,95

4,47

1,74

1,84

5,12

13

0,37

0,40

0,47

0,91

3,20

3,89

5,67

0,23

0,47

0,90

4,12

1,11

1,95

5,00

14

0,26

0,42

0,52

0,95

3,52

3,75

0,25

0,32

0,94

4,13

1,24

4,87

15

0,30

0,31

0,62

0,96

3,00

3,12

0,27

0,24

0,90

4,52

1,50

4,52

16

0,20

0,33

0,68

0,97

3,41

3,24

0,30

0,28

0,91

4,78

2,00

4,74

17

0,22

0,36

0,72

0,85

0,32

0,34

0,95

5,62

1,42

4,42

18

0,30

0,24

0,74

0,84

0,35

0,34

0,86

3,24

4,12

19

0,28

0,28

0,75

0,80

0,34

0,35

0,85

3,25

20

0,40

0,31

0,78

0,85

0,24

0,30

0,90

3,89

21

0,30

0,35

0,81

0,22

0,37

4,50

22

0,20

0,40

0,23

0,38

23

0,23

0,25

0,24

0,27

24

0,26

0,23

0,21

0,28

25

0,28

0,20

0,22

0,27

26

0,40

0,26

0,23

0,29

27

0,25

0,35

28

29

Продовження таблиці Д.2

ЗП

Відстань між ЗП по варіантам li, км.

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2

1,32

1,41

0,45

4,38

3,75

2,92

11,54

16,67

33,33

0,43

0,73

0,41

0,45

2,86

0,48

3

1,25

1,35

0,42

4,21

3,87

2,98

11,56

17,85

34,00

0,55

0,42

0,47

0,32

2,21

0,41

4

1,24

1,43

0,48

4,36

3,54

3,10

10,59

16,05

34,11

0,31

0,52

0,43

0,37

2,01

0,35

5

1,30

1,57

0,44

4,00

4,10

3,24

11,12

16,89

33,85

0,47

0,46

0,38

0,47

2,92

0,37

6

1,34

1,51

0,41

4,25

4,52

3,74

11,62

17,01

33,51

0,24

0,56

0,37

0,49

3,11

0,41

7

1,31

1,62

0,46

5,10

3,89

2,47

12,11

18,42

33,24

0,10

0,63

0,39

0,51

3,45

0,32

8

1,27

1,60

0,47

5,13

5,21

2,87

13,42

17,25

34,57

0,44

0,42

0,42

0,42

3,23

0,37

9

1,24

1,40

0,49

4,52

4,23

2,96

12,05

16,89

35,02

0,56

0,35

0,47

0,53

2,75

0,39

10

1,29

1,37

0,51

4,87

3,54

2,54

11,86

16,58

0,43

0,47

0,43

0,49

2,96

0,49

11

1,32

1,24

0,57

3,98

4,98

2,78

11,76

16,31

0,33

0,56

0,38

0,33

3,05

0,55

12

1,33

1,47

0,47

4,11

5,12

2,34

12,10

17,10

0,25

0,44

0,32

0,34

3,44

0,52

13

1,37

1,59

0,41

3,78

5,63

11,35

0,36

0,47

0,43

2,54

0,64

14

1,31

1,51

0,43

5,12

4,87

0,51

0,52

0,52

2,89

0,61

15

1,39

1,45

0,47

4,87

4,56

0,57

0,24

0,50

0,53

16

1,45

1,43

0,59

4,13

4,42

0,35

0,29

0,51

17

1,38

1,48

0,43

0,37

0,48

0,45

18

1,34

1,32

0,55

0,44

0,43

0,48

19

1,40

1,47

0,41

0,49

0,43

0,41

20

1,36

1,50

0,57

0,52

0,38

0,45

21

1,43

0,56

0,32

0,47

22

0,51

0,47

0,52

23

0,47

0,41

0,53

24

0,42

0,46

0,45

25

0,47

0,42

0,43

26

0,43

0,53

0,38

27

0,46

0,49

0,41

28

0,39

0,50

0,46

29

0,41

0,46

0,52

Таблиця Д.3 – Швидкості руху автобусів на різних маршрутах

Маршрути

Швидкість (км/год)

технічна

сполучення

експлуатаційна

Міські

17–19

15–17

13–14

Приміські

25–27

22–24

20–22

Міжміські

40–50

30–40

25–35

Таблиця Д.4 – Середня пасажиромісткість рухомого складу

Вид транспортного засобу

Марка транспортного засобу

Середня пасажиромісткість транспортного засобу qс, пас.

