
- •1 Вузол
- •Варіанти завдань завдання 1.1
- •Завдання 1.2
- •Завдання 1.3
- •Завдання 1.4
- •Завдання 1.5
- •Завдання 1.6
- •Завдання 1.7
- •Завдання 1.8
- •2 Вузол
- •Варіанти завдань завдання 2.1
- •Завдання 2.2
- •Завдання 2.3
- •Завдання 2.4
- •Завдання 2.5
- •Завдання 2.6
- •Завдання 2.7
- •Завдання 2.8
- •3 Вузол
- •3 Вузол - Головка пристрою для перевірки різьби варіанти завдань завдання 3.1
- •Завдання 3.2
- •Завдання 3.3
- •Завдання 3.4
- •Завдання 3.5
- •Завдання 3.6
- •Завдання 3.7
- •Завдання 3.8
- •4 Вузол
- •4 Вузол - Редуктор черв’ячний з повздовжньою подачею варіанти завдань завдання 4.1
- •Завдання 4.2
- •Завдання 4.3
- •Завдання 4.4
- •Завдання 4.5
- •Завдання 4.6
- •Завдання 4.7
- •Завдання 4.8
Завдання 1.6
Розрахувати виконавчі розміри граничного робочого калібру для контролю вала або отвору згідно з таблицею 1.4. Побудувати схему полів допусків калібру. Виконати креслення робочого калібру з виконавчими розмірами.
Таблиця 1.4 – З’єднання для розрахунку граничного робочого калібру В міліметрах
Варіант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Вал |
d1 |
- |
- |
d1 |
- |
d1 |
- |
d1 |
- |
d1 |
Отвір |
- |
d4 |
d3 |
- |
d3 |
- |
d3 |
- |
d4 |
- |
Варіант |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
Вал |
d2 |
- |
d2 |
- |
- |
d2 |
- |
d2 |
- |
d2 |
Отвір |
- |
d3 |
- |
d3 |
d4 |
- |
d4 |
- |
d4 |
- |
Завдання 1.7
Розрахунок різьбового з'єднання та проектування різьбового калібру-кільця.
Для призначеної посадки різьбового з’єднання (з’єднання гайки поз.7 і оправки поз.8 для варіантів 1-10 і з’єднання гвинта поз.16 і оправки поз.8 для варіантів 11-20 розрахувати граничні розміри діаметрів різьбового з’єднання, що нормуються, допуски розмірів, допуски посадок та зазори. Побудувати схему розміщення полів допусків посадок різьбового з’єднання. Зробити розрахунки різьбового калібру-кільця, накреслити поля допусків і його складальне креслення.
Завдання 1.8
Зробити аналіз і розрахунок розмірного ланцюга методом повної взаємозамінності згідно з таблицею 1.5. Розміри складових ланок необхідно узгодити зі складальним кресленням.
,
-
ширина підшипника поз.25;
-
розмір кільця поз.9;
-
розмір від нижнього торця підшипника
кочення поз.25 до нижнього торця оправки
поз.8;
-
ширина гайки поз.7;
-
довжина оправки поз.8.
Таблиця 1.5 - Початкові дані для розрахунку розмірного ланцюга В міліметрах
Варіант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Допуск замикальної ланки
|
0,140 |
0,120 |
0,250 |
0,250 |
0,140 |
0,120 |
0,250 |
0,140 |
0,120 |
0,250 |
Варіант |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
Допуск замикальної ланки |
0,120 |
0,250 |
0,140 |
0,140 |
0,120 |
0,250 |
0,140 |
0,120 |
0,250 |
0,120 |
2 Вузол
Редуктор черв’ячний
Редуктори призначені для зниження кутової швидкості і підвищення крутного моменту при передачі потужності від двигуна до робочої машини.
Черв’ячна передача змонтована в корпусі поз.1, який кріплять в рамі передачі чотирма болтами М12-6g. Черв’як обертається в двох конічних роликових підшипниках поз.24. Зазор в підшипниках регулюють стальними прокладками поз.2 різної товщини. Видаляючи частину прокладок, можна зблизити зовнішні кільця підшипників поз.24 і зменшити в них зазор.
Черв’ячне колесо обертається в двох радіальних шарикових підшипниках поз.25. Положення цих підшипників на валу поз.11 регулюється тонкими стальними прокладками поз.9 різної товщини. Черв’ячне зчеплення регулюють також прокладками. Спочатку регулюють положення підшипників, а потім черв’ячне зчеплення. При регулюванні черв’ячного зчеплення домагаються співпадання вісі черв’яка поз.4 з віссю симетрії черв’ячного колеса.
Для зменшення розходу бронзи черв’ячне колесо виконано складеним: ступиця поз.7 зроблена з чавуну,а вінець з бронзи. Вінець напресований на ступицю і від провертання законтрений двома гвинтами поз.20.
Крутний момент від електродвигуна через запобіжну муфту передається за допомогою призматичної шпонки (на кресленні не вказана) на черв’як поз.4, який встановлюється на два конічних роликових підшипника поз. 24. Підшипники поз. 24 встановлюються в корпус поз.1 і піджимаються болтами поз.19 до корпусу кришками поз.3 та поз.16. Через черв’ячну передачу крутний момент передається на черв’ячне колесо поз.6, яке встановлюється на вал поз.11 і за допомогою призматичної шпонки поз.26 передає крутний момент на виконавчий механізм. Вал поз.11 встановлюється на два радіальних шарикових підшипника поз.25, які піджимаються кришками поз.5 і поз.8. Кільце поз.12 служить для забезпечення необхідного зазора для вільного обертання вала поз.11 в процесі роботи редуктора. Для зменшення тертя в черв’ячному зчепленні в корпус поз.1 заливається масло. Верхня пробка поз.18 необхідна для заливки масла індустріального в корпус редуктора, а нижня пробка поз.18 для його зливу у випадку заміни. Рівень масла не повинен бути вище вказаного на кресленні, тому що надлишок масла буде заважати нормальній роботі підшипників і сальникового ущільнювача. Для контролю рівня масла в корпусі встановлений масло покажчик поз.14.
Деталі черв’ячного редуктора наступні:
1-корпус 2-прокладка 3-кришка 4-черв’як 5-кришка 6-черв’ячне колесо 7-ступиця колеса
|
8-кришка 9-прокладка 10-упор 11-вал 12-кільце 13-кришка 14-масло покажчик
|
15-прокладка 16-кришка 17-прокладка 18-пробка 19-болт 20-гвинт 21-гвинт
2 вузол - Редуктор черв’ячний
|
22-кільце 23-манжета 24-підшипник 25-підшипник 26-шпонка
|