3.6 Монтаж устаткування

У цьому розділі описується призначення, будова машини і її вузлів. Приводиться состав складальних одиниць, вузлів і агрегатів їхня характеристика й вага.

Таблиця 3.1 – Состав складальних одиниць і вузлів машини

№ п/п	Найменування складальних одиниць і агрегатів	Характеристика, габарити	Вага	Під’ємне устаткування й агрегати

Вибирається вантажопідйомний пристрій і місце його установки. Визначається поставка устаткування в монтаж (у зібраному виді або у вигляді окремих укрупнених складальних одиниць, вузлів, агрегатів). Перераховуються пристосування, монтажний, вимірювальний і перевірочний інструменти застосовувані при виконанні монтажних робіт. Описується послідовність монтажу устаткування починаючи з установки фундаментної рами й закінчуючи пусконалагоджувальними роботами й здачею устаткування в експлуатацію. Складається технологічна схема монтажу обладнання або машини (таблица 3.2)

Таблиця 3.2 – Технологічна схема монтажу обладнання

п/п	Монтажна операція і схема монтажу	Послідовність робіт	Вага елемента ,т	Монтажний,вимірювальний і контрольний інструмент	Норма часу, чол.змін

Приклад,; Монтаж бігунів мокрого помелу.»

Бігуни мокрого помелу (рис. 3.1) застосовуються для переробки й зволоження глиняної маси й складаються з обертової чаші й двох котків 6, змонтованих на стійці. Обертання чаші 15 надається від електродвигуна 1 через фрикційну муфту 2, одноступеневий конічний редуктор 26, циліндричну шестірню 3 і рознімний зубчастий вінець 25, закріплений на чаші болтами. Стійка складається із чавунної підстави 19, що опирається на раму 24, і полої сталевої колони 23, закріпленої в ньому за допомогою конічного хвостовика.

Чаша являє собою круглий чавунний виливок з подовженою маточиною й сталевими рамами, до яких кріпляться суцільні й дірчасті плити 21 і 23 (дно чаші). По периферії чаші укріплений борт 14. Чаша обертається у двох радіальних підшипниках із конічними роликами й опирається на упорний шарикопідшипник. Підшипники змонтовані на колоні 23 - стійки.

Кожний коток 6 складається із чавунної литої маточини 10 і сталевого бандажа 9, укріпленого за допомогою сталевих і дерев'яних клинів. Один з котків (внутрішній) обкатується по суцільних плитах 21, а іншої (зовнішній) — по дірчастим 20.

Котки мають систему пружинного натискання, що збільшує інтенсивність розмелювання матеріалу. У верхній частині колони укріплена поперечина з осями, на якій вільно насаджені кривошипи 13 з котками 6. Тиск на котки здійснюється ресорами 11, які затягуються болтами й пружинами 12.

Зовні чаша й котки захищені огородженням 7, що представляє собою раму, затягнуту сіткою. Підлягаюча здрібнюванню маса подається на суцільні плити обертової чаші під внутрішній коток, роздавлюється й стирається. Подача маси під котки й очищення дна чаші здійснюється чотирма шкребками 4.

Маса, подана шкребками на дірчасті плити в дні чаші, продавлюється через їхні отвори на обертовий піддон 17 і шкребком 16 направляється в розвантажувальний лоток. При необхідності зволоження, вода подається на масу перед внутрішнім котком через перфоровану трубку.

На монтажну площадку бігуни надходять у вигляді окремих вузлів і деталей. Над фундаментом для бігунів установлюють монтажну балку, на яку підвішують 5-тонну таль для монтажу бігунів; надалі її використовують для ремонту машини в процесі експлуатації.

Монтаж бігунів починається з установки фундаментної рами 24, що вивіряється за рівнем, закріплюється анкерними болтами й підливається бетонною сумішшю. Потім на раму встановлюють підставу бігунів 19 і розкріплюють болтами. На підставу бігунів установлюють колону 23 чаші з напресованими на неї опорним підшипником і підшипниками кочення із конічними роликами. Потім на колону монтують чашу 15 і зубчастий вінець 25. У чашу 15 укладають суцільні 21 і дірчасті 20 плити; на колону чаші встановлюють поперечину (траверсу) 22, на якій монтують вісь 8 і котки 6. Далі встановлюють ресори 11, пружини 12 і упори, що обмежують опускання котків 6. До траверси машини закріплюють шкребок 4 і трубу для подачі води. Потім виставляють піддон чаші 17 і шкребок 16 піддона.

Закінчивши монтаж чаші з котками, приступають до монтажу привода машини. Спочатку на рамі 24 машини монтують редуктор 26 з насадженою на нього циліндричною шестірнею 5. Особливу увагу необхідно звернути на її зачеплення із зубчастим вінцем 25. Регулювання цього зачеплення здійснюється за допомогою набору прокладок. Далі встановлюють електродвигун 1 із фрикційною муфтою 2, за допомогою якої двигун з'єднується з редуктором. Підкладаючи під раму привода відповідної товщини прокладки, вивіряють співвісність валів, що сполучаються, і напівмуфт, після чого остаточно закріплюють раму привода до рами 24. Установивши огородження 7, розвантажувальний лоток 18 і заповнивши редуктор і підшипники маслом (відповідно до карти змащення), приступають до випробування машини на холостому ходу.

Рис. 3.1 – Бігуни СМ-21Б мокрого помелу.1 — електродвигун; 2 — фрикційна муфта; 3 — шестірня; 4 — шкребок; 5 — труба; 6 — коток; 7 — огородження; 8 — вісь; 9 — бандаж; 10 — маточина; 11 — ресора; 12 — пружина; 13 — кривошип; 14 — борт;. 15 — чаша; 16 — шкребок піддона; 17 — піддон; 18 — розвантажувальний лоток; 19 — підстава; 20 — дірчаста плита; 21 — суцільна плита; 22 — поперечина; 23 — колона; 24 — рама; 25 — зубчастий вінець; 26 — редуктор