Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
купцов пра.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
792.65 Кб
Скачать

1.3. Расчет технического штата для обслуживания устройств автоблокировки (аб), эц малых станций (эцмс) и автоматической локомотивной сигнализации (алс)

Технический штат, обслуживающий устройства АБ, определяют из расчета: один электромонтер на 22 км – на однопутных участках, на 28 км – на двухпутных участках при ТАБ; один электромеханик на 19–20 км – на однопутных участках, на 24–26 км – на двухпутных участках при ТАБ.

Для руководства техническим штатом, обслуживающим устройства АБ, на каждые 120–130 км однопутных и 145–155 км двухпутных участков назначается начальник производственного участка.

Для обслуживания устройств ЭЦМС предусматривают по одному электромонтеру на 21 стрелку ЭЦ и по одному электромеханику на каждые 20–30 стрелок ЭЦ.

Местная бригада состоит из 5–8 человек. На 1–2 местные бригады назначается старший электромеханик. Местные бригады выполняют техническое обслуживание и ремонт устройств ЭЦМС, совместные работы с централизованной группой, а также представителями служб пути и энергоснабжения, устранения отказов АБ и ЭЦМС, мероприятия по модернизации и повышению надежности работы устройств СЦБ.

Выполняя расчеты, следует считать, что промежуточные станции расположены на расстоянии 10 км друг от друга, имеют по 4 пути и по 10 централизованных стрелок – на двухпутных участках; на расстоянии 5–6 км друг от друга, имеют по 3–4 пути и по 6–8 централизованных стрелок – на однопутных участках.

Участок А-Б (64 км):

электромонтера;

электромеханика.

промежуточных станций;

централизованных стрелок;

электромонтера;

электромеханика.

Всего на участке:

электромонтеров;

электромехаников.

Техническое обслуживание осуществляют 2 бригады.

;

Должность

Рядовой

Руководитель

Всего

ШЦМ

4

4

ШН

5

5

ШНС

1

1

Итого:

10

Участок Б-В (80 км):

электромонтера;

электромеханика.

станций;

централизованных стрелок;

электромонтера;

электромеханика.

Всего на участке:

электромонтеров;

электромехаников.

Техническое обслуживание осуществляют 2 бригады.

;

Должность

Рядовой

Руководитель

Всего

ШЦМ

6

6

ШН

5

5

ШНС

1

1

Итого:

12

Участок В-Г (68км):

электромонтера;

электромеханика.

станций;

централизованных стрелок;

электромонтера;

электромеханика.

Всего на участке:

электромонтеров;

электромехаников.

Техническое обслуживание осуществляют 2 бригады.

;

Должность

Рядовой

Руководитель

Всего

ШЦМ

5

5

ШН

5

5

ШНС

1

1

Итого:

11

Участок Б-Д (50км):

электромонтера;

электромехаников.

станций;

централизованные стрелки;

электромонтера;

электромехаников.

Всего на участке:

электромонтеров;

электромехаников.

Техническое обслуживание осуществляет 2 бригады.

;

Должность

Рядовой

Руководитель

Всего

ШЦМ

5

5

ШН

5

5

ШНС

1

1

Итого:

11

Участок Д-Е (60 км):

электромонтера;

электромеханика.

станций;

централизованных стрелок;

электромонтера;

электромеханика.

Всего на участке:

электромонтеров;

электромехаников.

Техническое обслуживание осуществляют 2 бригады.

;

Должность

Рядовой

Руководитель

Всего

ШЦМ

6

6

ШН

5

5

ШНС

1

1

Итого:

12

Устройства АЛС обслуживаются специальными контрольными пунктами, организуемыми при основных локомотивных депо. Контрольные пункты обязаны обслуживать устройства АЛС на локомотивах, приписанных к данному депо, и локомотивы, приписанные к депо, обслуживаемых другими дистанциями СЦБ. Можно считать, что 50 % заданного числа локомотивов приписано к данному депо, остальные – к другим депо.

Устройства АЛС обслуживают электромеханики из расчета один электромеханик на 28–30 локомотивов, приписанных к данному депо, и один электромеханик на 47 локомотивов, приписанных к другим депо.

Локомотивное депо находится на станции Б. За сутки в нём обслуживается локомотивов с двупутного участка и с однопутного участка.

Общее количество локомотивов в обращении:

.

Из них к данному депо приписаны только 50% (119локомотивов)

электромехаников, обслуживающих локомотивы данного депо;

электромеханика, обслуживающих локомотивы другого депо.

Т акже в контрольных пунктах назначается сменное дежурство – 4 электромеханика под управлением старшего электромеханика.

участок А-Г

участок Б-Е

Технический штат для обслуживания устройств АБ, ЭЦМС и АЛС составляет:

Должность

Рядовой

Руководитель

Всего

ШЦМ

26

26

ШН

36

36

ШНС

6

6

ШЧУ

2

2

Итого:

70