
- •Расчетно-графическая работа № 1
- •Введение
- •1. Расчет технического штата для обслуживания устройств сцб
- •1.1. Общие сведения Обязанности электромонтера сцб
- •Обязанности электромеханика сцб
- •Обязанности старшего электромеханика сцб
- •Обязанности начальника участка
- •1.2. Расчет технического штата для обслуживания устройств электрической централизации крупных станций (эц)
- •1.3. Расчет технического штата для обслуживания устройств автоблокировки (аб), эц малых станций (эцмс) и автоматической локомотивной сигнализации (алс)
- •1.4. Расчет технического штата для обслуживания устройств Диспетчерской централизации (дц)
- •1.5 Расчет технического штата для обслуживания устройств полуавтоматической блокировки (паб) и маршрутно-контрольных устройств (мку)
- •1.6 Расчет технического штата для обслуживания устройств автоматизированной сортировочной горки.
- •1.7.Расчет технического штата для обслуживания устройств обнаружения перегретых букс в поездах (понаб)
- •2.Определение группы дистанции
- •3.Организационная структура дистанции
- •3.1 Схема деления дистанции на участки
- •3.2.Схема организации управления дистанцией
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Кафедра: «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте »
Расчетно-графическая работа № 1
по дисциплине: «Организация и планирование производства дистанции сигнализации и связи»
Вариант №30
Группа 301
Выполнил: Купцов С.В. Проверила: Кравцова Н.А.
САМАРА 2014
апот
Содержание
Введение
Расчет технического штата для обслуживания устройств СЦБ
Общие сведения
Расчет технического штата для обслуживания устройств ЭЦ крупных станций
Расчет технического штата для обслуживания устройств АБ, ЭЦ малых станций и устройств АЛС
Расчет технического штата для обслуживания устройств ДЦ
Расчет технического штата для обслуживания устройств ПАБ и МКУ
Расчет технического штата для обслуживания устройств сортировочных горок
Расчет технического штата для обслуживания приборов обнаружения перегретых букс поездов
Определение группы дистанции
Организационная структура дистанции
Схема деления дистанции на участки
Схема организации управления дистанции (структура схемы управления)
Составление плана по труду
Список использованной литературы
Введение
Железнодорожным транспортом осуществляется около 80% всего грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта - 40%); доля в пассажирообороте составляет свыше 30%
Решающая роль в стратегии развития железнодорожного транспорта отводятся информатизации и внедрению современных информационных технологий во все сферы деятельности отрасли. Информатизация рассматривается как средство, обеспечивающее решение основной стратегической задачи транспорта - увеличение объемов перевозок при постоянном сокращении транспортных издержек. В свою очередь связь является фундаментом общей системы информатизации и всей системы управления работой транспортного конвейераРегиональный центр связи (далее РЦС) является структурным подразделением Дирекции связи структурного подразделения Центральной станции связи – филиала ОАО «РЖД».
Основной задачей РЦС является обеспечение услугами технологической связи всех структурных подразделений ОАО «РЖД», находящихся в границах обслуживания Дирекции. А так же при необходимости всех структурных подразделений ОАО «РЖД», для организации перевозочного процесса, управления структурными подразделениями ОАО «РЖД», финансовыми ресурсами и персоналом с приоритетом обеспечения безопасности движения поездов.
Основной целью технической эксплуатации является минимизация как случаев возникновения, так и влияния отказов с тем, чтобы в случае отказа надлежащий персонал мог быть направлен в надлежащее место с соответствующим оборудованием, имея надлежащую информацию, для проведения работ.