
- •Курсовая работа Экономика отрасли
- •Раздел 1 Организационно- экономическая часть
- •Раздел 2 Результирующая часть
- •Раздел 1 Организационно-экономическая часть
- •1.1 Производственные расчеты
- •1.1.1 Расчет параметров поточной линии (конвейера)
- •1.1.2. Определение количества работающих
- •Средний разряд рабочего
- •Сводная ведомость состава работающих на участке
- •1.1.3 Расчет производственной площади участка
- •1.2 Организационная часть
- •1.2.1 Руководство участком и обязанности мастера участка
- •1.2.2 Организация технического контроля
- •1.2.3 Организация инструментального хозяйства
- •1.2.4 Организация ремонта оборудования на участке
- •1.2.5 Организация рабочего места слесаря – сборщика
- •1.2.6 Техника безопасности и противопожарной безопасности
- •1.3 Экономическая часть
- •1.3.1 Определение фонда заработной платы
- •1.3.2 Расчет сметы цеховых расходов
- •1.3.3 Калькуляция цеховой себестоимости сборки изделия
- •Раздел 2 Результирующая часть
- •2.1 Расчет экономической эффективности
- •2.2 Расчет технико- экономических показателей проектируемого участка
- •Заключение
- •Литература
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
ФГБОУ ВПО УлГУ
Автомеханический техникум
Курсовая работа Экономика отрасли
(по предмету)
Студента
(фамилия, инициалы)
КР 190201 20 0
20 г.
ФГБОУ ВПО УлГУ
Автомеханический техникум
Специальность 190201
Шифр курсовой работы КР 190201 20 0
КУРСОВАЯ РАБОТА
Экономика отрасли
(по предмету)
Тема : Расчет технико- экономических показателей
сборочного участка по изготовлению УАЗ-469 с годовой
программой шт.
Студент ________________ ____________-.
(дата, подпись) (инициалы, фамилия)
Преподаватель___________ _Цуркан Н.Н.
(дата, подпись) (инициалы, фамилия)
Дата защиты _____________ Оценка _________________
20 г.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1.1
Производственные расчеты Расчет
параметров поточной линии (конвейера)
Расчет
количества рабочих Расчет
производственной площади участка 1.2.
Организационная часть 1.2.1
Руководство участком и обязанности
мастера участка 1.2.2
Организация технического контроля
1.2.3
Организация инструментального хозяйства
1.2.4
Организация ремонта оборудования на
участке 1.2.5
Организация рабочего места
слесаря-сборщика 1.2.6
Техника безопасности и противопожарная
техника 1.3
Экономическая часть 1.3.1
Расчет фонда заработной платы
работающих 1.3.2
Расчет сметы цеховых расходов 1.3.3
Расчет калькуляции себестоимости
изделия 2.1
Расчет экономической эффективности 2.2
Расчет технико-экономических
показателей Заключение Список
использованной литературы
Раздел 1 Организационно- экономическая часть
Раздел 2 Результирующая часть
КР 190201 200 0
Изм Лист № докум Подп. Дата
Разраб. Лит. Лист Листов
Пров. Цуркан Н.Н. 2
Содержание
Н.Контр УАМТ гр.
Утв.
Цель курсовой
работы:
«Расчет
технико-экономических показателей на
сборочном участке по изготовлению
УАЗ-469» по дисциплине «Экономика отрасли»
является выработка навыков самостоятельного
расчета показателей производственно
– хозяйственной деятельности цеха по
выпуску изделий.
Введение
К 1990г. автомобильная
промышленность СССР с численностью
рабочих1,5млн. человек выпускала более
четверти объема продукции гражданского
машиностроения. В настоящее время
благодаря относительно меньшему
кризису в машиностроении, чем в других
областях промышленности доля
автомобилестроения в машиностроении
РФ поднялась до 60% с общей занятостью
до 1млн. человек. Мировая практика
свидетельствовала, что развитие
автомобилестроения приводит к
мультипликационному эффекту в смежных
отраслях экономики и устойчивому
росту занятости населения. Так одно
рабочее место в автомобилестроении
создает 7-8 рабочих мест в смежных
отраслях.
Техническое оборудование отечественных автозаводов в значительной с степени закупалось в 60-70гг. и к настоящему времени сильно изменилось.
Сейчас для освоения новой продукции необходимы крупные капитальные
вложения.
Наметившиеся, в последнее время, позитивные сдвиги в экономике страны характерны и для отечественного автомобилестроения.
Россия имеет необходимые для развития автомобилестроения сырьевые
ресурсы. К производству автомобильной техники подключают предприятия оборонных и других отраслей, имеющих достаточный научно - технический и кадровый потенциал. Развивается сотрудничество российских предприятий с рядом автомобильных компаний мира по организации сборочных производств автомобилей. При благоприятном развитии экономики России в целом можно ожидать увеличения доли автомобилестроения в промышленности по ВВП к 2005- 2010г. до 5-7% и обеспечения занятости каждого 6-го работающего в машиностроении.
Лист
КР 190201 200 0
Изм Лист № докум Подп. Дата 3