Вопросы для самоконтроля

1. Какова роль внутреннего водного транспорта в экономике страны?

2. В чем заключаются особенности внутреннего водного транспорта и управления им?

3. В чем проявляется роль судоходных компаний в организации перевозок?

4. Каково участие портов и пристаней в организации перевозок?

5. Какие нормативные акты регламентируют организацию перевозок внутренним водным транспортом?

6. Какие существуют организационно-правовые предпосылки заключения договоров перевозки грузов, буксировки плотов и судов внутренним водным транспортом?

7. Какова правовая природа навигационного договора?

8. Что представляет собой заявка грузоотправителя?

9. В чем состоят особенности договора перевозки груза внутренним водным транспортом?

10. Какие существуют разновидности билета пассажира при перевозке внутренним водным транспортом?

11. Каковы обязанности пароходств по перевозке пассажиров?

12. Какая установлена ответственность за неисполнение обязательств по перевозке внутренним водным транспортом?

13. В каких случаях перевозчик освобождается ответственности?

Задачи

Задача 1.

Фирма «Крокс» при приеме в Ростовском речном порту груза- 4 трактора- обнаружила их раз укомплектованность . на предложение фирмы пригласить эксперта для установления характера повреждений и разукомплектованности тракторов капитан судна, на котором перевозился груз , ответил отказом.

Фирма по своей инициативе пригласила эксперта, который на борту судна составил акт экспертизы.

В арбитражном суде, куда грузополучатель обратился с иском , представитель пароходства заявил, что размер причиненного ущерба доказать невозможно. При выдачи груза коммерческий акт не составлялся, а эксперт , которого пригласила фирма « Крокус», является заинтересованным лицом, т.к. работает в филиале фирмы инженером-механиком.

Какое решение должно быть принято по данному делу? Какое должностное лицо правомочно назначать эксперта для определения характера повреждений, причиненных грузу? В каких случаях и как составляется коммерческий акт и акт экспертизы?

Задача 2.

Сельскохозяйственный кооператив « Слава» обратился в арбитражный суд с иском к Волжскому речному пароходству о возврате списанной пароходством в бесспорном порядке с расчетного счета кооператива суммы штрафа за задержку внесенных кооперативом провозных платежей.

В соответствии с заключенным договором перевозки груза пароходство доставило сельхозпродукты в порт назначения. Грузоотправитель внес провозную плату спустя семь дней после сдачи груза к перевозке. За просрочку внесения провозной платы в кооператива должен быть взыскан штраф в размере 1% неоплаченной суммы за каждый день просрочки, т.е. семь процентов.

Волжское пароходство списало в бесспорном порядке с расчетного счета кооператива сумму штрафа, равную двенадцати процентам неуплаченной провозной платы.

Какое решение должен принять арбитражный суд? Каков порядок взыскания штрафов за задержку внесения провозных платежей при перевозках внутренним водным транспортом?

Задача 3.

Фирма « Дон» предъявила к Управлению Ростовского речного пароходства претензию о возмещении ущерба, причиненного порчей перевезенной в технически неисправном контейнере обуви вследствие попадания в него влаги.

Пароходство оставило претензию без ответа.

После этого Грузополучатель обратился в арбитражный суд. В процессе судебного разбирательства было установлено, что при вскрытии контейнера в нем была обнаружена вода. Это нашло отражение в акте приемки обуви и в акте общей формы. Согласно акту общей формы порча обуви от воды произошла в результате того, что вместо деревянного настила был положен лист металла. Он не был приварен к стенкам контейнера и через образовавшиеся зазоры, в контейнер проникла вода.

При погрузке обуви грузоотправитель осмотрел предоставленный перевозчиком контейнер и обнаружил указанную неисправность.

Какое решение должен принять суд по данному спору? Нарушены ли сторонами договора перевозки обязанности? Если да, то в чем заключаются эти нарушения?