Тролейбуси

ЛАЗ Е 183 Д

57

Автобуси

великого класу

МАЗ-203

52

середнього класу

МАЗ-206

36

малого та особливо малого класу

ПАЗ-32054

20

БАЗ-2215

9

Додаток Ж

Таблиця Ж.1 - Значення нормативних коефіцієнтів пересаджуваності, витрати часу на поїздку та щільності маршрутної мережі залежно від чисельності населення міста

Чисельність населення міста, тис. чол.

До 250

250...500

500...1000

1000 і вище

Нормативний коефіцієнт пересаджуваності

1,1

1,2

1,3

1,4

Нормативний коефіцієнт витрати часу на поїздку , хв.

25

30

35

40

Нормативний показник щільності маршрутної мережі , км/км2

1,8...2,0

2,0...2,3

2,3...2,4

2,5

Таблиця Ж.2 - Система оцінки рівня якості транспортного обслуговування пасажирів

Показник якості

Рівень транспортного обслуговування пасажирів

Зразковий

Добрий

Задовільний

Незадовільний

0,95...1,0

0,88...0,94

0,78...0,87

< 0,78

0,98...1,0

0,92...0,99

0,75...0,91

< 0,75

0,98...1,0

0,95...0,97

0,93...0,94

< 0,93

0,98...1,0

0,85...0,97

0,7...0,84

< 0,7

0,96...1,0

0,65...0,69

0,38...0,40

< 0,38

Таблиця Ж.3 – Характеристики показників роботи транспортних засобів та маршрутної мережі

Варіанту

Протяжність маршрутної мережі Lмм, км

Середня довжина перегону lпер, км

Коефіцієнт наповнення автобусів у час пік γф

Кількість рейсів за розкладом Zрозкл

Кількість регулярних (виконаних) рейсів Zрег

Динамічний показник рівня ДТП В1

Число штрафних балів n0

Загальний пробіг усіх транспортних засобів АТП Lзаг, млн.км

Загальний пробіг усіх транспортних засобів АТП в попередньому році L`заг, млн.км

1

2

3

4

6

7

8

9

10

11

1

68

0,30

0,72

130

125

0,4

5

1272,8

1268,6

2

70

0,32

0,73

132

130

0,5

7

1200,9

1135,5

3

72

0,34

0,74

137

131

0,6

9

1356,8

1356,7

4

75

0,36

0,75

140

140

0,7

10

1458,9

1328,8

5

79

0,38

0,76

142

139

0,8

12

1587,4

1452,6

6

80

0,40

0,77

145

141

0,9

14

1598,7

1490,2

7

85

0,42

0,78

147

143

1,0

16

1648,8

1544,1

8

89

0,44

0,79

149

144

1,1

17

1784,3

1984,6

9

90

0,46

0,80

150

139

1,2

19

1795,7

1855,2

10

95

0,48

0,81

151

141

1,3

21

1812,4

1812,3

11

100

0,50

0,82

153

150

1,4

23

1856,7

1966,4

12

112

0,52

0,83

155

151

1,5

24

1898,5

1898,5

13

115

0,54

0,84

157

155

1,6

25

1901,2

1751,7

14

120

0,56

0,85

159

154

1,7

26

1935,4

1865,5

15

124

0,58

0,86

160

150

0,4

27

1967,8

1777,3

16

130

0,60

0,87

162

151

0,5

28

1999,9

1832,7

17

135

0,62

0,88

165

158

0,6

29

2158,7

2569,8

18

140

0,64

0,89

167

161

0,7

30

2548,5

2652,4

19

145

0,66

0,90

170

164

0,8

32

2654,7

2352,6

20

148

0,68

0,91

172

167

0,9

34

2712,3

2452,5

21

152

0,70

0,92

174

170

1,0

35

2854,2

2632,4

22

156

0,71

0,93

176

172

1,1

37

2985,3

2125,6

23

158

0,72

0,94

180

175

1,2

39

2999,8

2526,7

24

161

0,73

0,95

182

174

1,3

41

3254,4

3789,5

25

165

0,74

0,96

187

182

1,4

42

3468,7

3523,8

26

170

0,75

0,97

189

186

1,5

43

3512,4

3895,9

27

175

0,76

0,98

190

174

1,6

45

3654,1

3423,3

28

180

0,77

0,99

192

189

1,7

49

3754,5

3889,4

29

185

0,78

1,0

195

191

0,4

50

3824,2

3856,8

30

190

0,79

1,12

200

196

0,5

52

3954,3

3752,7

Додаток З

Таблиця З.1 – Собівартість перевезень одного пасажира на даний час та у разі проведення заходів по підвищенню якості транспортного обслуговування шляхом заміни парку РС

