
- •Наталья Родыгина Организация и техника внешнеторговых операций
- •Аннотация
- •Наталья Юрьевна Родыгина Организация и техника внешнеторговых операций: учеб. Пособие
- •Глава 1 понятие и виды внешнеторговых операций
- •1.1. Классификация международных коммерческих операций
- •1.2. Международные сделки по обмену товарами в материально‑вещественной форме
- •1.3. Международные сделки по обмену услугами
- •1.4. Международные сделки по обмену результатами научно‑технической и творческой деятельности
- •1.5. Основные методы осуществления международных коммерческих операций
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава 2 внешнеторговый контракт купли‑продажи товара
- •2.1. Понятие и структура внешнеторгового контракта купли‑продажи
- •1. Предмет контракта
- •2. Цена товара. Сумма контракта
- •3. Требования к товару
- •4. Поставка товара
- •5. Приемка товара
- •6. Расчеты по договору
- •7. Ответственность сторон. Претензии
- •8. Претензии
- •9. Освобождение от ответственности
- •10. Разрешение споров. Применимое право
- •11. Прочие условия
- •12. Заключительные положения
- •13. Юридические адреса и подписи сторон
- •2.2. Особенности оформления внешнеторговых контрактов по разным группам товаров
- •1. Предмет контракта
- •2. Качество
- •3. Цена
- •4. Сроки поставки
- •5. Платеж
- •6. Сдача и приемка
- •7. Транспортные услуги
- •8. Претензии
- •9. Непредвиденные обстоятельства
- •10. Арбитраж
- •11. Прочие условия
- •12. Юридические адреса сторон
- •2.3. Деловая игра «Проведение внешнеторговых переговоров по заключению контракта купли‑продажи»
- •1. Предмет контракта
- •2. Цена товара. Сумма контракта
- •3. Требования к товару
- •4. Поставка товара
- •5. Приемка товара
- •6. Расчеты по договору
- •7. Ответственность сторон. Претензии
- •8. Претензии
- •9. Освобождение от ответственности
- •10. Разрешение споров. Применимое право
- •11. Прочие условия
- •12. Заключительные положения
- •13. Юридические адреса и подписи сторон
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава 3 организация и техника проведения внешнеторговых переговоров
- •3.1. Протокольные аспекты внешнеторговых переговоров
- •3.2. Этапы проведения переговоров
- •3.3. Техника и тактика ведения переговоров
- •3.4. Национальные стили ведения переговоров
- •4.2. Товарообменные и компенсационные сделки на безвалютной основе
- •1. Предмет контракта
- •2. Стоимость товара. Условия поставки
- •3. Ответственность сторон. Претензии
- •4. Основания освобождения от ответственности
- •5. Разрешение споров и применимое право
- •6. Прочие условия
- •7. Заключительные положения
- •8. Юридические адреса, подписи, банковские реквизиты сторон
- •4.3. Компенсационные сделки на коммерческой основе
- •4.4. Компенсационные сделки на основе соглашений о производственном сотрудничестве
- •Конец ознакомительного фрагмента.
6. Сдача и приемка
Товар считается поставленным Продавцом и принятым Покупателем по количеству – согласно весу, указанному в коносаменте в соответствии с замерами береговых резервуаров в порту погрузки, и по качеству – согласно сертификату о качестве, выданному лабораторией в порту погрузки.
Указанный в коносаменте вес товара является окончательным и обязательным для обеих сторон.
До начала погрузки должны быть отобраны четыре арбитражные пробы товара, который будут грузить в танкер, поданный под перевозку груза.
Эти образцы должны быть опечатаны Продавцом и капитаном танкера: два образца должны быть вручены капитану танкера, а другие два остаются у Продавца. Обе стороны должны хранить эти образцы в течение двух месяцев начиная с даты поставки и далее до урегулирования претензии, если таковая возникает.
При возникновении спора по качеству товара в связи с расхождением в анализах арбитражных проб, произведенных в лабораториях Продавца и Покупателя, окончательный и обязательный для обеих сторон анализ производится в нейтральной лаборатории по согласованию сторон.
7. Транспортные услуги
1. Покупатель в соответствии с согласованным сторонами графиком сообщает Продавцу по телеграфу или по телетайпу не позднее чем за 15 дней до прибытия танкера в порт погрузки наименование, грузоподъемность, флаг и осадку танкера, приблизительную дату его прибытия в порт погрузки, а также порт назначения.
Кроме того, капитан сообщает по телеграфу Продавцу и агенту судовладельца в порту погрузки об ожидаемом прибытии танкера в порт погрузки за четыре дня до его прибытия.
Несвоевременное получение одного из указанных выше сообщений по телеграфу или телетайпу или несвоевременное прибытие в порт погрузки танкера дает Продавцу право на соответствующую отсрочку поставки той партии товара, которая подлежала отгрузке данным танкером.
Если танкер не прибудет в порт погрузки в течение более 20 дней после сообщенного Покупателем срока, то Продавец имеет право отказаться от поставки соответствующего товара, для которого не был своевременно подан танкер.
Во всех случаях задержки в поставке товара и простоя танкера, связанных с несвоевременным получением одного из указанных выше сообщений, а также с задержкой в прибытии танкера, Продавец освобождается от ответственности за соответствующие задержки в поставке товара, а понесенные при этом убытки Покупателя не могут быть переложены на Продавца.
2. По прибытии в порт погрузки капитан танкера вручает представителю продавца в этом порту письменный нотис о готовности танкера к погрузке товара.
Нотис может быть вручен в любое время суток.
3. Сталийное время будет начинаться спустя шесть часов после вручения капитаном нотиса о готовности танкера к погрузке независимо от того, свободен причал или нет.
Воскресные и праздничные дни не должны включаться в сталийное время независимо от того, используются они или нет.
В сталийное время не включается также время штормовой погоды, препятствующей погрузке, а также время, в течение которого погрузка не могла производиться по техническим и иным условиям, зависящим от танкера.
4. Время на погрузку танкера устанавливается в 50 % времени, оговоренного в его чартер‑партии под погрузку и выгрузку.
5. Демередж уплачивается в соответствии со ставкой демереджа, предусмотренной в чартер‑партии, в сутки или пропорционально на любую часть суток, но не выше ___________долл. США для танкеров грузоподъемностью (в тоннах) __________.
Однако Продавец освобождается от уплаты демереджа, если общее количество часов, фактически затраченное под погрузку и выгрузку танкера, не будет превышать общего количества часов, предусмотренного под погрузку и выгрузку по чартер‑партии.
Продавец гарантирует приемку танкеров с осадкой не более ___________футов.