Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет I производственной практики.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
10.73 Mб
Скачать

Минеральный состав первичных сульфидных руд

Наименование минералов

Содержание,%

Размер выделений минералов, мм от - до

Индивиды

Зерна

Агрегаты

Прожилки

1

Халькопирит

1-1.5

0.001-0.16

редко до 0.9

0.25-2.0 редко до 4.0

2

Борнит

До 0.2-0.3

0.005-0.16

0.01-1.5

3

Блеклая руда

<0.10

0.002-0.4

редко до 1.6

4

Халькозин, ковеллин, энаргит

Ед.зерна

0.005-0.12

5

Окисленные минералы меди

Ед.зерна

<0.05

6

Молибденит

Ред.зерна

0.006-0.5

0.02-2.5

7

Сфалерит, галенит

Ред.зерна

0.001-3.0

8

Пирит

3

0.002-0.4

редко до 1.5

0.02-0.20 редко до 5.0

9

Магнетит, гематит, гидроокись железа

<0.4

0.002-0.25

10

Кварц, халцедон, опал

25-30

0.005-3

11

Плагиоклаз, калиевый полевой шпат

20-25

5-10

0.01-4.0

12

Слюда (серицит, мусковит, биотит, гидрослюда, иллит)

20-30

0.001-2.5

0.02-4.0

13

Хлорит

1.5-2

0.002-0.3

0.01-1

редко до 4

14

Карбонаты: кальцит, доломит, сидерит

2-2.5

0.001-1.0

0.02-2.5

0.01-3

15

Гипс

2-3

0.02-4.0

0.01-6.0

16

Ангидрит

0.5-1.5

0.02-4.0

0.01-6.0

17

Глинистые минералы

0.5-2.0

<0.01

0.02-0.4

Примечание: Ред.зерна – редкие зерна. Ед.зерна – единичные зерна.

  1. Дробильно – транспортное отделение

В состав дробильно-транспортного отделения (ДТО) входят следующие здания и сооружения:

- приемный узел руды с корпусом крупного дробления - ККД-1

- корпус среднего и мелкого дробления - КСМД

- склад крупнодробленой руды - СКДР-1

- склад мелкодробленой руды - СМДР

- корпус приводных и натяжных станций - КП и НС

- галереи ленточных конвейеров №1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11 и 17.

- пешеходная галерея от здания АБК

Приемный узел ККД-1 размещен в 400 м к востоку от контура рудника открытых работ (РОР).

    1. Схема дробильного отделения

Руда с рудника автосамосвалами типа БеЛАЗ-75131 и БеЛАЗ-75145 грузоподъемностью 120-130 т, соответственно поступает на обогатительную фабрику в ККД‑1 и разгружается в два приемных бункера для каждой дробилки ККД-1200/130. Дробилки могут работать одновременно или поочередно. При одновременной работе двух дробилок суммарная нагрузка руды по сборному конвейеру №3 не должна превышать 3200 т/час.

Схема цепи аппаратов ДТО приведена на рис.7.1.

Режим разгрузки самосвалов регулируется автоматически с использованием установленных у корпуса светофоров под контролем дробильщика.

При попадании в приемную зону дробилок “негабарита“ или “мерзляка” они удаляются механизированным способом с использованием установленного между дробилок электрического экскаватора оснащенного съемным ковшом и бутобоем. С помощью экскаватора производится очистка завала руды, при аварийной остановке дробилки в случае попадания в нее металла.

Перед дробилками установлены колосниковые грохоты с размером щели 150 мм. Максимальная крупность кусков исходной руды должна быть менее 1000 мм.

Дробленая руда крупностью 250-0 мм четырьмя пластинчатыми питателями шириной 2400 мм, длиной 9900 мм подается на два параллельно работающие конвейера №1А и №2А оснащенных резино-тканевой лентой японского производства с шириной 1600 мм, длиной 170 м. Руда с конвейеров №1а и №2а в КПиНС, перегружается соответственно на конвейера №1 и №2. Конвейера №1а и 2а оснащены металлодетекторами и магнитными шайбами для улавливания металла из поступающей руды. Конвейера №1 и №2 оснащены резино-тросовой лентой японского производства с шириной ленты 1200 мм и длиной 700 м склеенной из трех навесок каждая длиной по 500 м, что позволяет уменьшить количество стыков до трех и повысить надежность работы нагруженных конвейеров, сократить затраты и время на обслуживание конвейеров. Уникальность конвейеров №1-2 состоит в том, что роликоопоры груженой ветви опираются на вантовые канаты, которые первый раз были заменены на 30 году работы.

ККД-1 обслуживается мостовыми электрическими кранами грузоподъемностью 100/20 т и 10 т, длина пролета – 15.5 м.

Руда из КПиНС конвейерами №1 и 2 подается на сборный конвейер №3 оснащенный резино-тканевой лентой японского производства шириной 1600 мм, длиной 102.5 м, расположенный в СКДР. Разгрузка руды с конвейера № 3 в склад крупнодробленой руды осуществляется с помощью двухрукавной барабанной сбрасывающей тележки.

Рис. 4.1. Схема цепи аппаратов ДТО

Емкость склада крупнодробленой руды составляет 68 тыс.т объем “мобильной” руды составляет 20-25 тыс.т. Верхний класс грохотов крупностью +16 -70 мм подается на сборный конвейер №9 и далее системой конвейеров №10, 11 транспортируется в промежуточный склад корпуса среднего и мелкого дробления (склад среднедробленой руды). Объем склада составляет 3600 м3, при насыпном весе 1.65 т/м3 запас руды в складе среднедробленой руды равен 5940 т. Затем из промежуточного склада руда катучими конвейерами №12, 13, 14, 15, 16, 16А (В=1400) поступает в дробилки мелкого дробления КМД-3000Т2-ДП (6 шт.) с разгрузочной щелью от 8 и более мм.

Под каждой дробилкой КМД установлено по одному грохоту типа ГПКТ-72У.

Из СКДР руда ленточными питателями 1200х2000 мм подается на конвейера №4, 5, 6, 7, 8 шириной 1400 мм, длиной 13290 мм (6 питателей на каждый конвейер), затем на дробилки КСД – 5 шт., имеющие разгрузочную щель 27-29 мм. Под дробилками установлены двухситные грохота ГПКТ-72У В=2500 мм, L=7000 мм по одному на каждую дробилку.

Руда - надрешетный продукт грохотов установленных под дробилками КМД-3000Т2-ДП системой конвейеров №9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 16А, 16Б через промежуточные бункера возвращается на додрабливание в дробилки КМД. Руда - подрешетный продукт всех грохотов среднего и мелкого дробления собирается на конвейер №17 оснащенный особо прочной резино-тканевой лентой японского производства с шириной ленты 1600 мм и подается на конвейер №18 оснащенный также резино-тканевой лентой японского производства шириной 1600 мм, длиной 180 м, имеющий для разгрузки руды - барабанную сбрасывающую тележку, посредством которой заполняется склад мелкодробленой руды.

Емкость склада по проекту составляет -135 тыс.т, что должно было бы обеспечивать полуторасуточный запас руды. Но фактически объем “мобильной” руды составляет около 40 тыс.т, при необходимости подать 50-70 тыс.т она подается с применением бульдозеров.