1.3 Вибір методу проведення й склад технологічного процесу капітального ремонту машини.

У даному параграфі розглядається поняття про технологічний процес ремонту машини і її складових.

Технологічний процес капітального ремонту машини складається з комплексу організаційно-технічних заходів, здійснюваних у підготовчий період і безпосереднього технологічного процесу капітального ремонту машини.

Зміст робіт виконуваних у підготовчий період залежить від прийнятої форми організації ремонтів і ТО на підприємстві й прийнятого методу ремонту машини.

Послідовність проведення підготовчих робіт звичайно представляється у вигляді структурної схеми. При необхідності кожний вид роботи уточнюється й докладно розписується для подетальної реалізації. У загальному вигляді підготовчі роботи для проведення КР містять у собі наступні заходи:

1 Складання попередньої відомості дефектів, уточнення попиту в запасних частинах і деталях, розробка їхніх креслень, а також підготовці технічної документації на ремонт.

2 Підготовка проекту проведення робіт (ППР) на найбільш велике устаткування. У ньому передбачаються способи ведення робіт із КР устаткування, підготовка ремонтної площадки й шляхів транспортування устаткування в РМЦ, засоби механізації, інструменти й пристосування кількість і розміщення робочої сили й ін. Саме в підготовчий період визначаються попит в матеріалах і запасних частинах, форми їхньої поставки або виготовлення.

Технологічний процес ремонту машин у загальному виді включає розробку технології ремонту й технологічної послідовності виконання операцій, прийомів і переходів; складання специфікацій деталей і складальних технологічних карт, нормування робіт; складання технічних завдань на розробку конструкцій спеціальних пристосувань і іншого оснащення; визначення засобів і методів контролю.

Розробку технологічного процесу в повному обсязі звичайно роблять при ремонті великого, унікального устаткування.

У звичайних умовах обмежуються розробкою схеми послідовності виконання технологічних операцій.

На підприємствах ремонт машин проводиться індивідуальними, знеособленими або змішаним методами.

Схема технологічного процесу залежить від прийнятого методу проведення ремонту машини.

Так при індивідуальному методі ремонту (Рис.1) після приймання машини в ремонт здійснюють зовнішню мийку, що поліпшує умови проведення операцій по розбиранню, підвищує культуру виробництва. Зняті з машини вузли й агрегати надходять на подетальне розбирання. Деталі піддаються ретельному очищенню, мийці, виварюванню і дефектовці на предмет придатності до подальшого використання без ремонту, після відновлення або визнаються непридатними (вибраковуються). Придатні,відновлені й нові, замість вибракованих, деталі надходять на комплектовку, а потім на складання в агрегати й вузли. З метою контролю якості складання, приробітки деталей, що сполучаються, вузли й агрегати випробовуються, можуть бути пофарбовані, після чого передаються на складання машини.

Паралельно виконуються роботи з ремонту станини (рами або базової деталі) і її фарбуванню.

Зібрана з вузлів, агрегатів і деталей машина піддається випробуванням і налагодженню.

Після закінчення встановленого терміну стабільної роботи машина пред'являється спеціальній комісії до приймання, яка за результатами контрольних вимірювань складає й підписує приймально-здавальний акт

При знеособленому методі ремонту деталі на складання надходять у вигляді агрегатів і вузлів нових або раніше відремонтованих у РМЦ і тих,що зберігаються на проміжному складі оборотного фонду. При даному технологічному процесі на 50-60% скорочується час простою машини в ремонті й забезпечується більш рівномірне завантаження РМЦ при більш високій якості ремонту й деякому зниженні його вартості.

При змішаному методі ремонту одна частина агрегатів і вузлів ремонтується з повним розбиранням, дефектовкою і комплектовкою, а інша - з використанням готових складальних одиниць.

У курсовому проекті студентом обґрунтовується прийнятий метод ремонту й описується його сутність.

Обраний і описаний метод ремонту представляється у вигляді схеми технологічного процесу КР машини.

Приклад. Рисунок 1 – Схема технологічного процесу капітального ремонту машини при індивідуальному методі.