Собіватість перевезення С, грн

Варіанти значень

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

С1

2,00

2,05

2,10

2,15

2,20

2,25

2,30

2,35

2,40

2,45

2,50

2,00

2,05

2,10

2,15

С2

1,70

1,75

1,80

1,85

1,85

1,95

2,05

1,95

2,15

2,10

2,20

1,75

1,75

1,75

1,85

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

С1

2,50

2,45

2,40

2,35

2,30

2,25

2,20

2,15

2,10

2,05

2,00

2,05

2,10

2,15

2,20

С2

2,35

2,25

2,15

2,00

1,95

1,95

1,90

1,80

1,850

1,75

1,80

1,65

1,75

1,65

1,90

Додаток К

Таблиця К.1 – Статистичні дані кількості їздок (посадок пасажирів) автомобілів-таксі за добу

Години руху, Тн

Кількість їздок (посадок пас.) автомобілів таксі по варіантам Кt,

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

01:00

5

7

10

13

15

17

19

21

23

25

02:00

2

3

4

6

8

10

12

14

16

18

03:00

1

2

3

4

6

8

10

12

14

16

04:00

1

1

1

2

3

5

7

9

11

13

05:00

1

1

1

2

4

6

8

10

12

14

06:00

1

2

3

3

5

7

9

11

13

15

07:00

6

9

10

11

13

15

17

19

21

23

08:00

5

10

13

14

16

18

20

22

24

26

09:00

10

13

16

19

22

24

26

28

30

32

10:00

15

20

26

29

31

33

35

37

39

41

11:00

21

30

35

38

40

42

44

46

48

50

12:00

27

35

40

45

47

49

51

53

55

57

13:00

25

29

34

39

41

43

45

47

49

51

14:00

12

15

20

24

26

28

30

32

34

36

15:00

11

15

18

20

22

24

26

28

30

32

16:00

21

25

30

33

35

37

39

41

43

45

17:00

28

35

40

43

45

47

49

51

53

55

18:00

35

45

50

56

58

60

62

64

66

68

19:00

45

55

60

64

66

68

70

72

74

76

20:00

49

54

60

63

65

67

69

71

73

75

21:00

45

53

60

62

64

66

68

70

72

74

22:00

42

51

58

61

64

66

68

70

72

74

23:00

30

35

40

45

48

50

52

54

56

58

24:00

21

25

29

31

33

35

37

39

41

43

Продовження таблиці К.1

Години руху, Тн

Кількість їздок (посадок) автомобілів таксі по варіантам Кt,

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

01:00

27

29

31

33

35

37

39

41

43

45

02:00

20

22

24

26

28

30

32

34

36

38

03:00

18

20

22

24

26

28

30

32

34

36

04:00

15

17

19

21

23

25

27

29

31

33

05:00

16

18

20

22

24

26

28

30

32

34

06:00

17

19

21

23

25

27

29

31

33

35

07:00

25

27

29

31

33

35

37

39

41

43

08:00

28

30

32

34

36

38

40

42

44

46

09:00

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

10:00

43

45

47

49

51

53

55

57

59

61

11:00

52

54

56

58

60

62

64

66

68

70

12:00

59

61

63

65

67

69

71

73

75

77

13:00

53

55

57

59

61

63

65

67

69

71

14:00

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

15:00

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

16:00

47

49

51

53

55

57

59

61

63

65

17:00

57

59

61

63

65

67

69

71

73

75

18:00

70

72

74

76

78

80

82

84

86

88

19:00

78

80

82

84

86

88

90

92

94

96

20:00

77

79

81

83

85

87

89

91

93

95

21:00

76

78

80

82

84

86

88

90

92

94

22:00

76

78

80

82

84

86

88

90

92

94

23:00

60

62

64

66

68

70

72

74

76

78

24:00

45

47

49

51

53

55

57

