Содержание.

Введение.

1. Выбор конструкции роликоопор рабочей ветви конвейера.

2. Определение потребной ширины транспортерной ленты при перемещении насыпного груза на рабочей роликоопоре.

3. Выбор ленты.

4. Выбор роликоопоры.

5. Определение размеров барабана.

6. Тяговый расчет ленточного конвейера.

7. Расчет ленты на прочность.

8. Выбор электродвигателя, типа привода и редуктора.

Приложение.

Список использованной литературы

Л абораторная работа №3

И зучение конструкций и расчёт ленточного конвейера.

Рис. 1 Схема Ленточного конвейера: 1 - электродвигатель; 2 -муфта упругая; 3 - редуктор; 4 - муфта компенсирующая; 5 - приводной барабан; 6 - лента; 7 - роликоопоры ведущей ветви; 8 - роликоопоры холостой ветви; 9 - загрузочное устройство; 10 - натяжной барабан; 11 - натяжное устройство; 12 - загрузка через приводной барабан; L1 - наклонный участок; L₂ -горизонтальный участок; β - угол наклона.

Исходными данными для расчета являются:

1. Трасса конвейера.

2. Средняя часовая производительность Q = _____ т/ час

3. Скорость транспортирования V = ____ м/с

4. Характеристика перемещаемого материала: для насыпного груза -плотность γ = _______ т / м , угол естественного откоса φ = ___________, коэффициент трения по опорной поверхности f = _______ , абразивность ______________

5. Трасса конвейера L1 = ______ м , L₂ = _____ м , β = ____°

Р асчет ленточного конвейера:

Выбор конструкции роликоопор рабочей ветви конвейера.

При транспортировании штучных грузов - рабочая роликоопора прямая; при транспортировании насыпных грузов и при разгрузке плужковым сбрасывателем -рабочая роликоопора прямая; при транспортировании насыпных грузов и при разгрузке через приводной барабан - рабочая роликоопора желобчатая (трехроликовая или пяти роликовая).

Выбираем желобчатую 3-х роликовую опору.

Р ис 2. Схема желобчатой роликоопоры

2. Определение потребной ширины транспортерной ленты при перемещении насыпного груза на рабочей роликоопоре:

Для желобчатой роликоопоры:

где Q - часовая весовая производительность ;

у - плотность материала т/м , табл.2.1;

φ_g - угол естественного откоса в движении φ_g = 0,35 φ град;

к_β - коэффициент понижения производительности вследствие осыпания груза при движении ленты на наклонном участке;

V - скорость транспортирования м/с.

Полученные в результате вычислений значения ширины ленты «В» выбирают из стандартного ряда: 300; 400; 500; 650; 800; 1000; 1200; 1400; 1600; 2000; 2500; 3000 мм по ГОСТ 22644-77.

Выбираем по ГОСТ 22644-77 В=_______мм