Порт Усть-Дунайськ

Порт розташований у Жебриянській бухті і пов'язаний з Очаківським гирлом з'єднувальним каналом, що йде від ковша до каналу Прорва (1,5 км) і каналом Прорва (7 км). Порт має у своєму складі портопункти Кілія, Вілково та три бочкових стоянки у гирлі р. Дунай.

Основне призначення порту — рейдове обслуговування суден-ліхтеровозів та навалочних суден. Основу навальних вантажів складає руда в імпорті (85%). У порту відсутні склади, порт не має залізничних та автомобільних підходів.

Порт Усть-Дунайськ з портопунктами Кілія та Вілково має п'ять причалів довжиною 730 пог. м, з них один причал для переробки генеральних, лісних та контейнерних вантажів, три причали довжиною 350 пог. м є пасажирськими та один причал довжиною 180 пог. м — допоміжний.

Загальна площа складів дорівнює 28,56 тис.м², з яких 27,26 тис.м² відкритих складських майданчиків і 1,3 тис.м² критих приміщень. Перевантаження здійснюється судновим і плавучим устаткуванням.

У складі портового флоту 47 суден. В порту є чотири плавучих крана вантажопідйомністю до 50 т, три портальних крани, дев'ять навантажувачів та 35 інших засобів механізації. Крім того є буксири, катери, плавзасоби з охорони навколишнього середовища.

Проектні навігаційні глибини на зовнішньому рейді порту — 14 м, на внутрішньому – 12 м, на з'єднувальному каналі – 3 м і каналі Прорва – 4,5 м підтримуються черпанням. У люті зими акваторія порту і канали замерзають і судноплавство може здійснюватись за допомогою криголамів чи суден криголамного класу.

Порти Чорноморського басейну

Порт Білгород-Дністровський

Порт розташований на західному березі Дністровького лиману у восьми милях від Дністровсько-Цареградського гирла. Вхід у порт Білгород-Дністровський здійснюється по підхідному каналу, прокладеному через бар Дністровсько-Царефадського гирла і по каналу, прокладеному у Дністровському лимані (Дністровсько-Лиманський канал). У порт можуть ходити судна осадкою близько 4,5 м. Прохідний канал має довжину 1,8 км, Дністровський канал — 14,7 км. Глибини на каналах підтримуються за допомогою черпання. В холодні зими акваторія порту і канали замерзають.

Причальний фронт порту складається з восьми причалів довжиною 1011 м з проектними глибинами від 3,5 до 6,75 м. Причали №1-6 довжиною 741 пог. м спеціалізовані на переробці штучних, лісових вантажів та вантажів у контейнерах. Причал у портопункті Бугаз знаходиться у задовільному технічному стані.

Загальна площа складів дорівнює 59 тис. м², з яких 9 тис. м критих приміщень і 50 тис.м² відкритих складських майданчиків.

Перевантажувальне устаткування складається з 24 портальних кранів вантажопідйомністю від 5 до 200 т. плавучого крану на 15т, п'яти автомобільних кранів, 49 навантажувачів, в тому числі два пневмонавантажувача, 20 тягачів та інших засобів механізації.

Порт має залізничні та автомобільні підходи, що поєднуються з відповідними магістральними шляхами країни, залізничні та автомобільні ваги. Портовий флот має у своєму складі 18 суден, в тому числі буксири, рефулерні баржі, катери, збиральники зливних вод, нафтосміттєзбиральники, інші плавзасоби.