Подільський економічний район

Коротка економіко-географічна характеристика

Подільський економічний район включає Вінницьку, Тернопільську і Хмельницьку області. Площа його складає 60,9 тис. км².

Сучасний Подільський район розташований на півден­ному заході України. Він має зручне економіко-географічне положення: кордони з відносно розвиненими Центральним і Карпатським економічними районами, вигідне транспортно-географічне положення.

За розмірами території — це один з великих районів, що позитивно впливає на можливості його комплексного еконо­мічного й соціального розвитку. Протяжність території з пів­ночі на південь 240, і з заходу на схід — 370 км. Район розта­шований у центральній частині Правобережної України.

В регіоні проживає 4397,4 тис. населення, з них міського — 2158,7, сільського — 2238,7 тисяч. Обсяг ВВП району в 2000 р. становив 11131,8 млн. гривень.

Транспортна мережа має добрі можливості для економі­чних і культурних зв'язків з Карпатським, Поліським, Центральним і Південним економічними районами та Мол­довою. Близькість району до державного кордону України з Білоруссю, Молдовою, Румунією, Польщею, Угорщиною, Словаччиною дає змогу розвивати на його території галузі й виробництва, продукція яких експортується або може експо­ртуватися у ці країни.

Транспортно-дорожній комплекс

Транспортно-дорожній комплекс Подільського економі­чного району представлений залізничним, автомобільним, авіаційним, річковим, міським і трубопровідним видами транспорту. Транспортна мережа включає з 21,7 тис. км ав­томобільних доріг (21 тис. км з твердим покриттям) та 2468 км експлуатаційних залізничних шляхів.

На кордоні економічний район має 17 пунктів пропуску, в тому числі 7 автомобільних.

Основними автомобільними лініями є Луцьк-Тернопіль-Чернівці, Львів-Чернівці-Хмельницький - Київ.

Забезпеченість автомобілями Подільського економічно­го району наведена в таблиці 5.7.

Таблиця 5.7. Забезпеченість Подільського економічного району автомобілями в 2000 р., тис. од.

Показник	Всього	Область
		Вінницька	Тернопільська	Хмельницька
Вантажні автомобілі в особистій власності	30,9	16,7	6,3	7,9
Легкові автомобілі в особистій власності	414,9	180	100	134,9
Легкові автомобілі (службові й таксі)	13,2	5	3,5	4,7
Пасажирські автобуси в особистій власності	4,9	3,2	0,6	1,1

Забезпеченість населення легковими автомобілями в особистій власності складає 282 одиниць на 1000 осіб постій­ного населення (Вінницька область — 101, Тернопільська — 87, Хмельницька — 94).

Загальний обсяг перевезень вантажів всіма видами транспорту в 2000 р. склав 76 млн. т, у тому числі: автомобі­льним — 66,6, залізничним — 9,4 млн. т; па­сажирів — 219,1 млн. осіб, у тому числі: автомобільним —179,9, залізничним — 39,2 млн. осіб.

Основні показники, що характеризують автотранспортний потенціал Подільського економічного району та його струк­туру, наведені в таблиці 5.8.

Таблиця 5.8. Показники автотранспортної забезпеченості Подільського економічного, 2000р.

Показник	Всього	У тому числі в розрахунку на
		1000км2 площі	1 млн. жите­лів	1 млрд. грн. ВВП
1	2	3	4	5
Довжина шляхів сполучення, км	21700	356,32	4934,73	1949,36
Вартість ОВФ, млн. грн.	2399,5	39,40	545,66	215,55
Кількість працюючих, тис. осіб	10	0.16	2,27	0,90
Перевезено вантажів, млн. тонн	66,6	1,09	15,15	5,98
Вантажообіг, млрд. т.км	1,5	0,02	0,34	0,13
Перевезено пасажирів, млн. осіб	179,9	2,95	40,91	16,16
Пасажирооборот, млрд. пас.км	2,2	0,04	0,50	0,20
Приведений вантажообіг, млрд. т.км	2,05	0,03	0,47	0,18

Поліський економічний район

Коротка економіко-географічна характеристика

Поліський економічний район включає чотири області України: Волинську, Житомирську, Рівненську і Чернігівсь­ку. Площа його складає 102,1 км², а названих областей — відповідно 20,2; 29,9; 20,1 та 31,9 км². Район розташований в основному у Поліській природно-географічній зоні.

У регіоні проживає 4926,7 тис. осіб, з них міського насе­лення — 2668,1, сільського — 2258,6 тисяч. Обсяг ВВП району в 2000 р. становив 13548,4 млн. гривень.

Щодо господарської діяльності Українське Полісся має досить вигідне географічне положення вздовж північного кордону держави. На півдні воно межує з Карпатським регі­оном, Поділлям, областями Центральної України та Слобо­жанщини. Через регіон проходять транспортні та зв'язкові мережі, що з'єднують Україну з Білоруссю, частково — з Росі­єю та Західною Європою. Таким чином, Поліський район є сполучною ланкою, з одного боку, між Україною і Білорус­сю, Польщею, країнами Північної Європи та Балтії, а з іншо­го — між Росією та Західною Європою, країнами європейсь­кого Півдня та Півночі. Таке стратегічне розташування райо­ну дає змогу активно залучати Полісся не тільки до розвитку міжрегіональних внутрішньодержавних зв'язків, але й торго­вельних та виробничих взаємовідносин України з іншими державами, створення вільних економічних зон, розбудови міжнародної системи торгівлі, транспорту та зв'язку.

З Поліссям межують такі економічні райони України, як Карпатський, Центральний, Подільський та Східний. Врахо­вуючи властивий району дефіцит енергетичних ресурсів, енергетичну базу району складають, поряд із власними (ву­гілля кам'яне й буре, газ, нафта і торф), енергетичні ресурси названих економічних районів та ядерне паливо. Основними ринками збуту продукції промислового та сільськогосподар­ського комплексів Полісся є його внутрішній ринок, а також ринки інших економічних районів України, на які постача­ється продукція машинобудування, харчової та легкої про­мисловості, будівельні матеріали, електроенергія, сировина для чорної і кольорової металургії тощо. Продукція паливної промисловості споживається в основному в межах району.

Розташування району з точки зору розміщення транспо­ртних комунікацій вигідно відрізняє Полісся серед інших ре­гіонів країни.