59

61

63

Продовження таблиці К.1

Години руху, Тн

Кількість їздок (посадок) автомобілів таксі по варіантам Кt,

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

01:00

47

49

51

53

55

57

59

61

63

65

02:00

40

42

44

46

48

50

52

54

56

58

03:00

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

04:00

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

05:00

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

06:00

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

07:00

45

47

49

51

53

55

57

59

61

63

08:00

48

50

52

54

56

58

60

62

64

66

09:00

54

56

58

60

62

64

66

68

70

72

10:00

63

65

67

69

71

73

75

77

79

81

11:00

72

74

76

78

80

82

84

86

88

90

12:00

79

81

83

85

87

89

91

93

95

97

13:00

73

75

77

79

81

83

85

87

89

91

14:00

58

60

62

64

66

68

70

72

74

76

15:00

54

56

58

60

62

64

66

68

70

72

16:00

67

69

71

73

75

77

79

81

83

85

17:00

77

79

81

83

85

87

89

91

93

95

18:00

90

92

94

96

98

100

102

104

106

108

19:00

98

100

102

104

106

108

110

112

114

116

20:00

97

99

101

103

105

107

109

111

113

115

21:00

96

98

100

102

104

106

108

110

112

114

22:00

96

98

100

102

104

106

108

110

112

114

23:00

80

82

84

86

88

90

92

94

96

98

24:00

65

67

69

71

73

75

77

79

81

83

Таблиця К.2 – Різновид парку рухомого складу автомобілів-таксі

Марка транспортного засобу

Номінальна місткість транспортного засобу qн, пас.

Daewoo Lanos

4

Renault Logan MCV

6

Mercedes-Benz Vito

7

Wolkswagen Transporter

9

Таблиця К.3 – Техніко-експлуатаційні показники перевезення пасажирів автомобілями-таксі

Варіанту

Час перебування в наряді Тн, год.

Час простою на вимогу пасажира Тпр, хв.

Експлуатаційна швидкість Ve, км/год

Коефіцієнт використання парку αВ

Відсоток обсягу перевезень μ, %

Середнє заповнення таксі mC, пас.

Коефіцієнт оплаченого пробігу βпл

1

5

0,5

20

0,58

6,0

2,0

0,69

2

5,5

1

20,3

0,59

6,1

2,1

0,70

3

6

1,5

20,6

0,60

6,2

2,2

0,71

4

6,5

2

20,9

0,61

6,3

2,3

0,72

5

7

2,5

22

0,62

6,4

2,4

0,73

6

7,5

3

22,1

0,63

6,5

2,5

0,74

7

8

3,5

22,3

0,64

6,6

2,6

0,75

8

8,5

4

22,5

0,65

6,7

2,7

0,76

9

9

4,5

22,6

0,66

6,8

2,8

0,77

10

9,5

5

22,7

0,67

6,9

2,9

0,78

11

10

5,5

22,8

0,68

7,0

3,0

0,79

12

10,5

6

22,9

0,69

7,1

3,1

0,80

13

11

6,5

23,1

0,70

7,2

3,2

0,81

14

11,5

7

23,2

0,71

7,3

3,3

0,82

15

12

7,5

23,3

0,72

7,4

3,4

0,83

16

12,5

8

23,4

0,73

7,5

3,5

0,84

17

13

8,5

23,5

0,74

7,6

3,6

0,85

18

13,5

9

23,6

0,75

7,7

3,7

0,75

19

14

9,5

23,7

0,76

7,8

3,8

0,76

20

14,5

10

23,8

0,78

7,9

3,9

0,77

21

15

10,5

23,9

0,79

8,0

4,0

0,78

22

15,5

11

24

0,80

8,1

4,1

0,79

23

16

11,5

24,1

0,81

8,2

4,2

0,80

24

16,5

12

24,2

0,82

8,3

4,3

0,81

25

17

12,5

24,3

0,83

8,4

4,4

0,82

26

17,5

13

24,4

0,84

8,5

4,5

0,83

27

18

13,5

24,5

0,85

8,6

4,6

0,84

28

18,5

14

24,7

0,86

8,7

4,7

0,85

29

19

14,5

24,9

0,87

8,8

4,8

0,84

30

19,5

15

25

0,88

9,0

4,9

0,85