
Вычисление пройденного пути
Найдем
общую формулу для вычисления пройденного
частицей пути S
в промежутке времени от
до
,
если известна зависимость модуля вектора
скорости от времени
.
Д
опустим,
что зависимость
представлена графиком, показанным на
рисунке 1.4. Разобьем мысленно проме-жуток
времени
–
на N
столь небольших отрезков
,
чтобы можно было
считать скорость
на отрезке
неизменной. Тогда путь
за каждый интервал
находится по
формуле
,
а весь путь:
. (1.15)
C
геометрической точки зрения каждое
из слагаемых в соотношении (1.15)
представляет собой площадь прямоугольника
высотой
и основанием
.
Сумма (1.15) дает приблизительную площадь
фигуры, ограниченной осью времени,
графиком
и прямыми t
=
и t
=
.
Точное значение пути получится, если
положить, что
,
а
:
.
(1.16)
Выражение (1.16) представляет собой определенный интеграл от в пределах от до :
(1.17)
При этом геометрически пройденный путь изображается площадью, ограниченной графифком , осью времени и вертикальными отрезками, изображающими значения скорости в начальный и конечный момент.
Если в
соотношение (1.17)
вместо
подставить вектор
,
то, поскольку в соответствии с определением
есть перемещение за
,
интеграл
(1.18)
даст перемещение частицы за – .
Средние значения
Традиционно (в быту) средней скоростью называют среднее значение модуля вектора скорости, которое, по определению, равно отношеню всего пути S, пройденного телом за некоторый промежуток времени – , к величине этого промежутка:
.
(1.19)
Эту величину называют также средней путевой скоростью.
Соотношение
(1.19) есть результат применения общей
формулы для нахождения среднего
значения скалярной или векторной функции
на промежутке
изменеия аргумениа от
до
:
.
(1.20)
В частном случае, подставив в (1.20) в качестве вектор скорости, получим для среднего значения вектора скорости:
.
(1.21)
Не следует путать понятие средней скорости частицы (1.19) со средним значением скорости для совокупности одинаковых объектов, например среденй скорости молекул, средней скорости автомобилей данного таксопарка в некоторый момент времени и т.п.
Ускорение
Ускорением называют векторную величину, характеризующую быстроту изменения вектора скорости, и количественно определяемую соотношением
(1.22)
Поскольку
скорость
(1.6) , то, по аналогии двумя составляющими
вектора скорости, характеризующими
изменение радиус-вектора частицы,
логично выделить две составляющих
ускорения:
.
(1.23)
Направление
составляющей
совпадает
с
,
т.е с касательной к траектории движения
и скоростью, поэтому ее называют
тангенциальным
ускорением. Эта
составляющая ускорения определяет
быстроту изменения вектора скорости
по
модулю.
Составляющая
направлена перпендикулярно скорости
(
– производная орта) и называется
нормальным
ускорением.
характеризует быстроту изменения
скорости по
направлению.
Обсудим
более подробно чем определяется
нормальное ускорение. Легко понять, что
быстрота изменения направления вектора
скорости, а значит и нормального
ускорения, будет тем больше, чем сильнее
искривлена траектория и чем больше
модуль скорости перемещения частицы
по траектории. Для количественной
характеристики степени скривленности
траектории используется величина,
называемая кривизной
траектории:
если
при перемещении вдоль траектории на
расстояние
(см.рис.1.5) касательная к траектории (а
значит и вектор скорости) поворачивается
на угол
,
то кривизной
траектории
в данной ее точке называется:
.
(1.24)
Величина R, обратная кривизне,
Гласно формуле (1.3)
(1.26)
.
где
- орт нормали к траектории, направленный
в сторону поворота касательной к
траектории
.
Путь который проходит частица за время с одной строны из геометрических соображений можно найти как
.
(1.27)
С другой
стороны –
.
(1.28)
Приравнивая правые части этих соотношений, находим:
.
(1.29)
Тогда в соответствии с (1.23) Для
для нормального ускорения получаем:
.
(1.30)
Полное ускорение
.
(1.31)