
- •Учебное пособие
- •«Фортификация и маскировка»
- •Содержание.
- •I. Введение.
- •II.Основные положения, цели, основное содержание инженерного обеспечения войск.
- •II.1.Инженерноре обеспечение- один из видов боевого обеспечения.
- •II.2. Характер задач инженерного обеспечения и привлекаемые для их выполнения силы и средства.
- •В мирное время.
- •В период подготовки к ведению боевых действий.
- •В период ведения боевых действий.
- •III. Фортификация.
- •III.1. Основные понятия фортификации.
- •Допустимая крутизна откосов рвов и насыпей
- •III.2. Шанцевый инструмент, применяемый для проведения фортификационных работ.
- •III.3. Фортификационное оборудование позиции мотострелкового отделения, взвода.
- •III.3.1. Оборудование боевой позиции отделения.
- •IV. Маскировка. Средства, способы и мероприятия по маскировке и имитации.
- •IV.1. Способы и мероприятия маскировки.
- •Возможности разведки противника с самолетов и вертолетов
- •IV.2. Маскировочное окрашивание.
- •IV.3. Средства маскировки.
- •IV.4. Средства имитации.
- •IV.5. Ложные сооружения и заграждения.
- •Литература:
IV.2. Маскировочное окрашивание.
Маскировочное окрашивание применяют в целях уменьшения заметности техники и сооружений или искажения их внешнего вида, придания им цвета и рисунка окружающей местности, повышения правдоподобия макетов техники и ложных сооружений.
Основными видами маскировочного окрашивания являются защитная, деформирующая и имитирующая окраски.
Защитной окраской называется одноцветная окраска, наиболее близкая по цвету к преобладающему фону местности.
Защитная окраска применяется для окрашивания вооружения, боевой, специальной и транспортной техники, а также сооружений, расположенных на однообразных по цвету фонах местности. Защитную окраску могут иметь обмундирование, снаряжение, боевая техника, инженерные боеприпасы и другое военное имущество.
Цвет защитной окраски может быть:
-зеленовато-коричневым (хаки) – для фонов растительности и обнаженного грунта;
-желто-серым – для пустынно-степных фонов;
-белым – для снежных фонов.
Комплектация полевой окрасочной станции ПОС
Автомобиль ГАЗ-66 с кузовом-фургоном К-66 – 1
Передвижная электростанция ЭСБ-12-ВС/230МТ с кабельной
электросетью на одноосном прицепе ИАПЗ-738 – 1
Передвижная компрессорная установка СО-7А – 2
Красконагнетательный бак СО-42 – 3
Пистолеты-распылители СО-71 –10
Пистолеты-распылители СО-19А – 6
Компрессор диафрагменный СО-45А – 1
Ручной краскопульт СО-20 (С-536А) – 2
Краскотерка жерновая СО-1 –1
Мешалка для красочных составов СО-11 –1
Вибросито СО-3 с комплектом съемных сит. –1
Клееварка –1
Электрошлифовальная машинка ИЭ8201 –1
Водяной электронасос 1.5К-8/19 –1
Резервуар для воды РДВ-1500 –1
Измерительно-лабораторные приборы:
весы, вискозиметр ВЗ-4, ахроматическая и хроматическая шкалы
и др. (комплектов) –1
Установка для нанесения краски, переоборудованная для работы двумя удочками– 1
Нагнетательные и всасывающие рукава –30
Огнетушитель ОУ-2 –1
Малярный инструмент: кисти, валики, ведра и др. (комплектов) –1
Слесарный инструмент (комплектов) –1
Лестница-стремянка – 1
Запасные части, инструмент и принадлежности (комплектов) – 1
Деформирующая окраска – многоцветная окраска пятнами различной формы и размеров, сходными по цвету с основными пятнами фона местности. Такая окраска применяется для маскировки подвижных объектов (техники и вооружения) при действиях войск на разнообразных по цвету и яркости фонах и состоит из основного цвета и одного - двух контрастных по отношению к нему дополнительных цветов.
Для летнего, весеннего и осеннего деформирующего окрашивания применяется трехцветная окраска: основной цвет занимает около 50% поверхности объекта, а два других – по 25%. Зимняя двухцветная окраска состоит из пятен белого и темного (коричневого, серого или зеленого) цвета. Площадь белой окраски занимает до 75% поверхности объекта.
Поперечные размеры пятен не должны быть менее 0,5 м и не должны превышать 2 м. Пятна располагают несимметрично, так чтобы их оси составляли с контуром объекта углы 30-60º. Пятна должны переходить с одной поверхности объекта на другую (сменную), не совпадая своими центрами с выступающими (входящими) углами окрашиваемого объекта. При этом пятна темного цвета должны по возможности накладываться на люки, смотровые щели и другие темные детали объекта. Стекла кабины, фар, прицепов, светосигнальных приборов, а также номерные знаки не окрашиваются.
При деформирующем окрашивании техники следует избегать однообразия и шаблона в расположении и начертании пятен окраски.
Имитирующая окраска – многоцветная окраска, изображающая на окрашиваемой поверхности цветной рисунок окружающего фона или разрушенного объекта.
Полевая окрасочная станция ПОС предназначена для маскировочного окрашивания вооружения, техники и сооружений в полевых условиях всеми видами красок. Производительность 5 000 м2 за 10 часов работы, время развертывания 30 минут, свертывания с промывкой агрегатов 1 час, расчет 4 чел.