Вопросы для Госэкзамена по СЭУ.

1. Принцип работы четырехтактного двигателя. Индикаторная диаграмма.

2. Принцип работы двухтактного двигателя. Индикаторная диаграмма.

3. Сравнение двух- и четырехтактных двигателей.

4. Классификация двигателей внутреннего сгорания.

5. Маркировка двигателей и основные характеристики.

6. Виды топлива, состав, свойства жидкого топлива.

7. Понятие о смесеобразовании в дизеле. Формы камер сгорания.

8. Сгорание топлива в дизеле.

9. Обеспечение мягкой работы дизеля.

10. Назначение смазки в дизеле. Виды трения. Сорта масел для дизелей.

11. Несущая способность подшипника. Влияние канавок на нее.

12. Круговая диаграмма газораспределения четырехтактного дизеля.

13. Газообмен в двухтактных дизелях.

14. Газопроводы. Конструкция и назначение элементов газопровода.

15. Сущность процесса реверсирования. Реверсирование четырех- и двухтактных дизелей.

16. Внешняя характеристика дизеля.

17. Винтовая характеристика судового дизеля.

18. Нагрузочная характеристика дизеля.

19. Стандартные режимы работы судовых дизелей

20. Нормальный режим работы дизеля.

21. Перегрузочный режим работы судового дизеля.

22. Разгон судна.

23. Назначение системы наддува. Способы наддува.

24. Назначение САРС. Виды регулирования скорости. Регуляторная характеристика.

25. Устройство управления двигателем. Виды устройств. Дистанционные цепи.

26. Автоматизация контроля работы дизеля. Виды автоматической сигнализации.

27. Влияние охлаждения на работу дизеля. Виды и способы охлаждения.

28. Устройство для приготовления и хранения сжатого воздуха. Его состав.

29. Назначение и виды пусковых устройств. Способы облегчения пуска.

30. Устройство электростартерного пуска дизеля.

31. Принцип воздушного пуска. Виды систем воздушного пуска.

32. Схемы валопроводов. Преимущества и недостатки различных передач энергии на винт.

33. Факторы, влияющие на мощность и экономичность работы двигателя.

34. Техническая документация на судне.

35. Система газораспределения. Виды, состав, принцип работы.

36. Шатунные болты. Требования к ним.

37. Назначение, устройство, материал коленчатого вала. Расположение кривошипов.

38. Топливные насосы высокого давления. Назначение, устройство, принцип работы.

39. Назначение и классификация форсунок. Устройство и принцип работы.

40. Назначение и состав регуляторов прямого действия. Принцип работы.

41. Фундаментная рама. Назначение, материал, устройство, Крепление к судовому фундаменту.

42. Топливоподкачивающие насосы. Назначение, устройство, принцип работы.

43. Рамовые подшипники. Устройство, материал, способы подвода смазки.

44. Картер. Назначение, материал, устройство, вентиляция картерного пространства.

45. Блок цилиндров. Назначение, материал, устройство. Крепление неподвижных деталей остова.

46. Цилиндровые втулки. Назначение, материал, устройство. Уплотнение зарубашечного пространства.

47. Крышки цилиндров. Назначение, материал, устройство, крепление. Арматура.

48. Поршни. Назначение, материал, устройство.

49. Поршневые кольца, пальцы. Назначение, материал.

50. Шатуны. Назначение, материал, устройство.

51. Баллоны сжатого воздуха. Назначение, устройство, требования к ним.

52. Воздухораспределители. Назначение, устройство, принцип работы.

53. Назначение топливной системы, состав, принцип работы.

54. Устройство и работа топливных фильтров, сепараторов.

55. Гидравлическая ДАУ двигателя 6ЧСП 18/22.

56. Тросиковое ДУ. Посты управления, сервомоторы.

57. Распределительные валы. Привод распределительного вала.

58. Схемы циркуляционной смазки с «сухим» и «мокрым» картером. Их преимущества и недостатки.

59. Устройства для очистки и охлаждения масла. Масляные насосы.

60. Назначение системы охлаждения, состав, принцип работы.

61. Насосы, холодильники, терморегуляторы системы охлаждения.

62. Виды, устройство и принцип работы турбокомпрессоров.

63. Контрольно-измерительные приборы. Места их установки, устройство, принцип действия.

64. Схема реверсивно-пускового устройства двигателя НФД – 48.

65. Определение высоты камеры сжатия. Способы регулировки. Двигатель 6ЧСП 18/22. Лаборатория СЭУ.

66. Материал, устройство клапанов. Притирка клапанов. Стенд. Лаборатория СЭУ.

67. Определение и установка угла опережения подачи топлива. Двигатель 3Д6. Лаборатория СЭУ.

68. Регулировка форсунки. Стенд. Лаборатория СЭУ.

69. Определение зазоров в подшипниках с помощью свинцовой выжимки. Двигатель НФД – 24. Лаборатория СЭУ.

70. Определение раскепа у коленчатых валов. Двигатель НФД – 24. Лаборатория СЭУ.

71. Проверка плотности нагнетательного клапана ТНВД. Регулировка блочного ТНВД. Стенд. Лаборатория СЭУ.

72. Определение зазора в мотылевых подшипниках с помощью индикатора. Двигатель НФД – 24. Лаборатория СЭУ.

73. Проверка фаз газораспределения. Двигатель 6ЧСП 18/22. Лаборатория СЭУ.

74. Регулировка тепловых зазоров в механизме газораспределения. Двигатель «Шкода». Лаборатория СЭУ.

