Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное Учреждение ВПО

Брянская государственная инженерно-технологическая академия

Кафедра «Строительное производство»

Утверждено Научно-методическим

Советом академии

Протокол № от

Строительные машины

Методическое пособие к изучению автоматизации строительных машин и оборудования

для студентов очного, заочного обучения (бакалавриат) и ДПО

про специальностям 290300 – Промышленное и гражданское строительство, 270105 - Городское строительство и хозяйство

Брянск - 2014

Оглавление

4.Добронравов С.С., Добронравов М.С. Строительные машины и оборудование . Справочник. 2-e изд., перераб. и доп. М.: Высш. шк. , 2006г. -445с. 61

4. Добронравов С.С., Добронравов М.С. Строительные машины и оборудование Справочник. 2-e изд., перераб. и доп. М.: Высш. шк. , 2006г. -445с. 140

Погружение свай в грунт является сложным процессом и осуществляется двумя основными способами: 182

- с помощью сваебойных машин ударного действия; 182

- с помощью вибропогружателей. К сваебойным машинам ударного действия относятся свайные молоты, которые разделяются по роду привода на молоты с дизелем внутреннего сгорания (дизель-молоты), паровоздушные молоты одиночного и двойного действия и молоты механические .Дизель-молоты работают по принципу дизель-моторов; паровоздушные молоты приводятся в действие силой пара или сжатого воздуха, непосредственно воздействующего на ударную часть молота, а механические молоты приводятся в действие лебедкой Для подтаскивания и установки свай на место погружения, для установки молота на сваю, направления молота к свае при забивке, а также для перемещения сваебойного агрегата на строительной площадке служат копры, смонтированные на кране с гусеничным передвижением или на одноковшовом экскаваторе. 182

Кроме этих способов для погружения свай применяют машины вдавливающего и завинчивающего действия, а также агрегаты смешанного действия - виброударные молоты и вибровдавливающие машины. 182

Рис.17.1. Общий вид вибромолота на базе гидравлического экскаватора 4 размерной группы 183

286

IV. ГРАФИК ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА НА ВОЗВЕДЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА НАСЫПИ ВЫСОТОЙ 0,75 м ГРЕЙДЕР-ЭЛЕВАТОРОМ Д-437А НА ДВУХ ЗАХВАТКАХ ДЛИНОЙ ПО 450 м 289

V. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА НА ВОЗВЕДЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА НАСЫПИ ВЫСОТОЙ 0,75 м НА ДВУХ ЗАХВАТКАХ ДЛИНОЙ ПО 450 м ГРЕЙДЕРОМ-ЭЛЕВАТОРОМ Д-437А 290

VI. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ 295

VII. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ 295

VIII. КАРТА ОПЕРАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА РАБОТ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ НАСЫПИ ИЗ БОКОВЫХ РЕЗЕРВОВ ГРЕЙДЕР-ЭЛЕВАТОРОМ Д-437А (ОК-11.026) 296

Введение

Строительные, дорожные машины и оборудование используются в общегражданском, дорожном, водохозяйственном и промышленном строительстве. Широко применяются в железнодорожном, горно-рудном и гидротехническом строительстве. Создание высокоэффективных, высокопроизводительных строительных, дорожных машин, нормокомплектов и ручного механизированного инструмента позволяет обеспечить высокое качество рабочий операций, повысить производительность труда за счет интенсификации производства технологических процессов в строительстве с наименьшими затратами даже в сложных условиях эксплуатации.

Другой важнейшей стороной организации работы строительной техники является их обоснованный подбор по типажу, количеству, выбору рационального режима эксплуатации, определяющие их технико-экономические показатели. Снижение затрат при производстве работ возможно через применение комплексов машин, подобранных в соответствии с объемами работ, характером отдельных операций технологического процесса, условий эксплуатации, а также обоснованным выбором технологии производства работ применяемыми машинами и оборудования. В будущем перспективы механизации строительного производства как в России, так и в мировой практике базируются на применении системы машин.

