Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
билеты отв. за перемещение грузов с ОТВЕТАМИ.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
367.1 Кб
Скачать

3. Приборы безопасности устанавливаемые на стреловых самоходных кранах.

Ограничитель грузоподьёмности, аут-риггеры, излучатели опасного напряжения, креномер, заземление, координатная защита при работе в стеснённых условиях, указатель вылета стрелы, ограничитель высоты подъёма стрелы

4. Какой коэффициент запаса прочности принимается при расчете цепных стропов и допустимый износ звеньев цепи ? Ст.2.19.14. 2.19.4.

При проектировании цепных стропов должны использоваться круглозвенные цепи. Коэффициент запаса прочности цепи по отношению к нагрузке отдельной ветви стропа должен быть не менее 4. Износ 10%.

5. Разрешается ли подъем людей краном? Ст.9.5.19.(г)

г) перемещение людей или груза с находящимися на нем людьми. Подъем людей кранами мостового типа может производиться в исключительных случаях, предусмотренных руководством по эксплуатации крана, и только в специально спроектированной и изготовленной кабине после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасность людей. Такая работа должна производиться по специальной инструкции, согласованной с органами госгортехнадзора;

Билет № 16

1. Порядок учета и регистрации вновь изготовленных сгп. Ст.3.1.25.

3.1.25. Сведения об изготовленных грузозахватных приспособлениях должны заноситься в Журнал учета грузозахватных приспособлений, в котором должны быть указаны наименование приспособления, паспортная грузоподъемность, номер нормативного документа (технологической карты), номер сертификата на примененный материал, результаты контроля качества сварки, результаты испытаний грузозахватного приспособления.

2. Требования предъявляемые к кранам транспортирующим расплавленный металл и шлак, ядовитые и взрывчатые вещества. Ст.2.4.7.

2.4.7. У кранов, транспортирующих расплавленный металл и шлак, ядовитые или взрывчатые вещества, механизмы подъема груза и изменения вылета должны быть оборудованы двумя тормозами, действующими независимо друг от друга. У специальных металлургических кранов (колодцевых, стрипперных, клещевых и т.п.), предназначенных для транспортировки раскаленного металла, а также у кранов, предназначенных для перемещения радиоактивных, ядовитых и взрывчатых веществ, механизмы подъема также должны быть снабжены двумя тормозами. При наличии на приводе механизма подъема груза и стрелы двух и более тормозов коэффициент запаса торможения каждого из них должен составлять не менее 1,25.

3. Кто выдает разрешение на пуск в работу стреловых кранов после перестановки их на новый объект ? Ст.9.2.4.

9.2.4. Разрешение на пуск в работу гусеничных и пневмоколесных кранов после перестановки их на новый объект выдается инженерно - техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов на основании результатов проверки состояния крана и обеспечения безопасных условий его работы с записью в вахтенном журнале.

4. Браковка тары. Инстр. № 04.

8. Тара бракуется если:

- имеются трещины в сварных швах длиной более 200мм;

  • имеются разрывы металла стенок и днищ длиной более 50 мм;

- износ (выработка) зацепных элементов более 10% первоначального диаметра или высоты сечения;

  • имеются трещины в зацепных элементах или их деформация;

  • отсутствуют или неисправны запорные и фиксирующие устройства, открывающихся стенок и днищ;

- имеется выпуклость стенок и днищ соответственно – 200 и 100 мм;

- имеются зазоры между открывающимися элементами стенок и днищ, допускающие выпадение грузов;

- отсутствует любой элемент конструкции тары, указанный в чертеже;

- отсутствует или повреждена маркировка.

На мягких контейнерах не допускаются следующие дефекты:

- расхождение и затяжка швов;

- пропуски в строчках;

- сквозные механические повреждения материала оболочки;

- нарушение целостности грузовых строп.

Состояние цепей или канатов входящих в конструкцию клещевых захватов, скоб, траверс или тары должна отвечать требованиям, предъявляемым к цепям, канатам.