75. Регулировка воздухораспределителя. Двигатель 3Д6. Лаборатория СЭУ.

76. Способы определения неравномерности нагрузки по цилиндрам двигателя. Допускаемые отклонения. Двигатель 6ЧСП 18/22. Лаборатория СЭУ.

77. Подготовка двигателя к пуску после продолжительной стоянки. Тренажер. Лаборатория СЭУ.

78. Определение мертвых точек поршня. Цель определения. Двигатель «Шкода». Лаборатория СЭУ.

79. Подготовка двигателя к пуску после кратковременной стоянки. Тренажер. Лаборатория СЭУ.

80. Основные неисправности при пуске двигателя. Двигатель не пускается или пускается с трудом. Тренажер. Лаборатория СЭУ.

81. Обслуживание работающего дизеля и наблюдение за ним. Двигатель 6ЧСП 18/22. Лаборатория СЭУ.

82. Основные неисправности при работе дизеля. Стуки в двигателе. Тренажер. Лаборатория СЭУ.

83. Воздушный пуск двигателя. Двигатель 6ЧСП 18/22. Лаборатория СЭУ.

84. Неисправности двигателя. Двигатель не развивает полной мощности. Двигатель не останавливается. Тренажер. Лаборатория СЭУ.

85. Пуск двигателя электростартером. Двигатель 3Д6. Лаборатория СЭУ.

86. Установка поршня в цилиндр и его снятие. Двигатель К – 161. Кабинет 113.

87. Установка поршневых колец и пальца. Лаборатория СЭУ.

88. Установка распределительного вала у двигателя 3Д6. Лаборатория СЭУ.

89. Установка распределительного вала у двигателя К – 161. Кабинет 113.

90. Определение направления вращения и порядка работы цилиндров. Двигатель «Шкода». Лаборатория СЭУ.

91. Неисправности дизеля. Двигатель работает с перебоями или совсем останавливается. Тренажер. Лаборатория СЭУ.

92. Основные неисправности в системе смазки. Тренажер. Лаборатория СЭУ.

93. Основные неисправности при работе – двигатель имеет дымный выхлоп. Дым черный, белый, с синим оттенком. Повышенное выделение дыма из картера дизеля. Тренажер. Лаборатория СЭУ.

94. Основные неисправности при работе двигателя в системах и устройствах двигателя. Температура воды, температура выпускных газов выше нормы. Тренажер. Лаборатория СЭУ.

95. Замер расхода топлива. Лаборатория СЭУ.

96. Измерение деталей дизеля при помощи измерительного инструмента. Лаборатория СЭУ.

Министерство транспорта рф. Федеральное агентство морского и речного транспорта. Велико-Устюгский филиал фбоу впо «мгавт»

Рассмотрено на заседании цикловой комиссией 4 марта 2014г. Председатель___________	ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №________	УТВЕРЖДАЮ Зам. директора по уч. раб ______________________ 4 марта 2014.
по дисциплине: Междисциплинарный итоговый экзамен (3-й этап ) - эксплуатация судовых энергетических установок специальность «Судовождение на ВВП и в прибрежном плавании».

1. Принцип работы четырехтактного двигателя. Индикаторная диаграмма.

2. Схема реверсивно-пускового устройства двигателя НФД – 48.

3. Определение высоты камеры сжатия. Способы регулировки. Двигатель 6ЧСП 18/22. Лаборатория СЭУ.

Министерство транспорта рф. Федеральное агентство морского и речного транспорта. Велико-Устюгский филиал фбоу впо «мгавт»

Рассмотрено на заседании цикловой комиссией 4 марта 2014г. Председатель___________	ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №________	УТВЕРЖДАЮ Зам. директора по уч. раб ______________________ 4 марта 2014г. .
по дисциплине: Междисциплинарный итоговый экзамен (3-й этап ) - эксплуатация судовых энергетических установок специальность «Судовождение на ВВП и в прибрежном плавании».

1. Принцип работы двухтактного двигателя. Индикаторная диаграмма.

2. Виды, устройство и принцип работы турбокомпрессоров.

3. Материал, устройство клапанов. Притирка клапанов. Стенд. Лаборатория СЭУ.

Министерство транспорта рф. Федеральное агентство морского и речного транспорта. Велико-Устюгский филиал фбоу впо «мгавт»

Рассмотрено на заседании цикловой комиссией 4 марта 2014г. Председатель___________	ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №________	УТВЕРЖДАЮ Зам. директора по уч. раб ______________________ 4 марта 2014г.
по дисциплине: Междисциплинарный итоговый экзамен (3-й этап ) - эксплуатация судовых энергетических установок специальность «Судовождение на ВВП и в прибрежном плавании».

1. Сравнение двух- и четырехтактных двигателей.

2. Насосы, холодильники, терморегуляторы системы охлаждения.

3. Определение и установка угла опережения подачи топлива. Двигатель 3Д6. Лаборатория СЭУ.

   Министерство транспорта РФ. Федеральное агентство морского и речного транспорта. Велико-Устюгский филиал ФБОУ ВПО «МГАВТ»

Рассмотрено на заседании цикловой комиссией 4 марта 2014г. Председатель___________	ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №________	УТВЕРЖДАЮ Зам. директора по уч. раб ______________________ 4 марта 2014г.
по дисциплине: Междисциплинарный итоговый экзамен (3-й этап ) - эксплуатация судовых энергетических установок специальность «Судовождение на ВВП и в прибрежном плавании».