В данном методическом пособии студентам предлагается выполнение расчетов изучаемой строительной техники (фронтальных погрузчиков, сваебойных агрегатов, бетоносмесительного оборудования, оборудования для разработки мерзлых грунтов, дробления каменных материалов при производстве щебня – как заполнителя строительных бетонов и растворов и др), в которых необходимо рассчитать потребную мощность привода, производительность и др. параметры.

Методическая последовательность выполнения этих расчетов указана в каждой лабораторной работе.

Изучение землеройной и землеройно-транспортных машин тесно связано с анализом условий их эксплуатации в процессе

подготовки земляных сооружений (подготовительные работы, планировка площадок, отсыпка дамб, перемычек, насыпей автомобильных и железных дорог, сооружение выемок в виде котлована, траншей и т.д.) связано с обоснованием выбора типажа этой техники. Для этого студентам предлагается выполнить тяговые расчеты.

В настоящее время значительная доля земляных работ выполняется одноковшовыми экскаваторами, бульдозерами и скреперными агрегатами. В народном хозяйстве нашей страны выпускается большое количество гусеничных и колесных тракторов, одноосных и многоосных тягачей и специальных шасси. В последние годы дальнейшее развитие получили теория копания грунта ЗТМ, тяговая динамика и экономико-математические методы расчета оптимальных технологий использования строительной и, в том числе, землеройной техники. Расширено применение вариантных методов проектирования ПОС и ППР и экономико-математического моделирования, позволяющих осуществлять оптимизационные расчеты параметров технологического процесса машин и оборудования в составе комплекса или системы машин.

Рабочий процесс машин для земляных работ включает в себя два характерных режима: тяговый и транспортный.

На тяговом режиме машины работают при копании грунта. Его отличительная особенность - наличие высоких сопротивлений, возникающих при взаимодействии рабочих органов с грунтом для преодоления которых необходима большая сила тяги.

На транспортном режиме работают самоходные скреперы при транспортировании грунта и при холостых пробегах, а также бульдозеры, автогрейдеры и грейдер-элеваторы на холостых ходах. Для машин циклического действия (скреперы, бульдозеры) при резании грунта указанный выше режим является составной частью

рабочего цикла и поэтому оказывает большое влияние на их производительность. Для организации эффективной работы необходимо, чтобы машины обладали высокими скоростными качествами при движении по дорогам и по пересеченной местности и, кроме того, они должны обладать высокой проходимостью и хорошей маневренностью.

Целью освоения дисциплины является достижение:

-знания на уровне представлений: устройство строительных машин и средств малой механизации;

--знания на уровне воспроизведения: назначение и область применения каждого вида строительной техники и средств малой механизации, их технико-эксплуатационные показатели;

-знания на уровне понимания: рабочие процессы, технологические возможности машин умения: теоретические: рационально выбирать машины для выполнения технологических процессов строительных работ в конкретных строительных условиях, определять их техническую и эксплуатационную производительность и другие эксплуатационные параметры; практические: рационально использовать строительную технику в рамках комплексно-механизированного способа производства работ или в составе системы машин;

-навыки: разбираться в вопросах охраны труда и безопасной эксплуатации строительных машин, в т.ч. работающих в автоматическом режиме, обеспечивать их экологическую безопасность и др.

Главная цель выполнения лабораторных работ по дисциплине «Строительные машины» - формирование у будущего бакалавра современных представлений о механизации трудоемких процессов в строительном производстве.

В результате изучения каждой темы студент должен:

-иметь представление: о роли машин в строительстве; об унификации, агрегатировании и стандартизации строительных машин; сроке службы, техническом ресурсе и моральном износе машины;

-знать: классификацию строительных машин, устройство; принципы индексации машин; технологические возможности машины, в том числе в процессе комплексно-механизированного производства работ, автоматизированной техники, а в будущем в составе системы мащин.

Автор приносит благодарность студентам строительного факультета, принимавшим участие в оказании технической помощи при подготовке учебного пособия, в их числе В.Данченко, Р.Фролову и Е.Байдикову.

ТРАКТОРНЫЙ ПОЕЗД